El proyecto de expansión de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh, cuando se complete, contribuirá a una conexión conveniente entre el Aeropuerto Internacional de Long Thanh y la ciudad de Ho Chi Minh - Foto: QUANG DINH
Vietnam Expressway Corporation (VEC) acaba de aprobar los resultados de la selección de contratistas para dos paquetes de construcción principales del proyecto de expansión de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh.
En el cual, el paquete XL01 (construcción del tramo de autopista del Km4+00 al Km13+900) es implementado por el consorcio formado por Deo Ca Group Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - 368 Construction Joint Stock Company - Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company.
El precio de oferta ganadora para el paquete XL01 es 5.573,5 mil millones de VND, el período de implementación del contrato es de 18 meses.
Mientras tanto, el paquete XL02 (construcción del tramo de autopista del Km13+900 al Km25+920) lo lleva a cabo el consorcio formado por Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Thang Long Corporation - Construction and Installation Joint Stock Company 368.
La oferta ganadora para el paquete XL02 es de más de 4.628,9 mil millones de VND, el período de implementación del contrato es de 17 meses.
Anteriormente, VEC aprobó el proyecto para ampliar la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh a 8 a 10 carriles.
Según la decisión de aprobación, la ruta del proyecto de ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh sigue básicamente la antigua carretera, ampliándose a ambos lados. El tramo que pasa por el puente Long Thanh se extiende hacia la derecha de la ruta existente (aguas abajo).
En términos de escala, el tramo de 4,8 km desde la intersección de Ring Road 2 hasta la intersección de Ring Road 3 se ampliará de 4 carriles a 8 carriles.
El tramo de 14,7 km desde la intersección de la Ring Road 3 hasta la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau se ampliará de 4 carriles a 10 carriles.
Solo el puente Long Thanh se construirá con una nueva escala de cinco carriles desde la ciudad de Ho Chi Minh hasta Long Thanh, en el lado derecho del puente existente.
El proyecto tiene una inversión total de 14,945 billones de VND, y Vietnam Expressway Corporation (VEC) es el organismo rector, inversor y organización directa de implementación y gestión.
El proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh tiene como objetivo completar la autopista según el plan aprobado, satisfaciendo la creciente demanda de transporte, acortando el tiempo, reduciendo los costos de transporte y contribuyendo a una conexión conveniente entre el Aeropuerto Internacional Long Thanh y la ciudad de Ho Chi Minh.
La ampliación de la autopista Ho Chi Minh City-Long Thanh se lleva a cabo en el marco de un proyecto de construcción de emergencia.
Respecto al avance de la construcción, VEC dijo que el proyecto se está implementando como un proyecto de construcción de emergencia, a partir del 19 de agosto, y básicamente completará el proyecto en diciembre de 2026.
El puente Long Thanh se completará el puente principal en diciembre de 2026 y los elementos restantes en marzo de 2027.
Fuente: https://tuoitre.vn/khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-len-8-10-lan-vao-ngay-19-8-20250816172403571.htm
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