
El tren de prueba pasa por la zona del puente provisional en construcción tras la interrupción de la línea ferroviaria Norte-Sur debido a la tormenta Kalmaegi. - Foto: Ferrocarriles de Vietnam
En la noche del 10 de noviembre, el Sr. Nguyen Quoc Vuong, subdirector general de la Corporación Ferroviaria de Vietnam , dijo que se había completado la sección del puente temporal en el área donde la vía férrea fue arrasada por las inundaciones desde el km 1136+800 hasta el km 1136+925, la sección entre las estaciones Van Canh y Phuoc Lanh en la línea ferroviaria Norte-Sur, y al mismo tiempo, emitió oficialmente la orden de abrir la línea férrea a través de esta área.
Según el Sr. Vuong, la reparación de este problema llevó mucho tiempo porque el lecho de la carretera erosionado tenía más de 60 metros de largo y unos 9 metros de profundidad, mientras que el acceso al lugar de construcción era muy difícil.
La industria ferroviaria tuvo que abrir una vía de servicio que conducía al lugar del accidente, movilizando a más de 300 trabajadores y decenas de máquinas y equipos que trabajaron día y noche para garantizar el progreso de las labores.
Un representante de la División de Transporte Ferroviario de Nha Trang dijo que en los últimos días, la unidad ha organizado el traslado de más de 2.400 pasajeros en 10 trenes desde la estación de Tuy Hoa ( Dak Lak ) hasta la estación de Dieu Tri (Gia Lai) y viceversa.

Los trabajadores ferroviarios finalizaron la reparación de los graves daños en el kilómetro 1136+850 de la línea férrea Norte-Sur en el tramo Van Canh - Phuoc Lanh - Foto: Ferrocarriles de Vietnam
Quienes hayan comprado billetes de tren para viajar por la zona afectada por la tormenta nº 13 serán informados por el personal sobre la situación ferroviaria, lo que permitirá obtener reembolsos gratuitos de los billetes; a los pasajeros que esperen transbordos se les proporcionarán comidas gratuitas.
Anteriormente, las intensas lluvias e inundaciones provocadas por la tormenta n.° 13 (Kalmaegi) causaron graves daños en el kilómetro 1136+850 de la línea férrea Norte-Sur, en el tramo Van Canh - Phuoc Lanh. Las aguas de la inundación provocaron una fuerte erosión, arrasando con todo el terraplén y dejando los raíles suspendidos en el aire, lo que impidió el paso de los trenes.
Fuente: https://tuoitre.vn/khac-phuc-xong-su-co-hong-chan-do-bao-kalmaegi-duong-sat-bac-nam-thong-suot-tro-lai-20251110170412995.htm






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