En relación con los daños y el deterioro en la carretera Ho Chi Minh (tramo de Nam Can a Dat Mui), la Administración de Carreteras de Vietnam emitió recientemente un documento que ordena al Área de Gestión de Carreteras IV revisar e inspeccionar el lugar. Asimismo, solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto 8 y a los contratistas que repararan y mantuvieran los tramos y rutas de acuerdo con el progreso, el plan y los requisitos de calidad aprobados del proyecto, garantizando así la seguridad vial. Esto también se lleva a cabo en la Carretera Nacional 1, que atraviesa la provincia de Ca Mau.
El 3 de agosto se registró una zona degradada en la sección de la autopista Ho Chi Minh que atraviesa la ciudad de Nam Can.
Para las áreas dañadas fuera del alcance de los proyectos de mantenimiento y reparación planificados, con base en los resultados de la revisión y determinación de la causa, el Área de Gestión Vial IV considerará y decidirá o informará y propondrá remediar las consecuencias de acuerdo con la reglamentación.
La Administración de Carreteras de Vietnam también solicitó al Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción de Carreteras que revisara y asesorara a las agencias y unidades pertinentes para la implementación de los proyectos de reparación y mantenimiento en los tramos mencionados de la Carretera Nacional 1 y la Carretera Ho Chi Minh, con el fin de implementar estrictamente las medidas para garantizar la seguridad vial y de la construcción; que la construcción y reparación en los tramos se realice de acuerdo con el progreso, el plan y los requisitos de calidad aprobados. Asimismo, asesoraría e informaría sobre cualquier problema o inconveniente que surja de los proyectos relacionados si este excede su competencia; y se coordinaría con el Área IV de Gestión de Carreteras para implementar las tareas mencionadas.
Según el Área de Gestión Vial IV, a través de una inspección in situ, del 1 al 2 de agosto, la cantidad de daños en la Carretera Nacional 1 fue de aproximadamente 3.000 m2 y la Carretera Ho Chi Minh fue de aproximadamente 3.000 m2, concentrados principalmente en proyectos bajo el plan de mantenimiento de 2023 en espera de que la Junta de Gestión de Proyectos 8 los implemente.
La sección de la autopista Ho Chi Minh desde Nam Can a Ca Mau ha sido reparada temporalmente por la unidad de mantenimiento, garantizando el flujo de tráfico.
El Área de Gestión Vial IV ha ordenado a la unidad de mantenimiento que se enfoque activamente en aumentar los recursos humanos, la maquinaria y los materiales para realizar reparaciones y garantizar la puntualidad del tránsito en zonas gravemente dañadas que causan problemas de seguridad vial. Sin embargo, la estructura de la superficie asfaltada y el tiempo de operación han sido largos, y no se ha invertido en reparaciones ni mejoras. Cuando las lluvias intensas se prolongan, las inundaciones provocan numerosos daños, como lodo, baches y hundimientos en la plataforma y la superficie. Mientras tanto, las reparaciones regulares, que garantizan el tránsito con hormigón frío, piedra triturada, tuberías de drenaje temporales, bordillos, etc., enfrentan muchas dificultades, son inestables y, a menudo, vuelven a fallar después de unos días debido a la humedad de la carretera y las frecuentes inundaciones. Por otro lado, actualmente, la región sur se encuentra en el pico de la temporada de lluvias y tormentas, por lo que los daños a la superficie de la carretera continuarán y serán cada vez más graves. El presupuesto de mantenimiento regular no podrá satisfacer la demanda.
Van Dum - Chi Dien
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