Se completó el puente más largo del Proyecto de la Autopista Norte-Sur

A la ceremonia asistieron los camaradas: Nguyen Viet Hung, Viceministro de Construcción ; Ho Thi Nguyen Thao, Miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial; líderes de la Administración de Carreteras de Vietnam, Departamento de Construcción y unidades relacionadas y contratistas.

Delegados asistentes a la ceremonia de clausura del Puente Ky Lo.

Según la Junta de Gestión del Proyecto 85, el Puente Ky Lo (Km63+328) pertenece al Paquete 13XL: Construcción del tramo Km47+000-Km66+965.91, Proyecto Componente Quy Nhon - Chi Thanh. Este es el puente más grande y largo de la Autopista Norte-Sur en el este, con una longitud total de 1873,8 m y un ancho de 17,5 m; una inversión total de más de 1.800 billones de VND.

El viceministro de Construcción, Nguyen Viet Hung, el vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Ho Thi Nguyen Thao, y representantes de los contratistas llevan a cabo procedimientos para cerrar el puente Ky Lo.

El puente Ky Lo es el proyecto con los requisitos técnicos más complejos entre los 12 proyectos que componen la autopista Norte-Sur en la región este. El puente tiene una luz en voladizo de 120 m, la altura máxima de la pila alcanza los 47,18 m y presenta características geológicas complejas y condiciones de construcción difíciles. En particular, el puente de acceso consta de 28 vanos con estructura de vigas Super-T prefabricadas de hormigón armado. El puente principal consta de 7 vanos de vigas cajón en voladizo con una luz de 120 m.

Líderes del Ministerio de Construcción, líderes provinciales y representantes de contratistas realizan procedimientos para cerrar el puente Ky Lo.

La estructura de la parte inferior de los pilares principales se asienta sobre pilotes perforados de 2 m de diámetro. El proyecto del puente Ky Lo está construyendo Thang Long Corporation y TAG Vietnam Group Joint Stock Company. Tras más de dos años de construcción, el puente Ky Lo ha cerrado oficialmente su último tramo, completado antes de lo previsto.

El viceministro de Construcción, Nguyen Viet Hung, y el vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Ho Thi Nguyen Thao, entregaron obsequios para alentar a las unidades de construcción.

En la ceremonia de clausura, el viceministro de Construcción, Nguyen Viet Hung, declaró: «El puente Ky Lo es un proyecto con requisitos técnicos muy complejos; el volumen de construcción es considerable. Además, el terreno y las condiciones de construcción son muy difíciles y rigurosas. A pesar de estas circunstancias, las unidades organizaron la construcción eficazmente y completaron el objetivo de cerrar el puente Ky Lo, superando el plazo establecido. Esto es fruto de los esfuerzos realizados en el pasado por el inversor, los contratistas y las autoridades locales».

Los trabajadores vertieron hormigón para el tramo final para cerrar el puente Ky Lo.

En nombre del Ministerio de Construcción, el viceministro Nguyen Viet Hung elogió y valoró altamente los esfuerzos del inversor y los contratistas para superar todas las difíciles condiciones climáticas y del terreno para acelerar el progreso, completando el objetivo de cerrar el puente Ky Lo 3 meses antes de lo previsto.

El puente Ky Lo tiene el volumen de construcción más grande y complejo de la autopista Norte-Sur en el Este.

“Después del cierre del puente, queda mucho trabajo por hacer, lo que requiere que los inversores y las unidades de construcción sigan esforzándose, hagan más esfuerzos para lograr el objetivo de completar el Puente Ky Lo antes del 30 de septiembre, contribuyendo al objetivo de completar 3.000 km de autopista para fines de 2025 en respuesta al movimiento de emulación lanzado por el Primer Ministro ”, enfatizó el viceministro de Construcción, Nguyen Viet Hung.

Fuente: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/hop-long-cau-co-chieu-dai-lon-nhat-du-an-cao-toc-bac-nam-28a0d55/