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Estamos decididos a no poner en funcionamiento proyectos de infraestructura de transporte hasta que hayan sido inspeccionados y aprobados.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk13/06/2023

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17:43, 06/12/2023

La Administración de Carreteras de Vietnam emitió recientemente un documento sobre el fortalecimiento de la gestión y el mantenimiento para garantizar la seguridad del tráfico en las carreteras locales y rurales.

En consecuencia, se solicita al Departamento de Transporte de cada localidad que asesore al Comité Popular Provincial para que instruya al Comité Popular Distrital, al Comité Popular Comunal y a las agencias y unidades pertinentes a fortalecer la gestión y el mantenimiento de las carreteras locales y rurales. Esto incluye mejorar la calidad del mantenimiento rutinario y abordar y subsanar con prontitud cualquier daño o deficiencia para garantizar la seguridad vial. También es crucial prohibir categóricamente la puesta en marcha de cualquier proyecto de transporte que no haya sido inspeccionado y aprobado de conformidad con la normativa de construcción.

Red de carreteras rurales en el distrito de Lak.
Red de carreteras rurales en el distrito de Lak.

En cuanto al manejo de los puntos negros y áreas con riesgos potenciales para la seguridad vial, se deben realizar inspecciones periódicas y el manejo oportuno de otras irregularidades y limitaciones en la organización del tránsito, para hacer ajustes oportunos; complementando, ajustando, pintando las marcas viales, conos y señales de tránsito, y abordando otras deficiencias que generan riesgos para la seguridad vial y congestión del tráfico.

Desarrollar planes para prevenir y mitigar las consecuencias de los desastres naturales en el sistema vial bajo su administración; organizar inspecciones de la infraestructura antes de la temporada de lluvias, atendiendo con prontitud cualquier daño o deficiencia para garantizar la seguridad de las estructuras.

Aconsejar al Comité Popular Provincial que emita reglamentos que describan claramente las responsabilidades de las autoridades locales en todos los niveles y sectores pertinentes para hacer cumplir las normas relativas a la invasión y el uso ilegal de los corredores de seguridad vial y la infraestructura vial; y garantizar la conexión adecuada con las carreteras nacionales.

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