La "conexión" estratégica abre un nuevo eje de desarrollo del espacio económico .
El proyecto de la autopista Bao Loc - Lien Khuong es un componente final extremadamente importante de la autopista Dau Giay - Lien Khuong, una de las 10 autopistas nacionales clave en la región Sur aprobadas por el Primer Ministro en el Plan 1454 el 1 de septiembre de 2021.
Se trata de una ruta arterial estratégica que contribuye a conectar Ciudad Ho Chi Minh - Dong Nai - Bao Loc - Da Lat y se extiende hasta puertos marítimos como Phan Thiet, Cam Ranh, Phu My, el aeropuerto de Long Thanh y toda la región centro-sur.
La autopista Bao Loc – Lien Khuong tiene una longitud total de 73,62 km, comenzando en el barrio de Loc Phat, ciudad de Bao Loc, y terminando en la intersección con la autopista Lien Khuong – Prenn (que conduce a la ciudad de Da Lat) en la comuna de Hiep Thanh, distrito de Duc Trong.
La autovía está diseñada con cuatro carriles; en la primera fase, la calzada tiene 17 m de ancho (cuatro carriles con limitación de velocidad y una velocidad máxima de 80 km/h). Una vez finalizada, la calzada se ampliará a 24,75 m con cuatro carriles de autovía completos (velocidad máxima de diseño: 100 km/h).
El proyecto se invierte bajo el método de asociación público-privada (PPP), tipo de contrato de construcción-operación-transferencia (BOT), con una inversión total en la fase 1 de 17.718 billones de VND.
Según la Decisión N.° 1323, de fecha 22 de junio de 2025, del Presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, el consorcio de inversores integrado por T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) y Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company ganó la licitación y fue seleccionado como inversor para la ejecución de este proyecto. El plazo de construcción previsto es de 30 meses; una vez finalizada, la autopista estará en funcionamiento y se cobrará peaje durante 19 años y 10 meses antes de ser transferida al Estado para su gestión.
Una vez en funcionamiento, la autopista Bao Loc – Lien Khuong se convertirá en el enlace que completará el eje Dau Giay – Lien Khuong, de más de 200 km de longitud. Esta vía de alta velocidad conectará eficazmente Ciudad Ho Chi Minh con el centro de la meseta de Da Lat, reduciendo el tiempo de viaje de 6 horas a aproximadamente 3, aumentando la capacidad de transporte y aliviando la presión sobre la Carretera Nacional 20, que ya está saturada y presenta numerosos riesgos potenciales.
La ruta también abre nuevas oportunidades de desarrollo para localidades como Dong Nai, Bao Loc, Di Linh y Duc Trong, contribuyendo a la formación de una red de ciudades satélite, parques industriales, centros logísticos y servicios de logística. Esta autopista también crea condiciones favorables para el desarrollo del turismo interregional y promueve la circulación de mercancías entre las Tierras Altas Centrales y la importante región económica del Sur.
En particular, la ruta Bao Loc - Lien Khuong estará sincronizada con la infraestructura de aviación de la provincia, especialmente con el aeropuerto de Lien Khuong, uno de los aeropuertos más grandes de la región de las Tierras Altas Centrales, que se planea convertir en un aeropuerto internacional.
La estrecha conexión entre las carreteras de alta velocidad y las vías aéreas conformará un ecosistema de transporte moderno, contribuyendo a convertir a Lam Dong en un centro de tránsito estratégico de toda la región de las Tierras Altas del Centro Sur - Costa Central - Sudeste.
En el contexto de la provincia de Lam Dong, de reciente creación tras la fusión de tres localidades potenciales (Lam Dong, Dak Nong y Binh Thuan), que se ha convertido en la provincia con mayor superficie del país, la autopista Bao Loc-Lam Dong tiene una importancia especial.
La nueva provincia de Lam Dong posee todas las ventajas geográficas de tres subregiones: las tierras altas, favorables para el desarrollo de la agricultura de alta tecnología y el ecoturismo; las tierras medias, ricas en recursos para la industria minera y energética; y la región costera, con gran potencial para la logística, la exportación y las energías renovables.
