Los conductores tienen que "hacer trucos" al pasar por la carretera que conecta Ha Tinh - Nghe An

(Baohatinh.vn) - La autopista DH20 que conecta Ha Tinh - Nghe An está seriamente degradada con la superficie de la carretera hundiéndose, agrietándose y con muchos agujeros profundos, lo que obliga a los vehículos a desviarse continuamente, lo que representa un riesgo potencial para la seguridad del tráfico.

La carretera interprovincial de la comuna de Duc Minh ( Ha Tinh ) a la comuna de Thien Nhan (Nghe An), con una longitud de más de 4 km, presenta graves daños. La superficie de la carretera presenta numerosos hundimientos y grietas, lo que genera profundos baches y afecta directamente la seguridad vial y el transporte en la zona.

Según se registró en el campo, la carretera fronteriza de casi 2 km de longitud (desde la intersección de Trung Phuc Cuong, comuna de Thien Nhan, hasta el puente de Chau Cuong, en la frontera con la comuna de Duc Minh) ha perdido la estructura de su pavimento. En muchos puntos se observan baches de entre 20 y 30 cm de profundidad y casi 2 metros de diámetro, dispersos en ambos carriles. La plataforma es irregular, con derrumbes en algunos tramos, lo que crea una diferencia de altura entre las superficies de asfalto. En los puntos derrumbados, la capa de asfalto se ha desprendido por completo, dejando solo la capa de tierra y roca debajo.

Los vehículos se ven obligados a desviarse para evitar los baches, que a menudo invadían el lado opuesto de la carretera. En hora punta, muchos vehículos tienen que detenerse o dar la vuelta porque la calzada se estrecha debido a grandes zonas dañadas.

La calzada es bastante estrecha, con espacio suficiente para dos carriles. Sin embargo, el alto volumen de vehículos, especialmente camiones pesados, que a menudo pasan por la zona aumenta el riesgo de colisiones. Los lugareños comentan que conducir por aquí siempre es arriesgado, sobre todo en horas punta o cuando llueve y la visibilidad es limitada. De hecho, se han producido numerosas colisiones y accidentes de tráfico en esta carretera, incluyendo casos con víctimas.

Actualmente, si no se utiliza la ruta DH20, solo hay dos opciones: rodear la Carretera Nacional 15 para cruzar el puente Nam Dan o dirigirse al barrio de Bac Hong Linh y luego cruzar el puente Ben Thuy para entrar en el barrio de Truong Vinh. Ambas rutas son más largas y generan mayores gastos. Por lo tanto, aunque la ruta DH20 se ha deteriorado considerablemente, aún hay bastante tráfico.



Después de las fuertes lluvias e inundaciones, la estructura de la superficie de la carretera continuó deteriorándose, lo que empeoró aún más el estado de la carretera, que ya estaba dañada.

Según investigaciones, esta ruta es la vía más corta que conecta los distritos de Duc Tho, Huong Son y Vu Quang (antiguo) de la provincia de Ha Tinh con la ciudad de Vinh (antigua) de la provincia de Nghe An . Desde la puesta en servicio del puente Yen Xuan en 2016, la ruta se ha convertido en el eje principal que conduce al puesto fronterizo internacional de Cau Treo sin necesidad de pasar por la estación de peaje de Ben Thuy.





Gracias a las ventajas en distancia y costo, el volumen de tráfico, especialmente de camiones pesados, que transitan por la ruta está aumentando.

Paso por esta sección casi a diario, así que estoy acostumbrado a tener que maniobrar para evitar baches y hoyos profundos. Pero para los desconocidos, especialmente para los coches de chasis bajo, es muy fácil que el chasis se derrumbe, se rompan los amortiguadores o se estrellen contra las rocas irregulares de ambos lados. Los motociclistas pueden derrapar y caer fácilmente porque no pueden evitarlo a tiempo, dijo Phan Hong Quan (comuna de Duc Tho).

Además, la ruta DH20 actualmente no cuenta con sistema de iluminación. De noche o cuando llueve, la visibilidad es limitada, lo que dificulta que los conductores detecten baches o surcos profundos en medio de la carretera.

Debido a la falta de señales de advertencia en las zonas afectadas, los residentes y conductores solo pueden reconocerlas por experiencia propia o por sus reflejos al acercarse. Tener que girar el volante bruscamente para evitar los baches facilita que los vehículos pierdan el control, se invadan los carriles y provoquen colisiones frontales.



Tras una investigación, a principios de 2024, el Comité Popular de la antigua comuna de Trung Phuc Cuong (actual comuna de Thien Nhan - Nghe An), en su calidad de inversor, realizó el mantenimiento y la reparación de esta carretera. Sin embargo, tan solo un año después, la carretera seguía sufriendo daños.

"Esperamos que esta carretera se repare y alise pronto, facilitando el tránsito. Ahora, cada vez que pasamos por aquí, debemos caminar y evitarlo; un pequeño error puede causar un accidente", declaró el Sr. Nguyen Quoc Chuong, de la comuna de Hung Nguyen (Nghe An).

La ruta DH20 no solo es la vía vital que conecta las provincias de Ha Tinh y Nghe An, sino también una importante ruta que promueve el comercio y el desarrollo socioeconómico de ambas provincias. La renovación y modernización de esta ruta no solo es una necesidad urgente, sino también una responsabilidad para garantizar la seguridad y la comodidad de las personas y el desarrollo económico regional.

Vídeo: El estado degradado de la carretera DH20.

Fuente: https://baohatinh.vn/lai-xe-phai-lam-xiec-khi-di-qua-tuyen-duong-noi-ha-tinh-nghe-an-post297702.html