Mercedes y Rolls-Royce de lujo tienen prohibido aparcar en Reino Unido por las largas distancias

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La razón por la que los coches de súper lujo Mercedes-Benz y Rolls-Royce tienen prohibido aparcar no es por su alto valor o sus potentes motores, sino simplemente porque... son demasiado largos.

Los vehículos de más de 5 metros de largo no podrán estacionarse en los aparcamientos públicos administrados por las autoridades locales según las nuevas regulaciones introducidas por algunos ayuntamientos en Inglaterra. Mientras tanto, el tamaño estándar actual de una plaza de aparcamiento es de sólo unos 4,8 metros. Esto obliga a muchos sedanes de lujo y SUV grandes, que son más largos que los estándar, a buscar otras plazas de aparcamiento.

Se han introducido restricciones de longitud de vehículos en áreas como Wokingham, South Hampshire, Broadland, South Suffolk y West Devon. En concreto, en Wokingham, a partir de junio de 2023, los vehículos que superen los 5 metros de longitud, los 2,1 metros de altura o pesen más de 3.050 kg no podrán aparcar en los aparcamientos locales. Sólo en el periodo de 2017 a 2024, en esta localidad se registraron 153 infracciones.

La lista de modelos afectados incluye no sólo modelos de ultra lujo como el Rolls-Royce Cullinan, sino también muchos modelos populares en el segmento de lujo y SUV de gran tamaño. Se trata de un grupo de coches que cada vez goza de mayor popularidad debido a la tendencia de los usuarios a preferir espacios amplios y comodidades de alta gama.

La situación descrita refleja claramente una paradoja: mientras que la tendencia de la producción de automóviles se inclina cada vez más hacia tamaños mayores, la infraestructura, especialmente los aparcamientos en muchas zonas del Reino Unido, todavía conserva el antiguo tamaño estándar de hace décadas.

Las cifras del Consejo de New Forest muestran que en 1965, los cinco automóviles más vendidos en el Reino Unido tenían, en promedio, solo 3,9 metros de largo y 1,5 metros de ancho. En 2020, estas cifras habían aumentado a 4,3 metros y 1,8 metros respectivamente, acercándose o superando el umbral permitido en muchos estacionamientos públicos.

El espacio de estacionamiento limitado no sólo incomoda a los propietarios de vehículos grandes, sino que también puede influir en las decisiones de compra de los consumidores. Quienes estén considerando comprar un SUV grande o un sedán de lujo tal vez quieran reconsiderarlo si viven en un área donde se aplican las regulaciones mencionadas anteriormente.

Al mismo tiempo, esto también plantea un gran desafío para los fabricantes de automóviles, que están atrapados entre la tendencia de "coches grandes - interiores espaciosos" y la realidad de una infraestructura que no puede seguir el ritmo. Muchos expertos afirman que los fabricantes de automóviles deben considerar diseños más compactos, mientras que las autoridades locales también deben considerar mejorar los estándares de estacionamiento para adaptarse a los cambios en los hábitos de uso de vehículos de las personas.

Los expertos dicen que la coordinación entre la industria automotriz y los niveles gubernamentales es esencial. Por un lado, los fabricantes deberían investigar soluciones para optimizar el espacio interior sin aumentar el tamaño total. Por otra parte, el gobierno también debe considerar ajustar los estándares de estacionamiento para satisfacer las necesidades cada vez más diversas de los usuarios.

Sin ajustes oportunos, los coches de lujo que simbolizan clase y confort pueden sufrir una “desventaja” simplemente porque no encuentran un lugar adecuado para detenerse.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-va-rolls-royce-sieu-sang-bi-cam-do-o-anh-vi-qua-dai-post1541067.html