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| Paso de Giang visto desde arriba. |
Desde el histórico paso de montaña
Cada camino tiene su propio destino. Pero pocos caminos poseen un destino tan extraño, una "transformación" tan grande, como el Paso de Giang. Nació de intenciones coloniales, pero la historia lo eligió como el lugar para enterrar esas intenciones.
La Carretera Nacional 3, el tramo que va de Hanói a Bac Kan - Cao Bang, es conocida como la "tierra de los puertos de montaña" desde la época colonial francesa. Tras el relativamente llano paso de Phu Thong, la ruta revela la accidentada orografía del noreste con una serie de puertos de montaña como Giang, Gio, Cao Bac, Ma Phuc...
Incluso un viajero francés, en su artículo «Sur les cimes» (En la cima de la montaña) publicado en Le Courrier Automobile (número 166, 15 de mayo de 1931), relató su viaje a Ba Be: «A unos veinte kilómetros de Bac Kan , se pasa por el paso de Giang, donde, en medio del denso bosque, la naturaleza salvaje me recuerda al camino que cruza los montes Annamitas... Sin embargo, las carreteras de Tonkín siguen siendo mucho mejores que las de Annam». Ha transcurrido más de un siglo, y la carretera con nombre en clave «Route Coloniale n°3» (Carretera Colonial n° 3) es ahora una superficie lisa y pavimentada. Pero la historia no se borra fácilmente con el paso del tiempo. Permanece, silenciosamente, en documentos antiguos, en la memoria del tiempo y en el sonido del viento silbando entre las rocas en la cima del paso.
En el invierno de 1947, la campaña de otoño-invierno de Viet Bac se desarrolló en un feroz enfrentamiento. Finalmente, las fuerzas francesas se vieron obligadas a retirarse de Bac Kan por la Carretera Nacional 3, huyendo hacia Cho Moi. La histórica batalla tuvo lugar la mañana del 12 de diciembre de 1947. El lugar elegido por el mando del Regimiento 165 (también conocido como el Regimiento Capital) fue un cálculo táctico preciso: entre los kilómetros 187 y 188 de la Carretera Nacional 3, en la comuna de Lang Ngam, distrito de Ngan Son (anteriormente). El terreno, con altas montañas a un lado y un profundo barranco al otro, era un lugar ideal para la emboscada.
El 165.º Regimiento había tendido una emboscada en este lugar. Cuando el convoy motorizado francés de 22 vehículos (incluidos tanques, vehículos blindados y transportes de tropas) entró por completo en la trampa mortal, nuestras tropas abrieron fuego simultáneamente. El resultado fue una victoria aplastante. Matamos a 60 soldados enemigos (entre ellos dos tenientes), destruimos e incendiamos 17 vehículos motorizados y capturamos 2 millones de francos indochinos, además de numerosas armas y equipo militar importantes.
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| Esta señal indica el lugar donde el ejército y el pueblo de Viet Bac contraatacaron en diciembre de 1947. |
El número 92 del periódico Sự Thật (Verdad), publicado el 1 de mayo de 1948, en la serie "Grandes batallas en Việt Bắc", describió la "Batalla de Đèo Giàng" como "una gran batalla que marcó el comienzo de una serie de victorias rotundas". El artículo afirmaba: "...Nuestras tropas emboscaron al enemigo en la escarpada región montañosa, aniquilando por completo a un batallón enemigo, apoderándose de numerosas armas y frustrando su plan de retirada a través del paso de Đèo Giàng...". La importancia de esta batalla trascendió con creces las meras cifras.
Esta fue una batalla a gran escala que proporcionó valiosas lecciones sobre tácticas de emboscada a nivel de batallón, las cuales fueron posteriormente aplicadas y desarrolladas a lo largo de la guerra de resistencia contra los franceses.
Tras esta contundente batalla, el paso de Giang se convirtió en un hito histórico, motivo de orgullo para la población y los soldados de Bac Kan en particular, y para Viet Bac en general. Esta victoria también sirvió de preámbulo para el ataque al fuerte de Phu Thong (25 de julio de 1948), que tuvo un gran impacto, infundiendo un fuerte ánimo a las jóvenes fuerzas armadas y contribuyendo a la derrota total del complot colonialista francés en la zona de guerra de Viet Bac.
Hacia los iconos culturales
La grandeza del paso de Giang no se limita a una sola victoria militar . Muchas batallas tuvieron lugar durante la resistencia contra los franceses, pero no todos los lugares han quedado inmortalizados en la poesía ni han vivido una historia distinta.
En 1954, el poeta Tố Hữu plasmó en su obra literaria los aspectos más conmovedores, dolorosos y a la vez heroicos de la guerra. Al escribir: «Regresamos, recordando Phủ Thông, Paso de Giàng», ese nombre completó el recorrido. Así, de ser un objetivo administrativo (en 1920) a una coordenada militar (en 1947), el Paso de Giàng se convirtió en un símbolo cultural (en 1954). El Paso de Giàng, situado junto al río Lô y la ciudad de Ràng, dejó de ser simplemente un paso de montaña para convertirse en parte integral de la patria revolucionaria. Ese verso le otorgó al Paso de Giàng un lugar imborrable en la historia de la nación.
De regreso al paso de Giang hoy, la carretera ha sido ligeramente enderezada y ensanchada. Pesados camiones de contenedores avanzan lentamente, mientras que los vehículos turísticos se deslizan con suavidad. Es principios de invierno y la niebla se cierne como una fina cinta de seda sobre la cima del paso. Para conmemorar este acontecimiento histórico, en 2001, el Ministerio de Cultura e Información (actualmente Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo) clasificó el paso de Giang como Monumento Histórico Nacional. El monumento está construido con solemnidad, con un gran bajorrelieve a la izquierda que representa la Batalla del Paso de Giang del pasado; a la derecha se encuentra una placa conmemorativa que registra la historia de la batalla.
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| Un lugar de descanso habitual en la carretera, tanto para turistas como para conductores que desean recorrer el paso de Giang. |
Este lugar se ha convertido en una "escuela al aire libre", un punto de parada para que la generación actual comprenda mejor los sacrificios de sus antepasados. Pero en el frenético ritmo de la vida moderna, ¿cuántas personas pasan de largo sin detenerse? El nombre "Paso de Giang" perdura, pero su significado se ve desvirtuado por la velocidad. El camino, antaño arduo, ahora se recorre con demasiada facilidad. Sin embargo, la historia no se ha perdido. Simplemente está oculta. Está oculta en los relieves, en las silenciosas estelas de piedra. "Col de Deo-Giang" es un nombre de conquista. "Paso de Giang" es un nombre de recuperación.
El paso de Giàng es ahora un sitio patrimonial, un recordatorio de que el camino que recorremos está construido sobre múltiples capas. Bajo el asfalto moderno se encuentra una capa de piedra triturada de 1947, y aún más abajo, una capa de cantos rodados de 1920. Si alguna vez viaja por el paso de Giàng, cuya mitad pertenece a la comuna de Na Phac y la otra a la de Phu Thong, deténgase unos minutos. Escuche el viento del inmenso bosque soplar sobre el monumento de piedra y compruebe que la historia permanece increíblemente viva, justo en el camino bajo sus pies.
Fuente: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202511/huyen-thoai-deo-giang-b1722a3/
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