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El 19 de noviembre, las fuerzas hutíes de Yemen capturaron un buque de carga operado conjuntamente con Israel en una ruta marítima clave del Mar Rojo y tomaron a 25 marineros como rehenes.
La nave Galaxy Leader acaba de ser secuestrada por las fuerzas Houthi. Foto: AP |
Según AP, los hutíes advirtieron que seguirán atacando barcos en aguas internacionales que estén involucrados o sean propiedad de israelíes hasta el final de la campaña de Israel contra Hamás en la Franja de Gaza. “Todos los barcos israelíes se convertirán en objetivos legítimos”, declararon las fuerzas hutíes.
La oficina del primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, dijo que el barco, llamado Galaxy Leader, pertenece a una compañía naviera en una empresa conjunta con el multimillonario israelí Abraham “Rami” Ungar. Los 25 miembros de la tripulación eran de diversas nacionalidades, incluidos búlgaros, filipinos, mexicanos y ucranianos, pero no había ningún israelí a bordo. La oficina de Netanyahu condenó el arresto como un “acto de terrorismo”. El ejército israelí calificó el ataque pirata como un “incidente muy grave con consecuencias globales”. Los funcionarios israelíes han confirmado que el barco es de propiedad británica y operado por japoneses.
El multimillonario Ungar dijo que estaba al tanto del incidente, pero que no podía hacer comentarios mientras esperaba detalles. La industria del transporte marítimo internacional es bastante compleja; un solo barco a menudo involucra una serie de empresas de gestión, banderas y propietarios repartidos por todo el mundo.
La Oficina de Operaciones Comerciales Marítimas del ejército británico dijo que el secuestro ocurrió a unos 150 kilómetros (93 millas) de la costa de la ciudad portuaria yemení de Hodeida. El Mar Rojo sigue siendo una ruta comercial vital para el transporte marítimo y el suministro de energía a nivel mundial. En octubre, buques de guerra estadounidenses interceptaron repetidamente misiles o drones lanzados por las fuerzas hutíes hacia el norte del Mar Rojo.
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