
Una nueva brisa del mar azul
Tras la fusión, Lam Dong cuenta con 192 km de costa y aproximadamente 760 km² de terreno costero. La localidad se considera, además, una de las tres principales zonas de pesca del país para la explotación de productos del mar. Esto representa un enorme potencial del que Lam Dong carecía anteriormente.
Una de las ventajas de la economía marítima de Lam Dong es precisamente su actividad en el sector marítimo. Actualmente, se ha invertido y se seguirá invirtiendo en el transporte marítimo y los servicios portuarios locales. Inicialmente, se han observado algunos beneficios gracias a la explotación del puerto de Phu Quy y del puerto de Phan Thiet, con una flota de buques de pasajeros que conectan la isla de Phu Quy con el continente. Asimismo, el puerto de Vinh Tan ha facilitado el transporte de cenizas y otras materias primas para la central térmica de Vinh Tan.
Además de su economía marítima, Lam Dong posee un gran potencial para la explotación de productos del mar y la acuicultura. Según el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Lam Dong, la provincia cuenta con una superficie dedicada a la acuicultura de aproximadamente 6.964 hectáreas. En promedio, cada año se explotan cerca de 180.000 toneladas de productos del mar de todo tipo. La producción acuícola se estima en casi 15.000 toneladas. A finales de agosto de 2025, la producción de este sector alcanzó las 10.123 toneladas, lo que representa un aumento del 1,3% con respecto al mismo período del año anterior.
Para 2030, Lam Dong aspira a proteger el 80% de sus áreas marinas para la conservación de la biodiversidad. El sistema portuario, la logística y la reforestación costera se modernizarán continuamente para responder al cambio climático.
Además de desarrollar reservas y variedades de mariscos, Lam Dong también está desarrollando la industria minera, construyendo grandes puertos marítimos, logística, energías renovables... Sin mencionar que el turismo marítimo y los servicios también se están desarrollando con fuerza, convirtiéndose en un destino atractivo para visitantes nacionales e internacionales.
Pero, al mismo tiempo, existen decenas de proyectos, tanto grandes como pequeños, en diversos sectores que no pueden llevarse a cabo por múltiples razones. Por ejemplo, no se ha completado la limpieza de terrenos, hay solapamientos en la planificación, no se han implementado las normativas pertinentes... Y el problema más acuciante en la actualidad es que muchos proyectos no han calculado los precios específicos de los terrenos, por lo que no se han impulsado las siguientes etapas. Por eso, a pesar de que los recursos costeros de la provincia son muy abundantes, no se ha logrado un desarrollo significativo.

Desbloqueando recursos
Con su potencial y ventajas actuales, la economía marítima es un sector que aporta un gran valor a la economía de Lam Dong. Al evaluar dicho potencial y ventajas, el Vicesecretario del Comité Provincial del Partido y Presidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Muoi, declaró: «Los recursos terrestres de la zona costera de Lam Dong son muy extensos. Nos enorgullece el potencial de la economía marítima, que abarca áreas como las reservas acuáticas y pesqueras, el turismo, los puertos marítimos, la logística, las energías renovables y la energía verde. Si se impulsa, este sector se convertirá en una de las áreas clave para el PIB regional de Lam Dong».
El Presidente del Comité Popular Provincial reconoció que muchos proyectos, especialmente los que no cuentan con presupuesto, enfrentan dificultades y problemas. Numerosas obras y proyectos están inconclusos, suspendidos o aún no están en funcionamiento. Lam Dong se centra en eliminar los obstáculos en la autorización de terrenos para proyectos costeros. Lam Dong se compromete a coordinar cualquier proyecto, ya sea bajo la jurisdicción del gobierno central, provincial o que requiera coordinación entre ambos gobiernos.
“Haremos todo lo posible para poner en marcha el proyecto lo antes posible. Esta es la única manera de resolver el problema del desperdicio de tierras y la determinación de innovar el crecimiento en esta zona costera con gran potencial”, dijo el presidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Muoi.
Según el Departamento Provincial de Agricultura y Medio Ambiente, la localidad se orienta hacia el desarrollo sostenible de la economía marina, combinado con la conservación ecológica. La provincia desarrollará de forma simultánea diversos sectores de energías renovables (eólica y undimotriz), la producción de hidrógeno verde, la industria costera de alta tecnología y el turismo marítimo e insular. Asimismo, se centra en el desarrollo de los servicios portuarios vinculados a las zonas económicas y los parques industriales para impulsar el procesamiento y la exportación de productos acuáticos y minerales.

El objetivo es alcanzar entre el 20 y el 25 % del PIB provincial.
Para convertir la economía marítima en un sector económico de vanguardia, además de centrarse en el potencial y las ventajas del mar, Lam Dong está implementando diversas soluciones integrales. En primer lugar, la provincia se centra en mejorar y armonizar la infraestructura, especialmente la de transporte.
La provincia también se centra en el desarrollo de la logística portuaria y el transporte multimodal. En particular, ha impulsado la modernización y el desarrollo de los puertos de Vinh Tan y Son My para convertirlos en centros logísticos modernos. Asimismo, se invierte en el desarrollo de puertos secos para fortalecer la conectividad y mejorar la eficiencia logística, y se prioriza la acuicultura sostenible de alta tecnología y el procesamiento de mariscos.
Lam Dong se centra en el desarrollo del turismo marítimo y los servicios de alta calidad. El objetivo principal es convertir el Área Turística Nacional de Mui Ne en un centro turístico marítimo de clase internacional. La provincia está desarrollando la zona especial de Phu Quy como un destino turístico marítimo e insular de primer nivel, combinando deportes acuáticos con centros urbanos costeros. Se puede afirmar que la economía marítima ha contribuido, contribuye y seguirá contribuyendo significativamente a la economía de Lam Dong.
Para 2030, Lam Dong aspira a tener una economía marítima sólida. Los sectores económicos puramente marítimos contribuyen con aproximadamente el 20-25 % del PIB regional de la provincia. El ingreso promedio per cápita de las comunas costeras y la zona especial de Phu Quy es entre 1,5 y 2 veces mayor que el ingreso promedio de toda la provincia.
Para 2030, Lam Dong aspira a tener una economía marítima sólida. Los sectores económicos puramente marítimos contribuyen con aproximadamente el 20-25 % del PIB regional de la provincia. El ingreso promedio per cápita de las comunas costeras y la zona especial de Phu Quy es entre 1,5 y 2 veces mayor que el ingreso promedio de toda la provincia.
Fuente: https://baolamdong.vn/ky-vong-giau-len-tu-bien-391332.html






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