El tráfico aéreo en Vietnam se duplicará en los próximos 10 años - Lang Son Newspaper and Radio and Television

El tráfico de pasajeros y el tamaño de la flota crecerán fuertemente en el sudeste asiático hasta 2043, según un informe de Boeing. El informe incluye varias conclusiones clave para Vietnam, el mayor mercado de aviación turística del sudeste asiático.

Se prevé que el tráfico aéreo de pasajeros en el Sudeste Asiático crezca más de un 7% anual. Cabe destacar que Vietnam registró un crecimiento sobresaliente, de más del 8% anual, manteniendo la tasa de crecimiento más alta de la región. En los próximos 10 años, el tráfico Se espera que la aviación en Vietnam se duplique y alcance más de 75 millones de pasajeros al año.

La operación de nuevos aviones ayuda a los países a mejorar inmediatamente la conectividad y el crecimiento económico . Se estima que las aerolíneas del sudeste asiático necesitarán 4.720 aviones nuevos en los próximos 20 años, y que los aviones de pasillo único representarán el 80% del total de entregas previstas.

Representante de Boeing habla sobre el mercado de aviación de Vietnam.

El 737 MAX es la elección correcta para desarrollar rutas nacionales y regionales de rápido crecimiento como: Can Tho , Hue, Hai Phong, Da Lat, Phu Quoc y Nha Trang. Con su funcionamiento estable y eficiente, el 737 MAX aporta flexibilidad operativa y aumenta significativamente la rentabilidad de la red para las aerolíneas. En particular, esta línea de aviones también ayuda a reducir las emisiones y las emisiones de carbono hasta en un 20% en comparación con sus predecesores.

Para satisfacer la demanda de larga distancia, se espera que aviones de fuselaje ancho como el 787 Dreamliner y el 777X representen aproximadamente una quinta parte de las entregas totales de aeronaves en el sudeste asiático durante los próximos 20 años. Gracias a su capacidad de conectar Vietnam con Europa y América del Norte, el rendimiento superior del 787 Dreamliner no sólo abre nuevas rutas, aportando ganancias a las aerolíneas, sino que también ayuda a los pasajeros a experimentar un vuelo sin problemas.

La región de Asia y el Pacífico representará aproximadamente un tercio de todas las entregas de cargueros a nivel mundial hasta 2043. De éstos, se prevé que el Sudeste Asiático necesitará más de 120 cargueros nuevos y reconvertidos durante este período.

Los pronósticos indican que el crecimiento de la demanda de aeronaves conducirá a un aumento significativo en la demanda de recursos humanos de aviación, incluidos pilotos, ingenieros y personal de tierra, lo que abrirá muchas oportunidades laborales tanto en Vietnam como en la región del Sudeste Asiático. En concreto, se espera que las aerolíneas de la región necesiten reclutar y capacitar a 234.000 nuevos empleados, incluidos pilotos, técnicos de mantenimiento y tripulantes de cabina, más de tres veces la fuerza laboral de aviación actual en toda la región.

2025 marca el 30° aniversario de la asociación de Boeing con Vietnam, que comenzó en 1995 cuando Vietnam Airlines arrendó tres aviones Boeing 767-300ER (de alcance extendido). La primera transacción comercial entre Vietnam y Estados Unidos bajo el histórico Acuerdo Comercial Bilateral fue la compra por parte de Vietnam Airlines de cuatro Boeing 777-200ER en 2001.

Hasta la fecha, Vietnam Airlines opera una moderna flota Boeing de 11 787-9 y 6 787-10, que atiende eficazmente rutas internacionales que conectan Vietnam con Europa, así como rutas nacionales y regionales. En 2023, Vietnam Airlines firmó una propuesta para comprar 50 aviones Boeing 737 MAX. VietJet es una aerolínea privada que posee la mayor participación de mercado en Vietnam. La aerolínea ha pedido 200 aviones 737 MAX para atender sus planes de expansión en la región asiática.

Las inversiones de Boeing no sólo promueven el desarrollo de la industria aeroespacial de Vietnam, crean empleos, fortalecen la cadena de suministro de la aviación nacional, sino que también apoyan el desarrollo de capacidades locales y tienen un impacto positivo en la sociedad. Boeing mantiene su compromiso de apoyar el desarrollo de la aviación comercial en Vietnam mediante la promoción del arrendamiento de nuevas aeronaves, la compra de componentes de empresas con sede en Vietnam, la colaboración con la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (CAAV) y Vietnam Airlines en la capacitación práctica, así como ayudar a Vietnam a integrarse más profundamente en el entorno de la aviación global de acuerdo con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Fuente: https://baolangson.vn/air-traffic-flow-in-viet-nam-increases-in-the-10-years-toi-5045112.html