Según la decisión, el plan para colocar estacas GPMB y marcadores de límites de carreteras se implementa de acuerdo con la ruta del proyecto aprobada en la Decisión No. 669/QD-UBND del 31 de marzo de 2025 del Comité Popular Provincial de Lam Dong .
El alcance de la colocación de las estacas GPMB se determina horizontal y verticalmente, de acuerdo con las normas según el nivel de la carretera, el tipo de puente y el terreno real. Especialmente en zonas urbanas, las estacas se disponen para adaptarse a las complejas situaciones de tráfico y tener en cuenta los factores de las obras adyacentes.
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Lien Khuong - Autopista Prenn que conduce a la ciudad de Da Lat (Lam Dong). |
En concreto, la distancia entre las estacas de GPMB a lo largo de la ruta de la autopista es de 3 m desde el borde exterior de la plataforma y de 1 m en la vía de servicio. La distancia entre las estacas a lo largo de toda la ruta varía entre 30 y 200 m, dependiendo de si se trata de una zona urbana o rural.
La decisión de la provincia de Lam Dong también estipula claramente el alcance de los marcadores de límites viales (MLG) tanto para carreteras como para puentes, con distancias adecuadas para cada zona residencial, arrozal o zona montañosa. Los marcadores se fabrican según especificaciones técnicas, lo que garantiza una identificación clara y durabilidad durante la construcción.
El Comité Popular Provincial de Lam Dong asignó al Departamento de Construcción la responsabilidad de evaluar y aprobar todo el expediente; a la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico Provincial y las unidades relacionadas para organizar la implementación de acuerdo con los procedimientos legales; al mismo tiempo, ordenó a las localidades coordinar el trabajo de establecimiento de puntos de referencia, crear condiciones para el trabajo de limpieza del sitio y entregar rápidamente el sitio a los inversores para la construcción del proyecto.
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La autopista Bao Loc - Lien Khuong, cuando se complete, formará un eje de autopistas de interconexión que conectará Lam Dong con Dong Nai . |
Previamente, el 9 de mayo, el presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong firmó la Decisión n.º 967/QD-UBND, que aprueba los documentos de licitación para el Proyecto de la Autopista Bao Loc-Lien Khuong (Fase 1). Los documentos de licitación constan de tres partes: procedimientos de selección de inversores, requisitos de ejecución del proyecto y contratos con los formularios correspondientes.
El Comité Popular Provincial de Lam Dong asigna a la Junta de Gestión del Proyecto de Transporte Provincial para realizar las funciones y tareas de la parte licitadora; organizar la selección de inversores de conformidad con las disposiciones de la ley sobre licitaciones y otras regulaciones pertinentes para garantizar la competencia, la equidad, la transparencia y la eficiencia, y seleccionar inversores con suficiente estatus legal, capacidad y experiencia para cumplir con los requisitos de los documentos de licitación para implementar el proyecto.
En la fase 1, este proyecto cuenta con 4 carriles, un ancho de calzada de 17 m y una velocidad máxima de operación de 80 km/h. Simultáneamente, se habilitarán entre 4 y 5 km de plazas de aparcamiento de emergencia en el mismo sentido de circulación, con un ancho de carril de emergencia que garantizará el ancho de la calzada según la fase finalizada. Se prevé que el proyecto finalice y entre en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2027.
Fuente: https://baophapluat.vn/lam-dong-phe-duyet-ho-so-thiet-ke-cam-coc-gpmb-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post548540.html
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