Túnel n.º 3 de la autopista Quang Ngai -Hoai Nhon despejado - Foto: Periódico Construcción
El despacho indicó que, implementando la dirección del Primer Ministro, el Ministerio de Construcción acordó completar la inversión en 6 túneles de carretera en la Autopista Norte-Sur en el Este en el período de 2021 a 2025. El Ministerio también acordó proponer utilizar los ingresos del presupuesto estatal aumentados en 2024 para completar la inversión en 3 túneles: Than Vu, Cu Mong, Nui Vung en el período de 2017 a 2020.
Sin embargo, en los últimos tiempos, los inversores y los consejos de administración de los proyectos han tardado en implementarlos y no han cumplido los requisitos.
El Ministro de Construcción solicitó que para los tres túneles: Than Vu, Cu Mong, Nui Vung, las juntas de gestión del proyecto: 6, 85 se coordinen estrechamente con las agencias funcionales del Ministerio para completar la evaluación y aprobación de las políticas de inversión en julio de 2025, comenzar la construcción en 2025 y hacer un plan de implementación detallado para asegurar la finalización y puesta en funcionamiento en 2026.
Para los proyectos de túneles: Deo But del proyecto de la sección Vung Ang - Bung; Túneles 1, 2, 3 del proyecto de la sección Quang Ngai - Hoai Nhon; Túnel Tuy An del proyecto de la sección Chi Thanh - Van Phong, las juntas de gestión de proyectos: 2, 6, 7 están asignadas para completar los procedimientos para aprobar los ajustes del proyecto de inversión de los proyectos de componentes relacionados en julio de 2025.
Se garantiza el inicio de la construcción de 5 túneles el 19 de agosto
Bajo la autoridad del inversor del proyecto, las juntas de gestión del proyecto completan urgentemente los procedimientos pertinentes, con base en la normativa y los términos contractuales firmados... para considerar y elegir a los contratistas que ejecutarán las obras, garantizando el inicio de la construcción el 19 de agosto de 2025 para el túnel Deo But; uno de los tres túneles (n.° 1, 2 y 3) de la autopista Quang Ngai-Hoai Nhon y el túnel Tuy An. Las juntas de gestión del proyecto elaboran planes detallados para la implementación, con el objetivo de completar y poner en funcionamiento los túneles Deo But, n.° 1, n.° 2 Quang Ngai-Hoai Nhon y Tuy An en el segundo trimestre de 2026. En particular, el túnel n.° 3, sección Quang Ngai-Hoai Nhon, se completará en el tercer trimestre de 2026, ordenó el Ministro.
Según la junta directiva del proyecto, el costo de inversión para completar el túnel Deo But es de aproximadamente 265 mil millones de VND. Para el tramo Quang Ngai - Hoai Nhon, el costo de inversión para completar los tres túneles es de aproximadamente 1.400 mil millones de VND. En la autopista Chi Thanh - Van Phong, el costo de inversión para completar el túnel Tuy An es de aproximadamente 225 mil millones de VND.
Phan Trang
Fuente: https://baochinhphu.vn/khoi-cong-5-ham-duong-bo-tren-cao-toc-bac-nam-vao-ngay-19-8-102250716155150294.htm
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