Lam Dong: Refuerzo de emergencia del paso de Mimosa por la noche

En la noche del 18 de noviembre y la madrugada del 19 de noviembre, la Junta Provincial de Mantenimiento de Carreteras de Lam Dong coordinó con las unidades pertinentes la movilización del máximo de recursos humanos y vehículos para reforzar urgentemente la zona afectada por el deslizamiento de tierra en la Carretera Nacional 20, a través del Paso Mimosa (Barrio Xuan Huong - Da Lat).

Esa misma noche, se movilizó con urgencia maquinaria y equipo al lugar del deslizamiento de tierra para reforzar el paso de Mimosa.

En el lugar, las unidades desplegaron con urgencia maquinaria de construcción, hincaron decenas de tablestacas de acero (pilotes Larsen) para reforzar la pendiente negativa, perforaron anclajes y trataron la explanada y el talud. El refuerzo tiene como objetivo prevenir el riesgo de deslizamientos de tierra generalizados en el tramo comprendido entre los kilómetros 223+240 y 234+000. Asimismo, los equipos operativos monitorearon de cerca la geología y el flujo superficial para responder de forma proactiva ante cualquier anomalía.

Se están llevando a cabo labores de refuerzo urgentes para limitar los acontecimientos adversos tras los deslizamientos de tierra ocurridos en el Paso de Mimosa.

El Paso Mimosa es una ruta vital que conecta el centro de la ciudad de Da Lat con las localidades vecinas, especialmente para camiones de carga. Debido al cierre temporal por deslizamientos de tierra de pasos cercanos como el Paso Khanh Le (Carretera Nacional 27C), el Paso D'ran (Carretera Nacional 20) y el Paso Prenn, el Paso Mimosa cobra aún mayor importancia. El Paso Sacom (zona turística del Lago Tuyen Lam) se encuentra actualmente estrecho e impide el paso de camiones.

El paso de Mimosa juega un papel importante en el contexto del bloqueo de muchos pasos de montaña que dan acceso a Da Lat.

Las unidades iniciaron la construcción con urgencia durante la noche.

Según informó SGGP, en la tarde del 18 de noviembre se produjo un deslizamiento de tierra de unos 20 metros de largo y entre 1 y 2 metros de profundidad en el Paso Mimosa, poniendo en peligro la seguridad vial. Inmediatamente después, el Departamento de Construcción de Lam Dong dividió el tráfico y prohibió el paso por la zona a los camiones con una carga total de 15 toneladas o más. El resto de los vehículos pudieron circular con normalidad.

DOAN KIEN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gia-co-khan-cap-deo-mimosa-trong-dem-post824227.html