Esta es una carretera intercomunal e interprovincial que conecta la Carretera Nacional 55, Comuna de Dong Kho - DT717, Comuna de Nghi Duc, con la Carretera Nacional 20, DT766, Comuna de Duc Linh, Dong Nai. Esta carretera se considera una arteria vital para la seguridad y la defensa nacional, y sirve de puente para que los habitantes de las provincias de Lam Dong y Dong Nai se conecten en diversas áreas de desarrollo económico y social.
Para ayudar a los habitantes de la zona de Nam Thanh a conectar la región con Dong Nai y acelerar así su desarrollo económico, el Comité Popular de la antigua provincia de Binh Thuan aprobó el proyecto "Inversión en la construcción de la mejora y ampliación de la carretera Me Pu - Da Kai". El proyecto tiene una longitud aproximada de 14.443 m, un ancho de calzada de 9 m, una superficie de rodadura de 8 m y una anchura de aceras de 0,5 m a cada lado. La estructura de la calzada es de hormigón asfáltico y las aceras están rellenas de tierra. Se construirán dos nuevos puentes (el puente Da Kai en el kilómetro 7+700 y el puente Da Kai 2 en el kilómetro 8+510) con hormigón armado y una anchura de 12 m.
El adjudicatario es Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company, con un precio de 120.900 millones de VND y capital de inversión proveniente del presupuesto provincial. El proyecto de construcción comenzó a principios de 2024 y, según el contrato, finalizará en noviembre de 2025, pero el contratista lo completó antes de lo previsto.
El Sr. Nguyen Trong Hai, subdirector de Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company, a cargo del proyecto de construcción de la carretera, declaró: «Gracias al gran apoyo de la población, la Junta Provincial de Gestión de Tráfico resolvió rápidamente las dificultades, por lo que la autorización del terreno resultó muy favorable. La empresa ha dedicado la mayor cantidad de recursos humanos y materiales, completando la carretera seis meses antes de la fecha firmada en el contrato, sin defraudar las expectativas de la población ni de la provincia».
El Sr. Nguyen Van Son, de Sung Nhon 2, comentó: «La carretera está en buen estado, lo que facilita el transporte de productos agrícolas a otras provincias. Nam Thanh cuenta con tres zonas especializadas en el cultivo de frutas: Me Pu (Ta Pua), Sung Nhon y Ro Mo. Anteriormente, la carretera estaba en mal estado y el transporte era difícil, por lo que el precio de venta de los productos agrícolas y las frutas era menor debido al aumento de los costos de transporte debido a las dificultades de desplazamiento que en otras zonas. Con la finalización de la carretera, el precio de los productos agrícolas mejoró y los agricultores de la zona se beneficiaron considerablemente...».
En noviembre, las tormentas se prolongaron. La comuna de Nam Thanh tenía numerosos arrozales, algunos de los cuales quedaron profundamente inundados, por lo que los agricultores tuvieron que apresurarse a cosechar para evitar las inundaciones. En la ruta Me Pu - Da Kai de Nam Thanh, muchos camiones transportaban arroz a las fábricas para su secado.
Además de los camiones de arroz, muchos camiones que transportan frutas como rambután, yaca tailandesa y aguacate desde las comunas también se transportan con afluencia a Ciudad Ho Chi Minh . En dirección opuesta, muchos camiones que transportan la-gim desde la "tierra de las mil flores" siguen la Carretera 20 a través de la ruta Me Pu - Da Kai para abastecer de hortalizas a las comunas de Nam Thanh a Duc Linh, de Hoai Duc a Nghi Duc, de Bac Ruong a Dong Kho y de Tanh Linh.
El Sr. Doan Cong Hoa, presidente del Comité Popular de la Comuna de Nam Thanh, declaró: «La pronta finalización de la carretera traerá numerosos beneficios prácticos a la población, desde el transporte de productos agrícolas de la comuna a otras regiones hasta la importación de verduras, tubérculos y frutas de Da Lat, fertilizantes y pesticidas de otros lugares. En particular, facilitará el desplazamiento de la gente al centro administrativo provincial, lo que genera gran entusiasmo».
Según el presidente del Comité Popular de la Comuna de Nam Thanh, además de desarrollar tres zonas frutícolas especializadas, Nam Thanh aspira al desarrollo industrial. Próximamente, cuando se complete la carretera Dau Giay - Tan Phu, se construirá una carretera que la conectará con la ruta Me Pu - Da Kai, acercándola a Nam Thanh. Gracias a esta "mejor distancia", sumada a la planificación del desarrollo industrial en el sureste de la provincia, Nam Thanh atraerá empresas para invertir.
Fuente: https://baolamdong.vn/hieu-qua-tu-dau-tu-tu-tuyen-duong-nam-thanh-noi-lien-tinh-405231.html
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