Donar terrenos para construir carreteras y desarrollar la patria.

Los residentes del barrio de Huong Tra Tay (distrito de Huong Tra) y de la aldea de Duc Bo 2 (comuna de Tam Anh) donaron voluntariamente terrenos y desmantelaron estructuras para ampliar una carretera clave, contribuyendo así al desarrollo urbano y a la construcción de nuevas zonas rurales.

La familia del Sr. Nguyen Tan Hung derribó su cerca y puerta para ampliar la carretera Ong Duoc que conduce al canal N28. Foto: VIET NGUYEN

Un magnífico edificio creado mediante el consenso.

Recientemente, el Comité Popular del distrito de Huong Tra celebró una ceremonia de inauguración y entrega de la carretera Tran Can (zona residencial de Huong Tra Tay). La nueva carretera se construyó gracias a la donación voluntaria de casi 17 000 metros cuadrados de terreno por parte de 88 familias, valorados en aproximadamente 8600 millones de VND.

El señor Tran Van Chinh, de 70 años, quien ha vivido en la calle Tran Can durante muchos años, dijo que su familia donó 60 metros cuadrados de terreno. La calle era anteriormente la carretera del canal N2-4, que carecía de un sistema adecuado de suministro de agua, drenaje e iluminación, lo que afectaba significativamente la vida cotidiana, la producción y la seguridad vial.

Cuando todo el sistema político local se involucró, haciendo un llamado a la población para que contribuyera a la construcción de la carretera, toda la comunidad estuvo de acuerdo y donó terrenos voluntariamente. Tras dos fases de inversión, la calle Tran Can luce una apariencia completamente nueva, con una calzada más ancha, alumbrado público y un sistema completo de abastecimiento de agua y drenaje. "Nosotros, los ciudadanos, estamos comprometidos con la protección de la infraestructura de transporte, respetando el derecho a no invadir la calzada ni las aceras, manteniendo la higiene ambiental y preservando el paisaje urbano", declaró el Sr. Chinh.

Según el Sr. Pham The Man, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Huong Tra, el proyecto de la carretera Tran Can, que consta de dos fases, tiene una longitud total de 1,3 km y un costo de inversión de más de 38.400 millones de VND. De este monto, el Estado aportó casi 30.000 millones de VND, y el resto provino de contribuciones de 88 hogares. Según el Sr. Pham Hoang Duc, secretario del Comité del Partido del distrito de Huong Tra, al planificar las dos fases del proyecto de la carretera Tran Can, todo el sistema político del distrito comprendió las aspiraciones de la población, movilizó a cada hogar para que contribuyera y obtuvo un alto grado de consenso.

Para el desarrollo de nuestra patria

En la aldea de Duc Bo 2 (comuna de Tam Anh) se están ampliando simultáneamente la carretera que conecta Ong Duoc con el puente de Ben Tray (350 m de longitud), la carretera que conecta Ong Duoc con el canal N28 (1 km de longitud) y la carretera que conecta Ong Thuan con el canal N2 (950 m de longitud). Las tres carreteras rurales se están ensanchando de 3 m a 8 m.

El Sr. Tran Sy Nam cree que la ampliación de las carreteras impulsará el desarrollo socioeconómico en la aldea de Duc Bo 2. Foto: VIET NGUYEN

Para llevar a cabo este proyecto, la aldea de Duc Bo 2 organizó una reunión para informar a los residentes sobre el plan de construcción de la carretera y, al mismo tiempo, animarlos a donar terrenos y estructuras. Veinte familias donaron terrenos para ampliar la carretera de Ong Duoc hasta el puente de Ben Tray, 35 familias donaron terrenos para ampliar la carretera de Ong Duoc hasta el canal N28 y 40 familias donaron terrenos para ampliar la carretera de Ong Thuan hasta el canal N2.

El Sr. Nguyen Tan Hung (de la aldea de Duc Bo 2), quien donó voluntariamente 600 metros cuadrados de terreno y derribó su cerca y puerta para abrir la carretera de Ong Duoc al canal N28, declaró: “Cuando el gobierno propuso ampliar las carreteras, mi familia aceptó de inmediato. Las carreteras más anchas facilitan los viajes y los negocios, y mejoran la vida de la gente. El beneficio para la comunidad y el desarrollo de nuestra tierra es incalculable, y no lo dudé ni un instante”.

El Sr. Tran Sy Nam, jefe de la aldea Duc Bo 2, afirmó que en los últimos días, los habitantes de Duc Bo 2 se han mostrado muy entusiasmados y esperanzados ante la posibilidad de que los proyectos de transporte faciliten el comercio, contribuyan al desarrollo socioeconómico y, en particular, permitan la conexión con las comunas vecinas para el desarrollo del ecoturismo . "Una vez que contemos con el consenso y la unidad de la población, la construcción de una nueva aldea rural modelo y el desarrollo de nuestra tierra natal tendrán una base sólida para su implementación", declaró el Sr. Nam.

Según el Sr. Tran Van Truong, presidente del Comité Popular de la comuna de Tam Anh, la localidad continúa implementando el nuevo programa de desarrollo rural en conjunto con el desarrollo urbano. La donación voluntaria de terrenos, infraestructuras y mano de obra por parte de la población para la ampliación de carreteras es sumamente encomiable. Esto constituye una valiosa fuente de motivación para que el gobierno y la población colaboren, aprovechen sus fortalezas y potencial, e impulsen el desarrollo socioeconómico.

Fuente: https://baodanang.vn/hien-dat-mo-duong-xay-dung-que-huong-3336090.html