En la actualidad, los contratistas en el sitio están implementando vigorosamente tres paquetes del proyecto Ring Road 3 a través de Long An .
En el paquete XL2, la construcción del puente Tan Buu en la ruta principal, ruta paralela... los contratistas organizaron dos grúas perforadas, 5 excavadoras y más de 50 oficiales, ingenieros y trabajadores para trabajar con urgencia.
En mayo de 2024, la unidad de construcción lanzará la viga del puente Tan Buu del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de Long An.
Paralelamente, en el paquete XL1 (ruta principal del proyecto), la contratista movilizó 35 bulldozers, excavadoras, camiones... y más de 50 ingenieros y obreros para excavar y rellenar la ruta principal y el camino de servicio.
El Sr. Pham Anh Tan, trabajador de IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company, dijo que sus colegas regresaron al trabajo desde el noveno día del Tet, muy emocionados y entusiasmados por trabajar para garantizar el progreso.
Según el Sr. Dang Hoang Tuan, Director del Departamento de Transporte de Long An, justo después del Tet, los contratistas regresaron rápidamente al sitio de construcción para garantizar el progreso.
En particular, los contratistas del paquete XL2 están decididos a lanzar la viga del puente Tan Buu de la ruta principal en mayo de 2024.
Según el Sr. Tuan, hasta ahora, todo el proyecto de la Ring Road 3 a través de Long An ha alcanzado aproximadamente el 23% del plan.
Vertiendo el primer lote de hormigón para el pilar del puente Tan Buu después de las vacaciones del Tet.
En el cual, el paquete XL1, el relleno de arena de las carreteras de servicio público fue de 4.218/4.310m, el relleno de arena de la ruta principal hasta la elevación del tratamiento de suelo blando fue de 1.929/3.214m, la perforación de 9/28 pilotes perforados, el valor de implementación fue de 65/470 mil millones de VND, alcanzando casi el 14% del plan.
Para la ruta paralela, se probaron 7/7 pilotes perforados, 21/47 pilotes fueron hincados en masa, 35/35 pilotes fueron hincados en masa y se hormigonaron alcantarillas de cajón, se construyeron 1.207/1.914m de terraplén de carretera paralela, el valor de implementación fue de más de 167/903 mil millones de VND, alcanzando más del 21% del plan.
Los paquetes de licitación del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de Long An reanudaron sus operaciones después del Tet.
Para el paquete XL3 (construcción de la intersección de final de ruta), se han probado 16/16 pilotes perforados, se han perforado 93/93 pilotes en masa, se han hormigonado 13/16 bases de pilares, se han hormigonado 10/16 cuerpos de pilares... el valor de implementación es de 114/378 mil millones de VND, alcanzando más del 30%.
El proyecto componente 7 de la Carretera de Circunvalación 3 a través de Long An en 2023 ha desembolsado entre 488.000 y 488.000 millones de VND, alcanzando el 100 % del plan de capital asignado. En 2024, se desembolsarán más de 289.000 y 918.000 millones de VND.
El proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh es un proyecto nacional clave, con una longitud total de casi 76 km en su fase 1, que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong y Long An, y una inversión total de más de 75 billones de dongs. El tramo que pasa por Long An tiene una longitud de 6,84 km.
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