Kinhtedothi - El 18 de diciembre de 2024, el Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra del Proyecto de Inversión para la Construcción del Puente Nguyen Trai y la Reurbanización Urbana de la zona circundante. Este es uno de los proyectos clave de la ciudad para 2024.
La Resolución Nº 45 del Politburó sobre la construcción y el desarrollo de la ciudad de Hai Phong hasta 2030, con visión hasta 2045, establece el objetivo de que para 2025, la ciudad completará la reubicación de su centro administrativo al norte del río Cam.
El proyecto de inversión para construir el Puente Nguyen Trai y el embellecimiento urbano del área circundante es de gran importancia para la realización del objetivo anterior, contribuyendo a conectar la infraestructura de tráfico, embelleciendo y expandiendo prácticamente el espacio urbano y explotando eficazmente los fondos de "tierra dorada" en ambos lados del río Cam de la ciudad.
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el subsecretario del Comité del Partido Municipal y presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong, Nguyen Van Tung, declaró: «En los últimos años, la ciudad de Hai Phong se ha centrado en invertir en la expansión del espacio urbano al norte del río Cam. En 2017, Hai Phong inició el proyecto de inversión en la construcción de infraestructura técnica para la nueva zona urbana al norte del río Cam, que abarca más de 324 hectáreas, incluyendo la construcción del puente Hoang Van Thu sobre el río Cam».
Posteriormente, Hai Phong invirtió en la construcción del Centro Político-Administrativo y el Centro de Conferencias y Representaciones de la Ciudad en la zona mencionada. Para mayo de 2025, el Comité del Partido de la Ciudad de Hai Phong, el Consejo Popular, el Comité Popular y otras agencias municipales se trasladarán al Centro Político-Administrativo de North Song Cam para trabajar. Además, en la zona mencionada y sus alrededores, numerosos inversores también están invirtiendo en la construcción de nuevas áreas urbanas y modernos rascacielos de apartamentos, conformando una nueva área urbana con una gran población.
Más específicamente, el 24 de octubre, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional aprobó la Resolución No. 1232/NQ-UBTVQH15 sobre el establecimiento de la ciudad de Thuy Nguyen bajo la ciudad de Hai Phong, por lo que la gente de las localidades circundantes tienden a mudarse aquí para vivir.
Para garantizar una navegación más cómoda y fluida a través del río Cam, Hai Phong decidió invertir en la construcción del puente Nguyen Trai. Este es el sexto puente que cruza el río Cam y el cuarto que conduce a la zona urbana al norte del río Cam.
El proyecto del Puente Nguyen Trai pertenece al grupo de proyectos A, es un proyecto de tráfico especial, con una inversión total de más de 6,200 mil millones de VND, de los cuales el costo de construcción e instalación es más de 4,200 mil millones de VND, el costo de limpieza del sitio es más de 2,000 mil millones de VND.
El área desbrozada para la construcción de puentes y vías de acceso es de más de 21 hectáreas, además de recuperar el área circundante con una superficie de más de 43 hectáreas para el embellecimiento urbano.
El puente Nguyen Trai tiene 4 carriles para vehículos motorizados, está diseñado como un puente atirantado, la sección del puente tiene casi 1.500 m de largo, solo el tramo central tiene 300 m de ancho, el más ancho en comparación con otros puentes en Hai Phong, 2 torres de 111 m de altura forman 2 velas que se extienden hacia el mar, expresando la aspiración de Hai Phong de "llegar al océano".
La intersección que conecta con la calle Le Thanh Tong tiene una arquitectura moderna; la calle Nguyen Trai se amplió de 18 m a 50,5 m y se conectó con la calle Le Hong Phong y el Aeropuerto Internacional Cat Bi.
Para que el Proyecto se implemente en el plazo y de manera eficaz, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong solicitó a los contratistas que concentren los recursos humanos y materiales para construir obras con estándares técnicos y estéticos, especialmente para garantizar la seguridad laboral absoluta, reducir el tiempo de construcción en comparación con el contrato firmado; esforzarse por completar el proyecto en 2027.
El Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong también solicitó a los departamentos, sucursales y sectores de la ciudad y el distrito de Ngo Quyen que creen las mejores condiciones y resuelvan de inmediato las dificultades y problemas que surjan durante el proceso de construcción, especialmente garantizando la seguridad y el orden durante el proceso de construcción.
En esta ocasión, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong solicitó al Ministerio de Transporte y a la Autoridad Ferroviaria de Vietnam que presenten pronto al Primer Ministro el desmantelamiento y la reubicación de los ferrocarriles en el área del puerto de Hoang Dieu para acelerar la construcción y el embellecimiento urbano.
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/hai-phong-khoi-cong-xay-dung-cau-nguyen-trai.html
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