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| Foto ilustrativa. |
El Comité Popular de la provincia de Hung Yen acaba de enviar un documento al Primer Ministro y al Ministerio de Finanzas sobre el apoyo a la inversión para la construcción de una carretera que conecta la autopista Hanoi - Hai Phong con la intersección de Dong Tu, comuna de Hung Ha, provincia de Hung Yen.
En consecuencia, el Comité Popular de la provincia de Hung Yen propuso al Ministerio de Finanzas que considere e informe al Primer Ministro para apoyar alrededor de 6.000 billones de VND para el proyecto de inversión para construir una carretera que conecte la autopista Hanoi - Hai Phong con la intersección de Dong Tu, comuna de Hung Ha, provincia de Hung Yen en el plan de inversión pública a mediano plazo del presupuesto central para el período 2026 - 2030.
El proyecto de inversión para la ruta de conexión de la autopista Hanoi - Hai Phong con la intersección de Dong Tu, comuna de Hung Ha, provincia de Hung Yen, tiene ubicaciones de construcción en las comunas de Pham Ngu Lao, An Thi, Nguyen Trai, Hong Quang, Doan Dao, Tien Tien, Tien Hoa, Tong Tran, Ngu Thien, Tien La, Hung Ha (en la provincia de Hung Yen).
El proyecto tiene su punto de inicio (Km0+000) en la intersección con la autopista Hanoi - Hai Phong (aproximadamente Km31+100, autopista Hanoi - Hai Phong) en la comuna de An Thi, provincia de Hung Yen; su punto final (Km30+330) en la intersección de Dong Tu, en la comuna de Hung Ha, provincia de Hung Yen, con una longitud total de la ruta de investigación de aproximadamente 30,33 km.
Para el tramo de carretera, el Proyecto invertirá en completar la ruta principal con un ancho de sección transversal de 24 m (en proyectos anteriores se ha invertido en carreteras paralelas a ambos lados de la ruta principal).
Para la sección del puente, el Proyecto invertirá en la construcción del puente Hung Thai sobre el río Luoc, escala nivel II, de 4 carriles.
Otros elementos del Proyecto incluyen la inversión en completar la intersección que conecta con la autopista Hanoi - Hai Phong, intersecciones en la ruta, puentes en la ruta, pasos elevados y pasos peatonales para garantizar la seguridad del tráfico, la conexión conveniente y la explotación efectiva de la ruta principal a alta velocidad.
Se espera que la inversión total del Proyecto sea de 8 billones de VND, incluidos 6 billones de VND del presupuesto central y 2 billones de VND del presupuesto provincial; el período de implementación es de 2025 a 2029.
El Sr. Nguyen Le Huy, Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la provincia de Hung Yen, dijo que la necesidad de conectar el tráfico de la autopista Hanoi - Hai Phong con las carreteras nacionales y provinciales, especialmente la conexión con la autopista Ninh Binh - Hai Phong (en la que invierte el Ministerio de Construcción) y que pasa por las provincias de Hung Yen y Ninh Binh es un requisito inevitable en el desarrollo económico interregional.
Hasta ahora, la provincia de Hung Yen ha construido básicamente la carretera paralela de la ruta mencionada anteriormente, Tan Phuc - Vong Phan (DT.386C), y ha aprobado y comenzado el proyecto de inversión para construir la carretera desde el barrio de Thai Binh hasta la comuna de Hung Ha que conecta con el barrio de Pho Hien, provincia de Hung Yen.
Sin embargo, de acuerdo a la escala de los dos proyectos aprobados, actualmente no hay inversión en un puente sobre el río Luoc que conecte las dos rutas ni ninguna inversión en la ruta principal (entre las dos carreteras paralelas).
Para implementar sincrónicamente los objetivos de desarrollo socioeconómico de las dos provincias después de la fusión, la provincia de Hung Yen identificó la tarea clave para el período 2026-2030 como centrarse en completar el sistema de tráfico interregional y conectarse con áreas desfavorecidas, priorizando el manejo de cuellos de botella de tráfico, especialmente la construcción de puentes fluviales que conecten las rutas.
Según el líder del Comité Popular de la provincia de Hung Yen, la inversión en completar la ruta principal y el puente sobre el río Luoc es necesaria para abrir la dirección del desarrollo económico hacia el mar, creando avances en los campos de puertos marítimos, energía, servicios de entretenimiento, complejos turísticos y ecología marina.
Actualmente, la provincia se centra en invertir en proyectos de transporte clave como: el proyecto de conexión del patrimonio cultural, el turismo y el desarrollo económico a lo largo del Río Rojo; la autopista Ninh Binh - Hai Phong a través de Nam Dinh y Thai Binh (CT.08); la carretera Thai Binh - Con Vanh; la carretera costera; y las carreteras principales de la Zona Económica de Thai Binh.
"Garantizar el equilibrio del capital presupuestario para implementar proyectos enfrenta muchas dificultades, por lo que recibir apoyo financiero central es muy importante y urgente en el contexto actual", dijo el líder del Comité Popular Provincial de Hung Yen.
Fuente: https://baodautu.vn/hung-yen-xin-ho-tro-6000-ty-dong-xay-duong-noi-cao-toc-ha-noi---hai-phong-d436881.html
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