En julio de 2025, el sedán de clase B Mazda2 continuó recibiendo fuertes incentivos de los concesionarios Mazda con una reducción de 6 a 15 millones de VND, lo que ayudó a que el precio inicial de la versión más baja cayera a 403 millones de VND, más bajo que algunos autos de clase A que se venden actualmente en el mercado vietnamita.

Esta reducción de precio se aplica a los vehículos fabricados en 2025 y disponibles en concesionarios. En concreto, el precio del Mazda2 1.5 AT es de 403 millones de VND (15 millones menos), el de la versión 1.5 Deluxe se reduce a 453 millones de VND (6 millones menos), el de la versión 1.5 Luxury se reduce a 487 millones de VND (7 millones menos) y el de la versión Sport Luxury hatchback es de 529 millones de VND (8 millones menos).

La reducción de precio ha llevado al Mazda2 a un nivel inferior al de algunos modelos de la clase A, como el Hyundai Grand i10 1.2 AT versión estándar (precio de 405 millones de VND) o el Toyota Wigo versión G de gama más alta (precio de 405 millones de VND).

En el segmento de los sedanes de clase B, el modelo Mazda2 tiene actualmente un precio más bajo que competidores como Toyota Vios, Hyundai Accent y Honda City, pero sigue siendo más alto que Mitsubishi Attrage y Kia Soluto.

En términos de ventas, el Mazda2 dio un paso adelante notable en mayo al superar al Honda City por primera vez con 439 unidades vendidas, colocándose en el tercer puesto del segmento. Mientras tanto, el City solo alcanzó las 308 unidades.

En los primeros 5 meses de 2025, Mazda2 registró ventas de casi 2.000 vehículos vendidos en Vietnam, lo que representa más del 14% de la participación de mercado del segmento de sedán de clase B, y se considera el modelo con las ventas más estables del segmento.

Aunque el mercado automovilístico vietnamita está cambiando hacia vehículos de chasis alto y eléctricos, los sedanes de clase B como Mazda2, Toyota Vios y Hyundai Accent aún mantienen cierto atractivo.

Con un precio asequible, un diseño moderno y la capacidad de satisfacer diversas necesidades, desde familias hasta empresas, el Mazda2 sigue siendo una opción razonable para muchos clientes en el rango de precios inferior a 500 millones de VND.

Kommentar (0)