El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, escucha la presentación del inversor sobre la ruta de la autopista Long Thanh - Ho Tram - Foto: Investor
En junio de 2025, el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau (antigua) agregó el proyecto de la autopista Ho Tram - Long Thanh a la planificación de la provincia para el período 2021-2030, con visión hasta 2050.
Este proyecto de autopista surgió después de que el Primer Ministro aprobara la planificación de la provincia de Ba Ria - Vung Tau (antigua) para el período 2021-2030, con visión al año 2050.
Por lo tanto, para agregar rápidamente esta autopista a la planificación, el Primer Ministro acordó ajustar la planificación mencionada anteriormente de acuerdo con procedimientos abreviados.
Desde el aeropuerto de Long Thanh, siga la autopista Bien Hoa - Vung Tau hasta el barrio de Tan Thanh, Ciudad Ho Chi Minh, se encontrará con la carretera de circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh. Desde aquí, vaya al punto de partida de la autopista Long Thanh - Ho Tram (en la foto se ve una esquina del proyecto del aeropuerto de Long Thanh mirando hacia el antiguo Ba Ria - Vung Tau) - Foto: DONG HA
La autopista Ho Tram - Long Thanh tiene una longitud aproximada de 41 km y 4 carriles, y para 2050 se ampliará a 6 carriles. La superficie del proyecto supera las 360 ha.
Esta carretera pasa por 8 comunas y distritos de la ciudad de Ho Chi Minh, incluidos Tan Thanh, Kim Long, Ngai Giao, Nghia Thanh, Binh Gia, Xuan Son, Ho Tram y Xuyen Moc.
Se espera que la autopista Long Thanh intersecte la carretera en el barrio de Tan Thanh, Ciudad Ho Chi Minh (ciudad de Phu My, antigua Ba Ria - provincia de Vung Tau) - Foto: DONG HA
La forma de inversión del proyecto mencionado se propone como una asociación público-privada (APP), en la que el Estado limpia el terreno y la empresa construye la carretera.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico Regional y el Sector Agrícola de la provincia de Ba Ria - Vung Tau (inversor), el costo estimado para la limpieza del sitio es más de 5,700 mil millones de VND, mientras que el costo para construir la autopista tiene 3 niveles de más de 18,700 mil millones de VND a más de 20,300 mil millones de VND.
En la encuesta, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó a los inversionistas y a los departamentos y sucursales pertinentes que completaran rápidamente los documentos para presentarlos al Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh para su aprobación en agosto de 2025.
La autopista Long Thanh - Ho Tram pasará por las tierras de las comunas de Ho Tram y Xuyen Moc, ciudad de Ho Chi Minh (distrito de Xuyen Moc, antigua provincia de Ba Ria - Vung Tau).
El punto final de la autopista Long Thanh - Ho Tram se conectará con la carretera costera 994, Ciudad Ho Chi Minh - Foto: DONG HA
Autopista Bien Hoa-Vung Tau, sección a través de la ciudad de Ho Chi Minh, donde se conectará el aeropuerto de Long Thanh con la autopista Long Thanh-Ho Tram, hacia complejos turísticos de alta gama. Foto: DONG HA
Fuente: https://tuoitre.vn/hien-trang-du-an-cao-toc-long-thanh-ho-tram-se-trinh-hdnd-tp-hcm-thang-8-2025-ra-sao-20250731155634727.htm
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