La Royal Enfield Himalayan 450 2024 tiene muchos modos de conducción diferentes, con ABS (frenos antibloqueo) que se puede desactivar cuando se circula por caminos multiterreno. El tablero LCD del automóvil admite conectividad con teléfonos inteligentes (proporcionando Google Maps) y puede controlar llamadas y música a través de un nuevo joystick en el manillar.
La Royal Enfield Himalayan 450 2024 está a punto de lanzarse.
La Himalayan 450 utiliza el motor Sherpa 450, diseñado como un solo cilindro, refrigerado por líquido, con una capacidad de 452 cc, viene con inyección electrónica de combustible EFI y acelerador de 42 mm. La potencia del vehículo alcanza los 40 caballos a 8.000 rpm y un par máximo de 40 Nm a 5.500 rpm. El motor tiene una válvula de aceleración inteligente, junto con una caja de cambios de 6 velocidades con un embrague más ligero, lo que hace que el vehículo sea más fácil de operar.
El producto viene con ruedas delanteras de 21 pulgadas, ruedas traseras de 17 pulgadas con neumáticos delanteros y traseros de 90/90-21 y 140/80-17 respectivamente. El coche tiene una distancia al suelo de 230 mm.
El coche utiliza un motor Sherpa 450.
La suspensión de la bicicleta consta de una horquilla delantera invertida de 43 mm y un monoamortiguador trasero ajustable con 200 mm de precarga.
El vehículo viene con frenos hidráulicos de disco único en las ruedas delanteras y traseras.
El Himalayan lleva frenos de disco hidráulicos individuales en las ruedas delanteras y traseras con tamaños de llanta de 320 mm y 270 mm respectivamente, con ABS de doble canal como estándar. La información restante sobre este modelo no ha sido revelada por el fabricante.
[anuncio_2]
Fuente
Kommentar (0)