
Según el Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, a las 10:00 a.m. del 23 de septiembre, el centro de la supertormenta estaba a unos 20,2 grados de latitud norte; 117,7
Longitud este, en el mar noreste del Mar del Nordeste. El viento más fuerte cerca del centro de la supertormenta es de nivel 16-17 (184-221 km/h), con ráfagas superiores a 17. La tormenta se desplaza en dirección oeste-noroeste a una velocidad aproximada de 20 km/h.
Se trata de una tormenta muy fuerte (actualmente alcanza la categoría de supertifón y se mantendrá en esa categoría durante los próximos dos días en el Mar del Este). El rango de vientos fuertes es muy amplio (desde el paralelo 18 hacia el norte, hay vientos muy fuertes). La evolución de la tormenta sigue siendo muy compleja, por lo que las localidades, las agencias y la población deben monitorear y actualizar periódicamente los pronósticos de tormentas más recientes sobre la evolución del supertifón Ragasa.
Para responder al supertifón Ragasa con prontitud y a distancia, garantizar la seguridad de las personas y minimizar los daños materiales, en primer lugar a los buques y las actividades en el mar y a lo largo de la costa, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad solicitó a los Presidentes de los Comités Populares de las comunas, distritos, zonas especiales y a los jefes de departamentos, sucursales, agencias y unidades que no sean en absoluto negligentes ni subjetivos, que organicen el monitoreo, la actualización y que comprendan la evolución de la tormenta y la situación en la localidad. Se concentren en liderar, dirigir, revisar y actualizar los planes, estando listos para implementar de inmediato medidas para responder al supertifón Ragasa con el espíritu más drástico, con prontitud y a distancia, tomando medidas de respuesta proactivas al más alto nivel, anticipándose al peor escenario para garantizar la seguridad de las personas, limitar los daños a las propiedades de las personas y del Estado, y que no sean pasivos ni se sorprendan ante cualquier situación.
Posponer reuniones innecesarias, movilizar todo el sistema político , centrarse en el liderazgo, la dirección, la implementación y la supervisión de la respuesta al súper tifón Ragasa.
Fortalecer la información, la propaganda y la movilización ciudadana para que la población tome medidas para prevenir tormentas, lluvias torrenciales e inundaciones, y proteger a las personas y los bienes. Dirigir e inspeccionar proactivamente las labores de prevención y control de tormentas en las unidades, sedes de agencias y unidades públicas del sector, campo y área de responsabilidad, y organizar la atención inmediata de incidentes que surjan desde la primera hora, según el lema "4 en el lugar". Organizar rigurosamente el servicio e implementar el régimen de informes de acuerdo con las regulaciones del Comando de Defensa Civil de la Ciudad. Desarrollar planes proactivamente y organizar la ejecución de las labores para superar las consecuencias de las tormentas (si las hubiera) a fin de minimizar el impacto en la organización del 1.er Congreso del Partido de la Ciudad, período 2025-2030.
Los Comités Populares de comunas, distritos y zonas especiales continúan revisando y decidiendo proactivamente los planes para evacuar a hogares en zonas peligrosas, especialmente zonas costeras, zonas con alto riesgo de deslizamientos de tierra, inundaciones repentinas, inundaciones profundas, y zonas de viviendas antiguas y precarias, a lugares seguros. También cuentan con planes para proporcionar alojamiento temporal, alimentos y artículos de primera necesidad a las personas que deben evacuar, garantizando así una vida estable y una buena salud en los lugares de evacuación. Es fundamental comprender a fondo la actitud y el espíritu de servicio de los funcionarios que desempeñan tareas en los lugares de evacuación para que sean considerados, considerados y dedicados a la población.
Organizar inspecciones e implementar medidas para garantizar la seguridad de diques, presas y obras de irrigación (especialmente en lugares clave) para manejar con prontitud los incidentes de construcción desde la primera hora de acuerdo con el lema "cuatro en el sitio"; zonas industriales, clústeres, obras en construcción (especialmente edificios de gran altura), muelles, puertos, áreas logísticas portuarias (nota para bajar la altura de apilamiento de contenedores y grúas), instalaciones de construcción y reparación naval, obras de tráfico, obras públicas, poda de árboles; sistemas de transmisión de energía, comunicaciones, áreas de explotación minera, áreas de acuicultura, granjas, granjas agrícolas , actividades de producción y comerciales en las riberas de los ríos.
