Israel "anhela" el F-47 y está decidido a no perder la ventaja

Preocupado de que los países árabes puedan adquirir el F-35, Israel está considerando el avión de combate F-47 para mantener su ventaja militar en el Medio Oriente.

Según el diario Jerusalem Post del 28 de julio, el Ministerio de Defensa israelí está siguiendo de cerca el programa de cazas estadounidenses F-47 de sexta generación, especialmente sus capacidades de superioridad aérea, para mantener una ventaja militar en la región, especialmente a medida que potenciales rivales regionales intensifican el desarrollo de armas.

Actualmente, Israel es el único país de la región con una flota de F-35I lista para el combate, mientras que rivales como Turquía y Arabia Saudita aún se quedan atrás en tecnología aérea. El historial del F-47 demuestra que Israel quiere mantenerse una generación por delante, especialmente en el contexto del desarrollo del caza KAAN por parte de Turquía y la participación de Arabia Saudita en el proyecto GCAP con el Reino Unido, Japón e Italia.

El F-47 es parte del programa NGAD, un programa de desarrollo de cazas de sexta generación de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, para mantener la superioridad aérea en futuros entornos de guerra, que se espera esté operativo en la década de 2030, desarrollado por Boeing y anunciado por el presidente Trump en marzo de 2025.

El caza F-47 integra tecnología furtiva avanzada, inteligencia artificial y capacidad de coordinación con vehículos aéreos no tripulados (UAV), superando al actual F-35. Aunque no se ha confirmado oficialmente la negociación de la compra, el interés de Israel en el F-47 refleja su estrategia para mantener su ventaja militar en Oriente Medio.

El F-47 tendrá un radio de combate de aproximadamente 1.800 km y podrá alcanzar velocidades superiores a los 2.500 km/h. Se espera que el avión cueste entre 170 y 300 millones de dólares por versión y entre en servicio entre 2027 y 2029. Estados Unidos aspira actualmente a producir unos 185 ejemplares de este avión e incorporar grandes escuadrones de drones.

Para Israel, el F-47 representa tanto una oportunidad estratégica como un desafío financiero. Las autoridades israelíes consideran el programa no solo por sus capacidades técnicas, sino también por su posible papel en la futura cooperación militar entre Estados Unidos e Israel.

Aún no se ha anunciado una política de exportación formal ni especificaciones para clientes extranjeros, pero las declaraciones del presidente Donald Trump indican su disposición a considerar versiones simplificadas del avión para sus aliados. Trump ha propuesto reducir la calidad de los modelos de exportación en aproximadamente un 10 % para protegerse de futuros cambios geopolíticos .

Aunque Estados Unidos no ha ofrecido oficialmente el F-47 a Israel, algunos analistas de defensa creen que podría convertirse en un reemplazo adecuado, dado que si Estados Unidos vende F-35 degradados a los países árabes a partir de 2030, Israel podría perder su ventaja militar.

Sin embargo, el F-47 aún se encuentra en fase de desarrollo, con altos costos y complejos requisitos logísticos. No está claro si Estados Unidos está listo para proporcionar una versión completa a Israel, especialmente cuando necesita equilibrar sus relaciones con los países del Golfo.

Además, en algunos casos, los planificadores de defensa israelíes también están considerando el potencial del F-55 de Lockheed Martin, un caza propuesto de "quinta generación+" que podría servir como un puente más asequible hacia las capacidades de sexta generación.

Jim Taiclet, director ejecutivo de Lockheed, ha declarado que el F-55 incorporará tecnologías avanzadas originalmente diseñadas para NGAD, lo que proporcionará hasta el 80 % de las capacidades del F-47 a la mitad del costo. La plataforma conservará su capacidad de sigilo, mejorará la percepción de la situación mediante sensores mejorados y estará optimizada para una rápida producción e integración con las flotas existentes.

El cambiante panorama estratégico regional deja claro que Israel no puede permitirse esperar para diversificar sus opciones de adquisición de cazas. Ya sea que Israel finalmente opte por el F-47, el F-55 o por un esfuerzo de desarrollo multinacional, sus líderes mantienen su compromiso de preservar su superioridad aérea hasta la década de 2030 y más allá.

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Israel considera que el futuro caza de superioridad aérea USS F-47 se mantendrá a la vanguardia antes del inicio de la próxima carrera armamentística regional

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/israel-them-muon-f-47-quyet-khong-de-mat-the-thuong-phong-post2149044005.html