Gracias a esta ventaja, la autopista Bao Loc – Lien Khuong no solo es un proyecto clave de transporte, sino que se convertirá en un eje de desarrollo económico multirregional, multicéntrico y multisectorial, que conectará la meseta con el mar, desde las Tierras Altas Centrales con las regiones dinámicas del país. Esta es la clave para impulsar un nuevo crecimiento y contribuir a definir el futuro de Lam Dong en el mapa del desarrollo nacional.
En su intervención durante el evento, el Sr. Doan Tuan Anh, Presidente del Consejo de Administración y Director General de Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, en representación del consorcio inversor, se comprometió a centrar todos los recursos en la ejecución de la construcción para garantizar la seguridad, la calidad y la finalización del proyecto a tiempo, de conformidad con las normas técnicas; respetar y preservar el medio ambiente ecológico, el paisaje y la vida de las personas a lo largo de la ruta; y acompañar a la provincia de Lam Dong durante mucho tiempo para explotar eficazmente la infraestructura, desarrollar servicios auxiliares y atraer inversiones secundarias.
El Sr. Tran Hong Thai, Vicesecretario del Comité Provincial del Partido y Presidente del Comité Popular de la provincia de Lam Dong, afirmó que la colocación de la primera piedra de la autopista Bao Loc - Lien Khuong tiene como objetivo hacer realidad los sueños, las expectativas y las preocupaciones de muchas generaciones de líderes, autoridades de todos los niveles y habitantes de la provincia.
“El proyecto de la autopista Bao Loc – Lien Khuong no es solo una vía de transporte, sino también un camino de desarrollo, un símbolo del consenso, la determinación y la aspiración del Comité del Partido, el gobierno y el pueblo de Lam Dong. Cada carretera inaugurada representa un nuevo horizonte, cada proyecto finalizado es un paso firme hacia el progreso del país”, enfatizó el Presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong.
Al dar la orden de iniciar el proyecto, Nguyen Hoa Binh, miembro del Politburó y viceprimer ministro permanente, afirmó que la autopista Bao Loc - Lien Khuong será un poderoso motor que impulsará sectores económicos clave de Lam Dong y provincias vecinas.
El valor de la autopista Bao Loc – Lien Khuong reside no solo en sus casi 74 km de longitud, sino también en el potencial que libera para todo el corredor económico estratégico de cientos de kilómetros, creando un nuevo impulso de crecimiento para toda la región.
El Viceprimer Ministro Permanente reconoció y apreció enormemente la capacidad y experiencia del consorcio inversor (que incluye a T&T Group, Phuong Trang Group - FUTA GROUP y Phuong Thanh Company) seleccionado para implementar este proyecto clave; al mismo tiempo, solicitó al Comité Popular de la provincia de Lam Dong que se concentre en orientar a los inversores, supervisar a los consultores y contratistas para que promuevan el más alto sentido de la responsabilidad y ejecuten el proyecto para garantizar el progreso, la calidad y la seguridad.
El Viceprimer Ministro Permanente solicitó al consorcio inversor que hiciera valer su sentido de la responsabilidad, concentrara todos sus recursos financieros y humanos, así como los equipos y maquinaria más modernos, y organizara la construcción para completar el proyecto en 30 meses, tal como se había comprometido.
La colocación de la primera piedra de la autopista en un momento crucial de la unificación de la provincia es una señal que demuestra la determinación de Lam Dong de crear un espacio de desarrollo multicéntrico, redistribuir los polos de crecimiento y generar un nuevo impulso para la región sur.
El proyecto también constituye un paso concreto en la implementación de la Planificación de la Red Nacional de Carreteras y la Planificación Regional de las Tierras Altas Centrales para el período 2021-2030, con una visión a 2050, hacia un sistema de infraestructura de transporte moderno, sincronizado, ecológico y sostenible.
La economía privada toma la iniciativa en la consecución de la resolución de desarrollo nacional
La construcción de la autopista Bao Loc – Lien Khuong no solo representa un avance en la infraestructura de transporte, sino también una prueba del papel pionero de la economía privada en la consecución de los objetivos estratégicos nacionales.
