Establecer un grupo de trabajo para implementar proyectos de tráfico que conecten la ciudad de Ho Chi Minh y Dong Nai

dự án giao thông - Ảnh 1. — Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay hasta la Carretera Nacional 51 y la intersección con la Carretera T2, Autopista Bien Hoa - Vung Tau. Esta es una de las principales vías que conectan el centro de Ciudad Ho Chi Minh con el Aeropuerto de Long Thanh, que se ampliará el 19 de agosto. Foto: A LOC

La Oficina del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de anunciar las conclusiones de los líderes de Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai en una sesión de trabajo sobre la planificación e inversión en la construcción del tráfico que conecte las dos localidades.

En consecuencia, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular de Dong Nai acordaron asignar al Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh para presidir y coordinar con el Departamento de Construcción de Dong Nai y las unidades relacionadas para establecer un grupo de trabajo para implementar el proyecto de conexión de tráfico.

El grupo de trabajo está encabezado por el Director del Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, el Director del Departamento de Construcción de Dong Nai como jefe adjunto, y los miembros son líderes de los departamentos y sucursales de las dos localidades.

El grupo de trabajo desarrollará regulaciones, funciones y planes operativos, priorizará proyectos de alta viabilidad y asignará una lista de proyectos clave para el período 2026-2030, asegurando la coherencia bajo la dirección de los líderes de ambas partes.

Los líderes de las dos localidades también coincidieron básicamente en la necesidad de invertir en la construcción de puentes para reemplazar el ferry Cat Lai y los puentes Phu My 2 y Dong Nai 2.

En este último caso, el proyecto de reemplazo del puente del ferry de Cat Lai y el puente Dong Nai 2 son gestionados por el Comité Popular Provincial de Dong Nai, mientras que el puente Phu My 2 es implementado por el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh.

El Departamento de Construcción de las dos localidades deberá coordinar con las agencias pertinentes para llevar a cabo los próximos pasos.

En relación con la construcción del ferrocarril que conecta el aeropuerto de Tan Son Nhat con el aeropuerto de Long Thanh, el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh y el Comité Popular de la provincia de Dong Nai asignaron al Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh para presidir y coordinar urgentemente con los departamentos y unidades pertinentes para implementar de acuerdo con la dirección del Primer Ministro ; asesorar y proponer a la ciudad.

En cuanto al desarrollo del transporte público de pasajeros, el Departamento de Construcción de las dos localidades continúa siguiendo la dirección de los líderes locales; al mismo tiempo, se coordina y unifica para asesorar y proponer a los Comités Populares de las dos localidades para que consideren y decidan de acuerdo con las regulaciones.

Escala de proyectos de transporte que conectan dos localidades

El proyecto del puente Phu My 2 tiene su punto de inicio en la calle Nguyen Huu Tho (HCMC) y su punto final se conecta con la carretera 25C (provincia de Dong Nai), con una inversión total de aproximadamente 21.484 mil millones de VND.

El puente Cat Lai cuenta con una inversión total de 19.500 billones de VND, y el puente Dong Nai 2 tiene una inversión total preliminar de aproximadamente 10.945 billones de VND. Los tres puentes tienen una longitud de 8 carriles.

En relación con el proyecto ferroviario Thu Thiem - Long Thanh (3.500 millones de dólares), el Ministerio de Construcción propuso recientemente que el Primer Ministro designe a Ciudad Ho Chi Minh como agencia gestora para invertir simultáneamente en la conexión del aeropuerto de Tan Son Nhat y el aeropuerto de Long Thanh.

DUC PHU

Fuente: https://tuoitre.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-tp-hcm-va-dong-nai-20250818184024286.htm