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Espere hacerse rico gracias al mar

Para 2030, Lam Dong se esfuerza por tener una economía marina sólida. El ingreso promedio per cápita de las comunas costeras y la zona económica especial de Phu Quy es entre 1,5 y 2 veces mayor que el ingreso promedio de toda la provincia. Estos objetivos pronto podrán hacerse realidad si se aprovechan las potencialidades y ventajas.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng13/09/2025

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El yacimiento petrolífero León Negro es uno de los factores que aportan un gran valor económico a Lam Dong. Foto: Ngoc Lan

Una nueva brisa del mar azul

Tras la fusión, Lam Dong cuenta con una costa de 192 km, con aproximadamente 760 km² de costa. La localidad también se considera una de las tres principales zonas pesqueras del país para la explotación de mariscos. Este es un enorme potencial que Lam Dong no tenía antes.

Una de las ventajas de la economía marina que posee Lam Dong es la economía marítima. Actualmente, se ha invertido y se seguirá invirtiendo en transporte marítimo y servicios portuarios locales. Inicialmente, se han observado ciertos efectos gracias a la explotación del puerto de Phu Quy y del puerto de Phan Thiet, con una flota de buques de pasajeros desde el continente hasta la isla de Phu Quy y viceversa. Por otro lado, el puerto de Vinh Tan ha creado las condiciones para el transporte de cenizas y otras materias primas para la central térmica de Vinh Tan.

Además de la economía marítima, Lam Dong posee un gran potencial para la explotación de mariscos y la acuicultura. Según el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Lam Dong, toda la provincia cuenta con una superficie acuícola de aproximadamente 6964 hectáreas. En promedio, la localidad explota anualmente unas 180 000 toneladas de mariscos de todo tipo. La producción acuícola se estima en cerca de 15 000 toneladas. A finales de agosto de 2025, la producción de este sector alcanzó las 10 123 toneladas, lo que representa un aumento del 1,3 % con respecto al mismo período.

Para 2030, Lam Dong aspira a que el 80 % de sus áreas marinas estén protegidas para preservar la biodiversidad. El sistema portuario, la logística y la forestación costera se modernizarán continuamente para responder al cambio climático.

Además de desarrollar reservas y variedades de mariscos, Lam Dong también está desarrollando la industria minera, construyendo grandes puertos marítimos, la logística, la energía renovable... Sin mencionar que el turismo y los servicios marítimos también se están desarrollando fuertemente, convirtiéndose en un destino atractivo para visitantes nacionales e internacionales.

Pero, al mismo tiempo, existen docenas de proyectos, grandes y pequeños, en diversos campos que no pueden implementarse por diversas razones. Es decir, no se ha completado la limpieza de terrenos, existen solapamientos en la planificación, no se han implementado las regulaciones pertinentes... Y el problema más acuciante actualmente es que muchos proyectos no han calculado precios específicos de los terrenos, por lo que no se han impulsado los siguientes pasos. Por esta razón, aunque los recursos costeros de la provincia son muy abundantes, no han generado un avance significativo en el desarrollo.

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La Reserva Natural Hon Cau es un destino turístico muy popular. Foto: Ngoc Lan

Desbloqueo de recursos

Con su potencial y ventajas, la economía marina es un campo que aporta un gran valor a la economía de Lam Dong. Al evaluar el potencial y las ventajas de la economía marina, el subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Muoi, afirmó: «Los recursos terrestres de la zona costera del Mar Azul de Lam Dong son muy amplios. Estamos muy orgullosos del potencial de la economía marina, como las reservas acuáticas y de mariscos, el turismo, los puertos marítimos, la logística, las energías renovables y las energías verdes. Si se impulsa, esta será una de las áreas clave que contribuirán al GRDP de Lam Dong».

El Presidente del Comité Popular Provincial reconoció que muchos proyectos, especialmente los no presupuestados, enfrentan actualmente dificultades y problemas. Numerosas obras y proyectos están inconclusos, suspendidos o aún no están operativos. Lam Dong se centra en eliminar los obstáculos en la limpieza de terrenos para proyectos costeros. Lam Dong se esforzará por lograr cualquier proyecto bajo la autoridad central, cualquier proyecto bajo la autoridad provincial o cualquier proyecto que requiera la coordinación entre el Gobierno central y el provincial.

“Haremos todo lo posible para poner en marcha el proyecto lo antes posible. Esta es la única manera de resolver el problema del desperdicio de tierras y la determinación de innovar para impulsar el crecimiento en esta zona costera con gran potencial”, declaró el presidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Muoi.

Según el Departamento Provincial de Agricultura y Medio Ambiente, la localidad se está orientando hacia el desarrollo sostenible de la economía marina, combinado con la conservación ecológica. La provincia desarrollará simultáneamente diversos sectores de energías renovables (eólica, undimotriz), la producción de hidrógeno verde, la industria costera de alta tecnología y el turismo marítimo e insular. La provincia se centra en el desarrollo de los servicios portuarios asociados a las zonas económicas y los parques industriales para promover el procesamiento y la exportación de productos y minerales acuáticos.

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Muchos inversores amplían el desarrollo de la energía eólica en Lam Dong

Aspirando a un 20-25% del PIB de la provincia

Para convertir la economía marina en un sector económico de vanguardia, además de centrarse en el potencial y las ventajas del mar, Lam Dong está implementando diversas soluciones sincronizadas. En primer lugar, la provincia se centra en mejorar y sincronizar la infraestructura, especialmente la de transporte.

La provincia también se centra en el desarrollo de la logística portuaria y el transporte multimodal. En particular, ha promovido la modernización y el desarrollo de los puertos de Vinh Tan y Son My para convertirlos en modernos centros logísticos. También se centra la inversión en el desarrollo de puertos secos para fortalecer la conectividad y mejorar la eficiencia logística, así como en la acuicultura sostenible de alta tecnología y el procesamiento de productos del mar.

Lam Dong se centra en el desarrollo del turismo marítimo y de servicios de alta calidad. El objetivo de esta cadena es convertir el Área Turística Nacional de Mui Ne en un centro turístico costero de clase internacional. La provincia está convirtiendo la zona especial de Phu Quy en un destino turístico marítimo e insular de alta categoría, combinando deportes acuáticos en centros urbanos costeros. Se puede afirmar que la economía marítima ha contribuido, contribuye y contribuirá significativamente a la economía de Lam Dong.

Para 2030, Lam Dong aspira a contar con una economía marina sólida. Los sectores económicos puramente marinos aportan entre el 20 % y el 25 % del PIB de la provincia. El ingreso per cápita promedio de las comunas costeras y la zona especial de Phu Quy es entre 1,5 y 2 veces superior al ingreso promedio de toda la provincia.

Para 2030, Lam Dong aspira a contar con una economía marina sólida. Los sectores económicos puramente marinos aportan entre el 20 % y el 25 % del PIB de la provincia. El ingreso per cápita promedio de las comunas costeras y la zona especial de Phu Quy es entre 1,5 y 2 veces superior al ingreso promedio de toda la provincia.

Fuente: https://baolamdong.vn/ky-vong-giau-len-tu-bien-391332.html


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