¿Cómo se amarran y se rellenan con hormigón los aviones en Noi Bai para soportar la tormenta número 3?

El personal de VAECO cubrió el tren de aterrizaje del avión y utilizó correas para asegurar las ruedas del avión.

El amarre de la aeronave fue realizado por la Compañía de Ingeniería de Aeronaves de Vietnam (VAECO) - miembro de Vietnam Airlines - desde la tarde del 5 de septiembre para garantizar la seguridad de las aeronaves actualmente en operación, mantenimiento y reparación.

En consecuencia, en el aeropuerto de Noi Bai, 15 aviones fueron amarrados, 6 aviones en mantenimiento y reparación fueron llevados al hangar para evitar tormentas, y otros aviones en operación fueron trasladados a otros aeropuertos con condiciones de seguridad.

Además de atar y calzar las ruedas, las alas del avión se llenan de combustible para aumentar el peso del avión y limitar el desplazamiento debido a los fuertes vientos.

Cada conjunto de ruedas de avión está asegurado con 4 alambres en las esquinas.

Se insertan bloques de hormigón de 2,5 toneladas en las ruedas del avión.

Las aeronaves en reparación y mantenimiento fueron remolcadas al hangar principal de VAECO para garantizar la seguridad ante los complicados desarrollos de la tormenta Nº 3.

Los amarres de las ruedas del avión están fijados de forma segura desde el tren de aterrizaje hasta el suelo.

Las cuerdas utilizadas para asegurar el avión tienen una capacidad de carga de 11 toneladas.

Respecto al aeropuerto de Noi Bai, tras monitorear la evolución de la tormenta Nº 3, en la tarde del 6 de septiembre la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam decidió extender por 2 horas la suspensión temporal de recepción y operación de aeronaves en este aeropuerto.

En concreto, de 10:00 a 21:00 horas del día 7 de septiembre, en lugar de de 10:00 a 19:00 horas del día 7 de septiembre como se había decidido anteriormente.

Se pronostica que después de la tormenta habrá fuertes lluvias en el aeropuerto de Noi Bai y la densidad de operaciones aéreas será alta.

Por lo anterior, la Autoridad de Aviación Civil requiere a las aerolíneas que ordenen a las tripulaciones de vuelo agregar combustible extra para los vuelos entre las 21:00 horas del 7 de septiembre y las 02:00 horas del 8 de septiembre, en caso de tener que esperar y desviarse a un aeropuerto alterno.

Fuente: https://tuoitre.vn/may-bay-o-noi-bai-duoc-chang-neo-chen-be-tong-the-nao-de-chong-bao-so-3-20240906205754289.htm