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¿Cómo está ahora el McLaren 570S de Cuong Dola, que se vendió por más de 8 mil millones?

Después de aproximadamente 9 años en Vietnam, el McLaren 570S que alguna vez fue propiedad del entusiasta de los superdeportivos Cuong Do La, ahora es propiedad de un entusiasta de los automóviles reservado en Saigón y rara vez se lo ve en la carretera.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống19/03/2025

McLaren 570S cua Cuong Do la tung ban hon 8 ty gio ra sao?

Recientemente, un superdeportivo McLaren 570S, poco común, fue visto en la calle Ho Tung Mau, Distrito 1, Ciudad Ho Chi Minh, y rápidamente atrajo la atención de los aficionados a los coches. Según estudios, en el mercado vietnamita hay dos McLaren 570S, además de otro con matrícula laosiana.

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Entre ellos, el McLaren 570S del que habla este artículo es el primer coche en llegar a Vietnam y perteneció al famoso superdeportivo vietnamita Cuong Do La. Tras 9 años en Vietnam, el McLaren 570S pertenece actualmente a un discreto aficionado a los coches, quien ocasionalmente lo conduce por la calle para "tomar el sol".
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Este superdeportivo McLaren 570S ha tenido muchos propietarios y se vendió por más de 8 mil millones de VND en 2024. El primer propietario fue Cuong Do La, y posteriormente, Tong Dong Khue lo compró al "superagente" Phan Cong Khanh para que lo probara. Además, el coche contaba con un kit de carrocería 570-VX de Vorsteiner, pero ahora ha vuelto a su estado original.
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A pesar de haber pasado por varios propietarios, el exterior del coche aún conserva la pintura original Blade Silver. Anteriormente, su anterior propietario, un magnate de Bac Lieu, lo mejoró con un kit de carrocería Vorsteiner extremadamente agresivo. Tras cambiar de propietario en 2022, el coche eliminó este paquete de mejoras y volvió a su estado original.
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Este McLaren 570S solía tener llantas negras multirradio de la marca Forgiato, pero ahora ha vuelto a las de 20 pulgadas, con el diseño original de 5 radios en forma de Y que el coche tenía desde su llegada a nuestro país. Sin embargo, las pinzas de freno plateadas originales se han cambiado a doradas para realzar el coche.
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Además, algunos detalles de carbono, como el splitter delantero y el difusor trasero, conservan su aspecto original. Un detalle del paquete de tuning de Vorsteiner se conserva en el 570S: el alerón trasero. Este alerón es más grande que el original y está hecho de carbono.
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Además, el sistema de escape del McLaren 570S, propiedad del jugador de superdeportivos Cuong Do La, también se actualizó al tipo de escape FI para producir un sonido más potente y poderoso del motor V8 biturbo.

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El interior marrón conserva su nuevo aspecto desde su llegada a Vietnam, con la tapicería de cuero apenas arrugada. Sin embargo, este 570S es una versión Luxury, por lo que la cabina no tiene detalles de fibra de carbono. El coche también está equipado con una pantalla central de control y entretenimiento.
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El McLaren 570S está equipado con un motor V8 biturbo de 3.8 litros, que genera 562 caballos de potencia y 600 Nm de par máximo. En comparación con su predecesor, el 650S, la potencia de este modelo es 79 caballos menor.

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Sin embargo, este superdeportivo mantiene una impresionante capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h, con tan solo 3,2 segundos y una velocidad máxima de 328 km/h. El coche cuenta con tracción trasera y una caja de cambios SSG de 7 velocidades.
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El McLaren 570S es un deportivo que la compañía británica considera un "superdeportivo económico", pero cuando llegó por primera vez a Vietnam, su precio de venta alcanzó los 12 000 millones de dongs. Su ciclo de producción fue de tan solo seis años, con numerosas versiones como el Coupé y el Convertible, el 540C, el 570GT, el McLaren 600LT, el McLaren 600LT Spider o el McLaren 620R. Solo se fabricaron 350 unidades.


Vídeo : El primer superdeportivo McLaren 570S Coupé en Vietnam.

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