Estar preparados para desplegar fuerzas para proteger y controlar a las personas y vehículos en alcantarillas, aliviaderos, áreas profundamente inundadas, áreas con aguas rápidas, áreas con deslizamientos de tierra o áreas donde hayan ocurrido deslizamientos de tierra; no permitir resueltamente el paso de personas y vehículos si no se garantiza la seguridad, no permitir pérdidas humanas lamentables debido al descuido o la subjetividad; desplegar fuerzas, materiales y vehículos para superar incidentes, asegurando un tráfico fluido en las principales rutas de tránsito cuando se produzcan fuertes lluvias.
Implementar proactivamente medidas para drenar el agua en el sistema de riego para prevenir inundaciones, proteger cultivos y áreas concentradas de acuicultura; operar embalses de acuerdo con los procedimientos operativos aprobados, proporcionar alertas tempranas a las personas en áreas río abajo antes de que los embalses descarguen aguas de inundación y cuando exista riesgo de incidentes; revisar y tener planes para asegurar el drenaje urbano en caso de fuertes lluvias que causen inundaciones; implementar medidas para proteger la producción para minimizar los daños.
Inspeccionar diques y obras de prevención de desastres, especialmente en zonas costeras; detectar incidentes con prontitud y gestionarlos según el principio de "4 in situ". Implementar proactivamente planes de contingencia en caso de cortes de electricidad para garantizar el control.
Además de lo anterior, las comunas, distritos y zonas costeras especiales deben concentrarse en verificar y contar urgentemente todos los barcos, embarcaciones, jaulas y torres de vigilancia de acuicultura locales que operan en el mar y a lo largo de los ríos; coordinar con las agencias relevantes por todos los medios para informar a los propietarios de barcos y capitanes de barcos y vehículos que aún operan en el mar sobre los desarrollos y el pronóstico del movimiento de la tormenta (prestar atención a las tormentas eléctricas y las situaciones de rayos antes de que llegue la tormenta); guiarlos para que se muevan y no entren en áreas con riesgo de ser afectadas por la tormenta; llamar y guiar a los barcos, vehículos, jaulas y torres de vigilancia de acuicultura a refugios seguros; guiar y apoyar la implementación de las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los barcos en los fondeaderos.
Implementar medidas de prevención de tormentas en el mar, las islas, las zonas costeras y en tierra lo antes posible, prestando atención al refuerzo proactivo de la seguridad de las viviendas, las obras de infraestructura y los diques, y a la limitación de los daños a la producción, especialmente a la agrícola en las zonas costeras. Implementar planes para garantizar la seguridad de los turistas en las islas y zonas costeras; crear condiciones y apoyo para los turistas que deban permanecer en el país debido a las tormentas.
Los Comités Populares de los barrios de Thuy Nguyen y Hong Bang desarrollan urgentemente planes detallados de prevención de tormentas y planes para superar las consecuencias de las tormentas (si las hubiera) para garantizar que se minimice el impacto en la organización del 1er Congreso del Partido de la Ciudad, período 2025-2030, que tiene lugar en el área.
El Comando Militar de la Ciudad ordenó al Comando de la Guardia Fronteriza de la Ciudad contabilizar y notificar por todos los medios a los propietarios de vehículos que operan en el mar para que se dirijan urgentemente a refugios seguros; controlar estrictamente las actividades de los barcos pesqueros, turísticos y de transporte; organizar los amarres de los barcos; reforzar las jaulas de pesca; prohibir en todo momento el acceso de personas a los barcos, jaulas y torres de vigilancia de pesca durante fuertes vientos o tormentas, especialmente turistas en el mar y en islas; mantener contacto regular con los propietarios de vehículos para abordar con prontitud cualquier situación adversa que pueda ocurrir. Revisar y preparar a las fuerzas para participar en el rescate y apoyar a las unidades y localidades en la prevención, el combate y la superación de las consecuencias causadas por tormentas.
Solicitar a la Autoridad Portuaria Marítima de Hai Phong y al Subdepartamento Marítimo y de Vías Navegables del Norte que dirijan y guíen a los buques y embarcaciones para fondear en aguas administradas por la unidad a fin de garantizar la seguridad y no afectar otras obras de infraestructura cuando ocurra un incidente.
Proponer que Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd. se coordine proactivamente con las localidades para encontrar soluciones para drenar y regular el agua en el sistema del canal principal; implementar planes para proteger la seguridad del sistema de ribera del canal de irrigación de Bac Hung Hai...
PVFuente: https://baohaiphong.vn/hai-phong-yeu-cau-dinh-hoan-cac-cuoc-hop-chua-that-su-can-thiet-khan-truong-ung-pho-voi-sieu-bao-ragasa-521555.html






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