En consecuencia, Ciudad Ho Chi Minh cuenta con al menos entre 5 y 10 nuevos productos turísticos fluviales regulares y más de 10 vehículos fluviales que prestan servicio a los turistas. El número de turistas que viajan por vía fluvial a Ciudad Ho Chi Minh aumentó entre un 10 % y un 15 % durante el mismo período. Garantizar la seguridad, el orden, la protección y el saneamiento ambiental en las rutas turísticas fluviales, generando mayor comodidad.
Ilustración del río Saigón
En particular, Ciudad Ho Chi Minh prioriza el desarrollo de rutas turísticas fluviales de mediano alcance como:
Desarrollo de una ruta turística fluvial desde el muelle de Ngoi Sao Viet (Distrito 7) hasta el distrito de Can Gio, que conecta con la provincia de Ba Ria - Vung Tau, asociada al turismo marítimo. Una ruta turística fluvial desde el muelle de Bach Dang (Distrito 1) hasta los distritos de Can Gio y Cu Chi, asociada al ecoturismo, con la posibilidad de disfrutar de actividades náuticas .
Desarrollo de rutas de turismo fluvial desde el muelle de Phuoc Khanh (distrito de Nha Be) o el muelle de Bach Dang (distrito 1) hasta el distrito de Can Gio, conectando con los distritos de Can Giuoc (Long An) y Co Cong Dong (Tien Giang) con ecoturismo y la posibilidad de practicar deportes acuáticos. Las rutas de turismo fluvial desde el muelle de Ngoi Sao Viet (distrito 7) hasta el distrito de Nhon Trach (Dong Nai) pueden conectar con Binh Duong (islote de Thanh Hoi [islote de la Tortuga], islote de Bach Dang, lago Tri An, etc.) con turismo cultural y religioso, ecoturismo, deportes acuáticos y golf.
Desarrollar rutas turísticas fluviales de largo alcance como: Mejorar y desarrollar las rutas turísticas fluviales desde Ciudad Ho Chi Minh - Binh Duong - Tay Ninh; Ciudad Ho Chi Minh - Long An asociadas con el turismo cultural, el ecoturismo y el turismo deportivo de golf.
Desarrollo de rutas turísticas fluviales desde Ciudad Ho Chi Minh hasta las provincias del Delta del Mekong (fase 2): Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho - Hau Giang - Soc Trang - Bac Lieu - Ca Mau y viceversa.
Desarrollo del turismo fluvial asociado a la ruta de ferry marítimo desde el distrito de Can Gio (Ciudad Ho Chi Minh) hasta Vam Lang, distrito de Go Cong Dong (provincia de Tien Giang), y viceversa. Desarrollo del turismo fluvial asociado a la ruta de barco de alta velocidad desde el muelle de Bach Dang (Distrito 1) o el puerto de Saigón (Distrito 4) (Ciudad Ho Chi Minh) hasta el puerto de cruceros de la ciudad de My Tho (provincia de Tien Giang) y el paso fronterizo internacional de Vinh Xuong (provincia de An Giang), que conecta con la capital, Phnom Penh (Camboya).
Desarrollo del turismo fluvial con una ruta de lancha rápida desde el Muelle de Bach Dang, Distrito 1, o el Puerto de Saigón, Distrito 4 (Ciudad Ho Chi Minh), hasta la antigua Terminal de Ferry de Rach Mieu (provincia de Ben Tre). Desarrollo del turismo fluvial con una ruta de lancha rápida desde el Puerto de Saigón, Distrito 4, Ciudad Ho Chi Minh, hasta el Distrito de Con Dao, Ba Ria, provincia de Vung Tau.
Fuente: https://bvhttdl.gov.vn/ke-hoach-phat-trien-san-pham-du-lich-duong-thuy-tai-thanh-pho-ho-chi-minh-20250501143124805.htm
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