El proyecto se invierte en forma de APP con la participación de 3 grandes empresas privadas, en las que T&T Group desempeña un papel central, demostrando una vez más claramente su compromiso de convertirse en una fuerza pionera en la realización de las principales políticas del Partido y del Estado, especialmente la Resolución 68-NQ/TW del Politburó sobre el desarrollo de la economía privada como un importante motor de la economía nacional.
El Grupo T&T es conocido como un grupo económico privado líder en proyectos de infraestructura a gran escala en un ámbito multisectorial: infraestructura energética, puertos marítimos, logística, aeropuertos, industria de la aviación, logística, servicios, comercio, áreas urbanas aeroportuarias... y ahora infraestructura de tráfico rodado con la autopista Bao Loc - Lien Khuong.
La autopista Bao Loc – Lien Khuong es un enlace importante en el ecosistema de infraestructura de transporte y logística del Grupo T&T.
El Grupo está implementando gradualmente un modelo logístico integrado según estándares internacionales, con la infraestructura vial como componente que conecta centros logísticos, clústeres industriales, puertos secos, puertos marítimos y aeropuertos, especialmente el complejo industrial de aviación - logística - servicios - comercio - área urbana aeroportuaria.
En este ecosistema, cabe mencionar el puerto de Quang Ninh, un puerto de aguas profundas capaz de recibir buques de hasta 85.000 TPM, con una capacidad de carga y descarga de hasta 7,5 millones de toneladas al año; el puerto inteligente de logística «superport» en Vinh Phuc, Vietnam SuperPort™, con más de 100 hectáreas de extensión, que integra infraestructura de puerto seco, almacenes aduaneros y tecnología automatizada de IA, con una capacidad de aproximadamente 850.000 TEU al año; y el clúster industrial Nam Phuc Tho en Hanói, que se está desarrollando según un modelo de logística de alta tecnología.
En el sector de la aviación, T&T Group es el inversor del aeropuerto de Quang Tri, otro proyecto en el que se invierte bajo el método PPP con un capital total de inversión superior a 5.800 billones de VND, y que se espera que entre en funcionamiento a partir de mediados de 2026.
Este proyecto está planificado de acuerdo con los estándares de nivel 4C y propone actualizarse al nivel 4E para poder recibir aeronaves de fuselaje ancho y así contribuir al objetivo de conectividad internacional y desarrollo de la región Centro Norte.
En particular, con su visión estratégica, el Grupo T&T propuso recientemente ajustar la planificación y construir un "Complejo Urbano de Aviación - Logística - Servicios - Comercio - Aeropuerto" en la provincia de Quang Tri con una superficie total de hasta más de 10.800 hectáreas.
En consecuencia, T&T Group construirá un ecosistema que incluirá aerolíneas (tanto de pasajeros como de carga aérea), industria, aeropuertos, servicios, mantenimiento, reparación, servicios de vuelo, así como complejos urbanos aeroportuarios e industrias de alta tecnología...
A finales de 2024, T&T Group se convirtió oficialmente en accionista estratégico de Vietravel Airlines, ampliando así su diversificada cadena de suministro. El 28 de junio, Vietravel Airlines recibió su primer Airbus A321 y se prevé que en julio incorpore dos Airbus A320 más, lo que supone un nuevo paso en su estrategia para consolidarse como la aerolínea líder en el sudeste asiático en materia de sostenibilidad, profesionalidad y modernidad.
Con espíritu pionero, la máxima responsabilidad y la determinación de acompañar las principales políticas del Partido, el Estado y el Gobierno, junto con una visión estratégica a largo plazo y un fuerte potencial multiindustrial, T&T Group está afirmando gradualmente su posición como "inversor privado clave" que conforma un ecosistema de infraestructura multimodal, pieza clave para la cadena de valor del transporte nacional y la conexión internacional; contribuyendo así a la promoción de la transformación integral de la economía del país en la nueva era.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-tong-von-dau-tu-tren-17700-ty-dong-post801661.html
![[Foto] El secretario general To Lam y el presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, asisten al 80.º aniversario del Día Tradicional del Sector de Inspección de Vietnam.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
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