Previamente, el 23 de noviembre, en la pendiente positiva, a unos 500 metros de la entrada de la zona turística de la cascada Datanla, se produjo un peligroso deslizamiento de tierra. El deslizamiento, de unos 50 metros de longitud, se deslizó desde arriba. Gracias a la pendiente de hormigón que lo contenía, el deslizamiento no se extendió a la calzada, pero el incidente dañó la zanja de drenaje y afectó la plataforma de la carretera en el punto mencionado.
Actualmente, este deslizamiento de tierra continúa desarrollándose de forma compleja. La gran fuerza del deslizamiento ha provocado la fisuración del terraplén de hormigón, lo que podría empujar el nuevo deslizamiento por el paso, poniendo en peligro la seguridad vial.
Mientras tanto, además del grave deslizamiento de tierra ocurrido en la mañana del 17 de noviembre, que obligó al Comité Popular Provincial de Lam Dong a declarar una emergencia, la cual las autoridades están reparando con urgencia, el Paso de Prenn en Da Lat también presenta una serie de hundimientos y grietas en la superficie de la carretera. La mayoría de los incidentes graves en el paso ocurrieron en la pendiente negativa, desde Da Lat hacia abajo.
En la mañana del 24 de noviembre, se registró un total de casi 10 deslizamientos y grietas en la superficie de la carretera en este paso. El inversor y la unidad de construcción están movilizando todos los recursos para acelerar el proceso de reparación y restauración. Sin embargo, debido a la ocurrencia simultánea de numerosos deslizamientos y grietas en la superficie de la carretera, las obras de refuerzo y reparación tomarán mucho tiempo.
En los últimos días, la provincia de Lam Dong ha sufrido fuertes lluvias prolongadas que han causado inundaciones, deslizamientos de tierra y grandes daños a casas, propiedades, cultivos, infraestructura, carreteras, etc.
El Paso Prenn en Da Lat se modernizó, amplió y puso en funcionamiento hace casi un año con una inversión total de aproximadamente 550 mil millones de dongs. El proyecto cuenta con la inversión de la Junta de Gestión del Proyecto de Transporte de Lam Dong y su construcción está a cargo de una empresa conjunta formada por Deo Ca Construction Joint Stock Company y Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company.
Fuente: https://baolamdong.vn/khao-sat-tong-the-muc-do-sat-truot-nguy-co-mat-an-toan-tren-deo-prenn-404865.html
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