Retrasar la transferencia de cuentas de tráfico hasta el 31 de diciembre

Pie de foto — Fotografía ilustrativa: Pham Kien/VNA

Específicamente, los proveedores de servicios de pago de peaje vial continuarán utilizando las cuentas de cobro de peaje de personas físicas y jurídicas extranjeras como sustituto de los métodos de pago no monetarios para conectarse con las cuentas de tráfico hasta el 31 de diciembre de 2025, mientras completan las soluciones para que los métodos de pago no monetarios de las empresas se conecten con las cuentas de tráfico.

Según la retroalimentación de las empresas de transporte, la vinculación de métodos de pago electrónicos, como monederos electrónicos, tarjetas de crédito y órdenes de pago, a las cuentas de transporte resulta más compleja que la de los particulares. Esto se debe a la escasa disponibilidad de monederos electrónicos para empresas, lo que dificulta su conexión con dichas cuentas.

Además, la tarjeta de crédito empresarial vinculada a la cuenta de peaje tiene comisiones elevadas (entre el 1 % y el 2 %), lo que resulta costoso para la empresa. El método de autorización de pago (la cuenta de pago está autorizada por el propietario del vehículo para pagar cuando se produce una transacción) vinculado a la cuenta de peaje no cumple con la velocidad de procesamiento del sistema de cobro electrónico de peaje continuo (menos de 200 milisegundos).

Para algunas personas, especialmente los extranjeros, resulta difícil identificarse para vincular sus cuentas de transporte con métodos de pago que no sean en efectivo.

Para resolver las dificultades y problemas de particulares y empresas de transporte extranjeras, la Administración de Carreteras de Vietnam ha solicitado a los proveedores de servicios de pago de peaje, a los inversores y a las empresas de proyectos BOT que amplíen el plazo para vincular los medios de pago electrónicos a las cuentas de transporte. Esto también evita la congestión en las estaciones de peaje, no interrumpe el transporte por carretera y garantiza el transporte y suministro de bienes esenciales para la población durante la temporada de tormentas.

La Administración de Carreteras de Vietnam también exige a los proveedores de servicios de pago de peaje que se coordinen de forma proactiva con VEC, los inversores y las empresas de proyectos BOT para desarrollar escenarios y soluciones para posibles incidentes; e incrementar el personal presente en las estaciones de peaje para orientar y apoyar a los propietarios de vehículos en la conexión de sus cuentas de tráfico con métodos de pago no monetarios, de acuerdo con la normativa.

Al mismo tiempo, la Administración de Carreteras de Vietnam continúa aconsejando al Ministerio de Construcción que trabaje con el Banco Estatal para instruir a los bancos comerciales y a las organizaciones intermediarias de pago a que eliminen los obstáculos en las tarifas de servicio y las soluciones de conexión para cumplir con la velocidad de procesamiento del sistema de cobro electrónico de peaje ininterrumpido.

Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/lui-thoi-gian-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-den-3112-20250930190025177.htm