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Hung Yen solicita apoyo por valor de 6 billones de VND para la construcción de una carretera que conecte Hanoi con la autopista Hai Phong.

La ruta que conecta la autopista Hanoi - Hai Phong con la intersección Dong Tu, comuna de Hung Ha, provincia de Hung Yen, tiene una longitud de 30,33 km, incluyendo la construcción del puente Hung Thai sobre el río Luoc, de nivel II y 4 carriles.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Fotografía ilustrativa.
Fotografía ilustrativa.

El Comité Popular de la provincia de Hung Yen acaba de enviar un documento al Primer Ministro y al Ministerio de Finanzas relativo al apoyo a la inversión para la construcción de una carretera que conecte la autopista Hanoi - Hai Phong con el cruce de Dong Tu, en la comuna de Hung Ha, provincia de Hung Yen.

En consecuencia, el Comité Popular de la provincia de Hung Yen propuso al Ministerio de Finanzas que considerara e informara al Primer Ministro sobre el apoyo de aproximadamente 6 billones de VND para el proyecto de inversión de construcción de una carretera que conecte la autopista Hanoi - Hai Phong con la intersección de Dong Tu, comuna de Hung Ha, provincia de Hung Yen, en el plan de inversión pública a mediano plazo del presupuesto central para el período 2026-2030.

El proyecto de inversión para la ruta de conexión de la autopista Hanoi - Hai Phong con la intersección Dong Tu, comuna de Hung Ha, provincia de Hung Yen, tiene ubicaciones de construcción en las comunas de Pham Ngu Lao, An Thi, Nguyen Trai, Hong Quang, Doan Dao, Tien Tien, Tien Hoa, Tong Tran, Ngu Thien, Tien La, Hung Ha (en la provincia de Hung Yen).

El proyecto tiene su punto de inicio (Km0+000) en la intersección con la autopista Hanoi - Hai Phong (alrededor del Km31+100, autopista Hanoi - Hai Phong) en la comuna de An Thi, provincia de Hung Yen; su punto final (Km30+330) en la intersección de Dong Tu, en la comuna de Hung Ha, provincia de Hung Yen, con una longitud total de la ruta de investigación de aproximadamente 30,33 km.

Para el tramo de carretera, el Proyecto invertirá en completar la ruta principal con un ancho de sección transversal de 24 m (en proyectos anteriores se ha invertido en carreteras paralelas a ambos lados de la ruta principal).

Para el tramo del puente, el Proyecto invertirá en la construcción del puente Hung Thai sobre el río Luoc, de nivel II y con 4 carriles.

Otros elementos del proyecto incluyen inversiones para completar la intersección que conecta con la autopista Hanoi - Hai Phong, intersecciones en la ruta, puentes en la ruta, pasos superiores y pasos superiores peatonales para garantizar la seguridad del tráfico, una conexión conveniente y una explotación eficaz de la ruta principal a alta velocidad.

Se prevé que la inversión total del Proyecto sea de 8 billones de VND, incluyendo 6 billones de VND del presupuesto central y 2 billones de VND del presupuesto provincial; el período de ejecución abarca desde 2025 hasta 2029.

El Sr. Nguyen Le Huy, Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la provincia de Hung Yen, afirmó que la necesidad de conectar el tráfico de la autopista Hanoi - Hai Phong con las carreteras nacionales y provinciales, especialmente con la autopista Ninh Binh - Hai Phong (en la que invierte el Ministerio de Construcción) y que atraviesa las provincias de Hung Yen y Ninh Binh, es un requisito inevitable para el desarrollo económico interregional.

Hasta ahora, la provincia de Hung Yen ha construido básicamente la carretera paralela a la ruta anterior, Tan Phuc - Vong Phan (DT.386C), y ha aprobado e iniciado el proyecto de inversión para construir la carretera desde el barrio de Thai Binh hasta la comuna de Hung Ha, conectándola con el barrio de Pho Hien, provincia de Hung Yen.

Sin embargo, según la magnitud de los dos proyectos aprobados, actualmente no hay inversión en un puente sobre el río Luoc que conecte las dos rutas ni inversión en la ruta principal (entre las dos carreteras paralelas).

Para implementar de forma sincronizada los objetivos de desarrollo socioeconómico de las dos provincias tras la fusión, la provincia de Hung Yen identificó como tarea clave para el período 2026-2030 la de completar el sistema de transporte interregional y conectarlo con las zonas desfavorecidas, priorizando la solución de los cuellos de botella del tráfico, especialmente la construcción de puentes sobre los ríos que conectan las rutas.

Según el líder del Comité Popular de la provincia de Hung Yen, la inversión para completar la ruta principal y el puente sobre el río Luoc es necesaria para abrir la dirección del desarrollo económico hacia el mar, creando avances en los campos de los puertos marítimos, la energía, los servicios de entretenimiento, los complejos turísticos y la ecología marina.

Actualmente, la provincia se centra en invertir en proyectos de transporte clave como: el proyecto de conexión del patrimonio cultural, el turismo y el desarrollo económico a lo largo del río Rojo; la autopista Ninh Binh - Hai Phong a través de Nam Dinh y Thai Binh (CT.08); la carretera Thai Binh - Con Vanh; la carretera costera; y las carreteras principales de la Zona Económica de Thai Binh.

"Garantizar el equilibrio del capital presupuestario para la ejecución de proyectos se enfrenta a muchas dificultades, por lo que recibir apoyo financiero del gobierno central es muy importante y urgente en el contexto actual", afirmó el líder del Comité Popular Provincial de Hung Yen.

Fuente: https://baodautu.vn/hung-yen-xin-ho-tro-6000-ty-dong-xay-duong-noi-cao-toc-ha-noi---hai-phong-d436881.html


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