La construcción de la autopista Long Thanh-Ho Tram comenzará en enero de 2026

(PLVN) - La provincia de Ba Ria - Vung Tau propuso construir la autopista Long Thanh - Ho Tram de 41 kilómetros de longitud, con una inversión total de 17,3 billones de VND, cuya construcción se iniciará en enero de 2026 y se pondrá en funcionamiento en el tercer trimestre de 2027.

Acelerar el progreso y ponerlo en funcionamiento a principios del tercer trimestre de 2027

La provincia de Ba Ria-Vung Tau acaba de presentar al Gobierno una propuesta para construir una autopista que conecte el Aeropuerto Internacional de Long Thanh (Dong Nai) con la zona urbana de Ho Tram (Ba Ria-Vung Tau). Esta autopista tiene 41 km de longitud, 4 carriles y una inversión total de aproximadamente 17.300 billones de VND.

El Sr. Pham Viet Thanh, secretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, solicitó acelerar el progreso de la autopista Long Thanh - Ho Tram.

Al hablar en la sesión de clausura de la 27ª sesión del Consejo Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, período VII, 2021-2026 en la mañana del 27 de marzo, Pham Viet Thanh, secretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, enfatizó el requisito de enfocarse en la implementación de tareas clave, incluida la aceleración del progreso de la autopista Long Thanh - Ho Tram.

Esta autopista no solo satisface las necesidades de tráfico, sino que también abre un espacio clave para el desarrollo económico , impulsando la promoción de la zona turística costera Xuyen Moc - Ho Tram - Long Dat. El presidente del Consejo Popular Provincial, Pham Viet Thanh, solicitó a los organismos pertinentes que completaran con prontitud los procedimientos de ajuste urbanístico para incorporar esta ruta a la planificación urbana provincial, de acuerdo con la directiva del Gobierno de diciembre de 2024 y la directiva del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido del 26 de marzo.

El objetivo es completar los trámites para iniciar el proyecto en enero de 2026 y ponerlo en operación en el tercer trimestre de 2027.

Previamente, el 5 de marzo, el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau envió un documento al Primer Ministro proponiendo un plan de tráfico que conectaría el aeropuerto de Long Thanh con Ho Tram, en el distrito de Xuyen Moc. Esta propuesta surgió de la iniciativa del Primer Ministro Pham Minh Chinh, presentada en la reunión de diciembre de 2024 sobre el progreso del aeropuerto de Long Thanh y el sistema de tráfico de conexión.

El Primer Ministro solicitó a la provincia que acelere de forma proactiva la finalización de la infraestructura de transporte y estudie soluciones óptimas para conectar directamente desde Ho Tram hasta el aeropuerto de Long Thanh, garantizando el tiempo de viaje más rápido.

Proponer soluciones clave para acelerar el progreso del proyecto.

Basándose en la orientación de planificación provincial para el período 2021-2030, con visión hasta 2050, la provincia de Ba Ria-Vung Tau ha propuesto una serie de soluciones para implementar el proyecto a tiempo.

El proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (Dong Nai) se conectará con el área urbana de Ho Tram (Ba Ria - Vung Tau) con una longitud de 41 km, con un capital de inversión de más de 17,3 billones de VND.

Esta autopista urbana comienza en la circunvalación número 4 de Ciudad Ho Chi Minh, en el distrito de Chau Duc, y finaliza en la ruta costera Vung Tau-Binh Thuan (DT 994), en el distrito de Xuyen Moc. Se prevé una inversión total superior a los 17 billones de dongs.

Para asegurar el progreso, la provincia de Ba Ria - Vung Tau propuso al Gobierno que permitiera la adaptación y actualización de la autopista en la planificación provincial aprobada en 2023, y que, al mismo tiempo, agilizara el proceso de eliminación del aeropuerto de Go Gang de la planificación provincial, según el procedimiento abreviado, dado que se trata de una tarea urgente. Además, la provincia también propuso modificar el uso de los terrenos forestales en los últimos 6,4 km de la ruta, lo que afectaría aproximadamente 26,88 hectáreas de bosque en la reserva natural de Binh Chau - Phuoc Buu, a fin de crear las condiciones para la ejecución del proyecto según lo previsto.

Plan propuesto para la autopista que conecta el aeropuerto de Long Thanh con Ho Tram.

Además, para garantizar la viabilidad y la eficiencia, la provincia propuso designar inversionistas para participar en la implementación del proyecto bajo el método de asociación público-privada (APP), movilizando así recursos sociales para completar pronto esta importante autopista.

Con las propuestas anteriores, la provincia de Ba Ria - Vung Tau espera que la autopista Long Thanh - Ho Tram contribuya a promover el desarrollo económico y social, mejorar la calidad de vida de las personas y crear un avance en los sectores de turismo y servicios en el área.

Thien Phuc - Van Viet

Fuente: https://baophapluat.vn/khoi-cong-cao-toc-long-thanh-ho-tram-vao-thang-12026-post543674.html