Reparación de daños y garantía de seguridad vial en la carretera de Ho Chi Minh

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En relación con los daños y el deterioro en la carretera Ho Chi Minh (tramo de la ciudad de Nam Can a Dat Mui), la Administración de Carreteras de Vietnam emitió recientemente un documento que ordena al Área de Gestión de Carreteras IV revisar e inspeccionar el lugar. Al mismo tiempo, solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto 8 y a los contratistas que repararan y mantuvieran los tramos y rutas de acuerdo con el progreso, el plan y los requisitos de calidad aprobados del proyecto, garantizando así la seguridad vial. Estas obras también se llevan a cabo en la Carretera Nacional 1, que atraviesa la provincia de Ca Mau.

El 3 de agosto se registró una zona degradada en la sección de la autopista Ho Chi Minh que atraviesa la ciudad de Nam Can.

Para las áreas dañadas fuera del alcance de los proyectos de mantenimiento y reparación planificados, con base en los resultados de la revisión y determinación de la causa, el Área de Gestión Vial IV considerará y decidirá o informará y propondrá remediar las consecuencias de acuerdo con las regulaciones.

La Administración de Carreteras de Vietnam también solicitó al Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción de Carreteras que revisara y asesorara a las agencias y unidades pertinentes para implementar proyectos de reparación y mantenimiento en los tramos mencionados de la Carretera Nacional 1 y la Carretera Ho Chi Minh, con el fin de implementar estrictamente las medidas para garantizar la seguridad vial y de la construcción; ejecutar la construcción y reparación en los tramos de acuerdo con el progreso, el plan y los requisitos de calidad aprobados. Asimismo, asesoraría e informaría sobre los problemas y asuntos que surjan de los proyectos relacionados si estos exceden sus competencias; y se coordinaría con el Área IV de Gestión de Carreteras para implementar las tareas mencionadas.

Según el Área de Gestión de Carreteras IV, a través de una inspección in situ, del 1 al 2 de agosto, la cantidad de daños en la Carretera Nacional 1 fue de aproximadamente 3.000 m2 y la Carretera Ho Chi Minh fue de aproximadamente 3.000 m2, concentrados principalmente en proyectos bajo el plan de mantenimiento de 2023 en espera de que la Junta de Gestión de Proyectos 8 implemente la construcción.

La sección de la autopista Ho Chi Minh desde Nam Can a Ca Mau ha sido reparada temporalmente por la unidad de mantenimiento, garantizando el flujo de tráfico.

El Área de Gestión Vial IV ha ordenado a la unidad de mantenimiento que se concentre activamente en aumentar los recursos humanos, la maquinaria y los materiales para realizar reparaciones y garantizar el tránsito oportuno en lugares gravemente dañados que causan problemas de seguridad vial. Sin embargo, la estructura de la superficie de la carretera asfaltada y el tiempo de operación han sido largos y no se ha invertido en reparaciones y mejoras; cuando las fuertes lluvias se prolongan, las inundaciones provocan muchos daños como lodo, baches y baches. Mientras tanto, las obras de reparación regulares, que aseguran el tránsito con hormigón frío, piedra triturada, tuberías de drenaje temporales, bordillos, etc., enfrentan muchas dificultades, no garantizan la estabilidad y, a menudo, vuelven a dañarse después de unos días debido a las superficies mojadas, a menudo inundadas. Por otro lado, actualmente, la región sur se encuentra en el pico de la temporada de lluvias y tormentas, por lo que los daños a la superficie de la carretera continuarán ocurriendo y serán cada vez más graves. Los costos de mantenimiento regular no podrán satisfacer la demanda.

Van Dum - Chi Dien

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