Viajar en un tren al revés con una vista de 270 grados y en un taxi sin conductor fueron dos experiencias de "ciencia ficción" que el Sr. Truong tuvo durante su reciente viaje a Wuhan (China).
Al subir al taxi y ver la cabina vacía, sin conductor, empecé a sentirme nervioso. Me puse más tenso y el corazón me daba un vuelco cada vez que el coche estaba a punto de llegar a una intersección.
"Se me cruzó por la mente la idea de que era posible que el coche no pudiera detenerse a tiempo en el semáforo en rojo y se estrellara en medio de una intersección llena de otros vehículos", dijo Doan Phuoc Truong (HCMC).
Vídeo del viaje en coche sin conductor que experimentó el Sr. Truong en Wuhan
En noviembre pasado, el Sr. Truong viajó a Wuhan (Hubei, China)para explorar la ciudad. Aunque había estado en China muchas veces, esta era su primera visita.
Planeaba viajar a Wuhan en 2019, pero la epidemia de COVID-19 apareció repentinamente y se propagó con fuerza, suspendiendo temporalmente todos los vuelos. Hasta ahora, al mencionar Wuhan, mucha gente aún duda.
Sin embargo, seguía soñando con venir aquí, admirando el paisaje de Wuhan y la rápida transformación de esta ciudad tecnológica tras la pandemia. A mediados de noviembre, cuando se reabrió la ruta aérea de Ciudad Ho Chi Minh a Wuhan, partí de inmediato", compartió el Sr. Truong.
Durante su viaje a Wuhan, el Sr. Truong visitó muchos destinos famosos aquí, como la Torre de la Grulla Amarilla (Hoang Hac Lau), el Parque Dong Ho, la Montaña Linh Son, la Universidad de Wuhan...
En particular, experimentó el tren invertido y el sistema de taxis sin conductor de la ciudad. Lo describió como un "viaje de infarto" y una "experiencia surrealista, como sacada de una película de ciencia ficción".
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El ferrocarril invertido de Wuhan ofrece a los visitantes una experiencia emocionante con tecnología avanzada y vistas panorámicas de 270 grados. A diferencia de los ferrocarriles convencionales, las vías se encuentran en el techo de los vagones.
Desde abajo, el tren parece estar suspendido en el aire.
Turista masculino experimenta un tren suspendido al revés
La línea ferroviaria tiene una longitud total de aproximadamente 26 km. La primera fase de construcción tiene una longitud de 10,5 km y cuenta con 6 estaciones. El tren cuenta con dos vagones con capacidad para 220 pasajeros y alcanza una velocidad de 60 km/h.
El tren funciona de forma totalmente automática y tiene funciones tanto de viaje como de turismo gracias al diseño de un piso de cristal debajo y ventanas transparentes alrededor, que abren una vista de 270 grados.
Me sorprendió, incluso me dejó atónito, que este tren con fondo de cristal pudiera albergar a cientos de pasajeros. Ver los tacones de los turistas golpeando el suelo me puso la piel de gallina.
"Me siento como si estuviera en una nave del futuro, como sólo se ve en películas de ciencia ficción", compartió el Sr. Truong.
El tren funciona todos los días de 8:00 a 20:00 horas y hay un viaje cada 10 minutos.
El Sr. Truong dijo que todo el proceso operativo, incluido el escaneo de códigos QR para comprar boletos, la apertura de puertas, el arranque, el funcionamiento y la parada, es completamente automático y que los humanos solo intervienen en emergencias.
"Desde el tren, puedo admirar los campos de flores, lagos, pantanos, áreas ecológicas, zonas residenciales, calles... desde el suelo de cristal. Esta perspectiva es realmente novedosa y atractiva", dijo el Sr. Truong.
El precio del billete es de 30 yuanes (unos 104.000 VND) por trayecto (sin contar el número de estaciones). Según el turista, este precio es bastante elevado en comparación con otros medios de transporte público de la ciudad.
Además del tren volcado, el Sr. Truong también experimentó un taxi sin conductor en Wuhan. "Actualmente, para reservar este vehículo, los pasajeros deben estar suscritos al servicio telefónico, usar una aplicación en línea para registrar el punto de recogida, el destino y pagar".
Otro invitado y yo fuimos con un guía local. Esta persona reservó el coche directamente. Una vez realizada la reserva, el pasajero recibirá un código QR y la matrícula del coche.
El coche llega a recoger al pasajero, escanea el código QR y, si coincide con el código del coche, la puerta se abre automáticamente. Tenga en cuenta que la puerta solo se abre durante exactamente 3 minutos y luego se cierra automáticamente", explicó el Sr. Truong.
Estos coches suelen frenar con más frecuencia que los taxis con conductor, sobre todo cuando cambia el semáforo o cuando otros vehículos se desplazan por su carril. Mantienen una velocidad bastante constante, sin cortar el paso a otros vehículos.
Veo que este tipo de servicio está teniendo una gran acogida en Wuhan. Sin embargo, aún no es popular entre los turistas, ya que a menudo no tienen su propio número de teléfono ni cuenta bancaria en China...
Además, el coche seguirá una ruta desde el punto de recogida hasta el destino sin detenerse. Los pasajeros no podrán abrir la puerta ellos mismos si lo necesitan. En general, es una experiencia nueva, pero todavía tengo miedo", dijo el Sr. Truong.
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Fuente: https://vietnamnet.vn/khach-viet-rung-minh-khi-di-tau-tréo-nguoc-taxi-khong-nguoi-lai-o-vu-han-2354522.html
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