Traer urgentemente arena y piedras a la carretera.

Hasta este momento, la producción de construcción del proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang que pasa por la provincia de An Giang ha alcanzado el 49,61% (superando aproximadamente el 0,02%) del valor del contrato. Muchos elementos de construcción van tomando forma día a día. En el 50% restante del proyecto, se deberá destinar una gran cantidad de materias primas (arena, piedra) para cumplir con el cronograma de construcción.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial de An Giang, Ngo Cong Thuc, inspeccionó el área de extracción de piedra de An Giang Stone Mining and Processing Company Limited.

Según la Junta de Gestión del Proyecto Provincial, para el proyecto principal, el volumen total de arena necesario es de aproximadamente 9,3 millones de ^m3 (sin incluir el volumen para las áreas de reasentamiento, ITS, ETC, caminos de acceso residencial e intersección del km 38). La meta es abastecer el 100% de la demanda total de arena para el 15 de agosto de 2025. Sin embargo, al 21 de mayo, la cantidad de arena suministrada al proyecto alcanzó alrededor de 4,2 millones de ^m3 . La fuente de arena explotada por las empresas vendidas a los contratistas de construcción es de alrededor de 1,3 millones de ^m3 , como: Tan Hong Trading Company Limited (171.877 ^m3 ), Thu Tuyen Agricultural Trading and Service Company Limited (76.869 m3), Chau Phat Company Limited (64.595 ^m3 ), ha completado el suministro o está explotando 2/3 de la cantidad.

La gran cantidad restante de la fuente de arena dispuesta para la mina se asigna al contratista para su explotación (se emite un "Certificado de Confirmación" por el Comité Popular Provincial). En concreto: el área del río Tien en la comuna de Tan My (distrito de Cho Moi), explotada por Thanh Huy Group Joint Stock Company, es de casi 1,5/1,7 millones de ^m3 ; El área en el río Hau (en la comuna de Binh Long - distrito de Chau Phu, comuna de Binh Thanh Dong - distrito de Phu Tan) es explotada por Tan Nam Construction Joint Stock Company 885.790/1,3 millones de ^m3 , Truong Son Construction Corporation explota 404.323/1,2 millones de ^m3 ...

En el próximo mes (30 de junio), la demanda de arena para el proyecto es de 5,1 millones de ^m3 de arena, sólo para cumplir con el progreso de completar el trabajo de relleno de arena y tratamiento de suelo débil en la plataforma de la carretera. Por otra parte, para completar el proyecto en julio de 2026 (según la conclusión del Primer Ministro en el Aviso 169/TB-VPCP, de fecha 9 de abril de 2025), la capacidad de explotación necesaria para el proyecto es de unos ^{128.100 m3} /día.

En relación con el Área de Reasentamiento, el 16 de mayo de 2025, las unidades pertinentes acordaron proponer y presentar al Comité Popular Provincial para su consideración la asignación de recursos de arena para el Proyecto de la Oficina de Policía del Distrito de An Phu (volumen ^{30.000 m3} ) y apoyo para el Área de Reasentamiento (volumen ^{94.000 m3} ) desde la fuente del Proyecto de Dragado y Regulación del Flujo del Río Vam Nao. Con base en el consenso anterior, la Junta de Gestión del Proyecto Provincial solicita al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente que revise y complete urgentemente los procedimientos para ajustar la tabla de confirmación y equilibrar rápidamente la fuente de suministro de arena para garantizar el progreso del proyecto.

En el lugar de construcción se están recogiendo las materias primas.

De manera similar a la situación general de los proyectos nacionales clave, se están implementando simultáneamente proyectos que utilizan capital del presupuesto estatal en la provincia. Por lo tanto, el progreso del suministro y recolección de piedra para el proyecto se ve un poco afectado, no asegurando la demanda de volumen diario para el proyecto. Director de Antraco Joint Venture Company Limited Quach Kim Long dijo: “Después de que el Comité Popular Provincial le permitió reiniciar las actividades mineras, la compañía actualmente tiene 15 sistemas de trituración y procesamiento de piedra, con una capacidad de procesamiento de 8.000 - 10.000m3/ ^día . La compañía tiene asignados recursos de piedra para proyectos clave en 2025 - 2026 con un volumen total de casi 3,9 millones de ^m3 (de los cuales, en 2025, es de 3,1 millones de ^m3 ). Hasta ahora, ha entregado 186.639m3 ^de piedra para carreteras y proyectos clave. Actualmente, el progreso de recepción de piedra para proyectos clave sigue siendo lento en comparación con el plan original. Desde ahora hasta fin de año, tener que entregar casi 3 millones ^{de m3 de} piedra es un problema difícil en términos de procesamiento, transporte y capacidad de suministro... La compañía debe aumentar los recursos humanos y expandir el patio de reserva. Realmente necesitamos el apoyo de la provincia para resolver las dificultades".

En la tarde del 26 de mayo, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de An Giang, Ngo Cong Thuc, y la delegación de trabajo del Comité Popular Provincial inspeccionaron las áreas de extracción de piedra en Antraco Joint Venture Company Limited, An Giang Stone Mining and Processing Company Limited (distrito de Tri Ton), verificando la situación de la minería y el progreso del suministro de materias primas para proyectos clave de la provincia y carreteras.

Ante la urgente necesidad de suministros de arena y piedra para servir al proyecto, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de An Giang, Ngo Cong Thuc, solicitó a las unidades explotar a plena capacidad las reservas asignadas, asegurando la capacidad de explotación diaria para satisfacer las necesidades de desarrollo económico local, especialmente proyectos y obras clave. Sin embargo, durante la operación, tenga en cuenta que debe seguir el plan de diseño aprobado del sitio minero, el área minera y operar de acuerdo con las regulaciones legales para evitar violaciones.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial de An Giang, Ngo Cong Thuc, sugirió: "Los departamentos, sucursales y sectores provinciales deberían estudiar, además de proporcionar piedra de acuerdo con las políticas del Gobierno y la provincia para la autopista, el apoyo a las fuentes de piedra para proyectos clave de la provincia, proyectos de mantenimiento del tráfico... también prestar atención a proporcionar fuentes de piedra en las direcciones correctas de acuerdo con la dirección del Centro y la provincia; explotando las reservas correctas según lo prescrito, sin causar pérdida de recursos".

El miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido de An Giang, Le Hong Quang (jefe del Comité Directivo para la implementación del Proyecto de la Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, sección que pasa por la provincia de An Giang, conocido como Comité Directivo 2168) elogió el sentido de responsabilidad de las unidades y localidades, que "superaron el sol y la lluvia" para completar el proyecto antes de lo previsto; Los pasos elevados surgieron antes que las autopistas. Señaló que el paquete 43 presenta un retraso respecto al valor contratado, por lo que el contratista y la unidad constructora necesitan revisar, identificar problemas, agilizar el avance y cumplir con los requerimientos establecidos para toda la ruta. El proceso de incrementar el progreso para asegurar el compromiso de tiempo con el Primer Ministro debe asegurar la calidad, la higiene ambiental y la seguridad laboral. Además, deben elaborarse contratos y actas claros entre las partes para determinar responsabilidades específicas, y deben movilizarse urgentemente los medios y fuerzas para recibir arena y piedra para el proyecto.

GIA KHANH - HANH CHAU

Fuente: https://baoangiang.com.vn/khan-truong-dua-cat-da-ve-cao-toc-a421572.html