En consecuencia, para conectar las autopistas: Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, Ben Luc - Long Thanh, Ciudad Ho Chi Minh - Chon Thanh, Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai y el sistema de circunvalación 3 y 4, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh evaluó que es necesario invertir en una serie de intersecciones a distinto nivel adicionales y carreteras de conexión complementarias.
Perspectiva de la intersección de An Phu que conecta la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, actualmente en construcción.
En concreto, el grupo de proyectos de inversión inmediata incluye la ampliación de las carreteras Tan Tao - Cho Dem y Binh Thuan - Cho Dem para conectar Ciudad Ho Chi Minh con las provincias occidentales a través de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong. Ambas rutas cuentan actualmente con seis carriles y se propone su ampliación a ocho carriles, proyecto que se llevará a cabo entre ahora y 2027, bajo la dirección del Ministerio de Transportes.
Para la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, la ciudad de Ho Chi Minh quiere construir un ramal adicional de dos carriles que conecte la calle Long Phuoc con la ciudad de Thu Duc, promoviendo así el desarrollo económico y social de la Ciudad Creativa del Este.
Se prevé que la autopista Ben Luc - Long Thanh invierta en un paso elevado adicional en la intersección con la Carretera Nacional 50 y, al mismo tiempo, las intersecciones existentes de la Carretera Nacional 50, la intersección Nguyen Van Tao - Nguyen Huu Tho y la intersección Rung Sac, se convertirán en intersecciones a distinto nivel.
La Circunvalación 3 también cuenta con un proyecto de conexión dentro del grupo de inversión inmediata, que consiste en añadir un punto de entrada/salida a la Circunvalación 3 desde la calle Phuoc Thien (barrio Long Binh, ciudad de Thu Duc). El proyecto incluye una rotonda para regular el tráfico en la zona de retorno, permitiendo girar a la izquierda o a la derecha hacia la Circunvalación 3, así como la construcción de un paso subterráneo de cuatro carriles en la calle Phuoc Thien para el tráfico en ambos sentidos.
El capital de inversión total para este grupo de proyectos es de 12.289 billones de VND.
Se estima que el grupo de proyectos de investigación que se preparan para la inversión después de completar la planificación necesitará un capital total de 44.251 billones de VND, que incluye: 4 proyectos que conectan la Circunvalación 3; la carretera que conecta la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Chon Thanh con la Circunvalación 2 de Go Dua - Ciudad Ho Chi Minh; la extensión de la Carretera Long Phuoc que conecta la Carretera Long Thuan con la salida/entrada de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay; y el proyecto que conecta la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai con la intersección de Vuon Lai - Circunvalación 2 de Ciudad Ho Chi Minh.
Se propone que los siete proyectos se implementen utilizando presupuestos locales, con el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh como órgano rector, y que se lleven a cabo desde ahora hasta 2030.
Además, en un futuro próximo también se considerará la intersección de la ruta interpuerto Cat Lai - Phu Huu que conecta la Carretera de Circunvalación 3 y la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.
El Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh considera que la revisión de las conexiones con las autopistas es coherente con la planificación de las orientaciones de desarrollo para áreas urbanas, parques industriales, zonas francas, parques de alta tecnología, áreas turísticas , nuevas áreas urbanas, puertos marítimos, aeropuertos y pasos fronterizos internacionales.
Enlace de origen
Kommentar (0)