El Comité Popular de la provincia de Vinh Long acaba de firmar una confirmación del área, capacidad, volumen, método, equipo, plan y protección ambiental en la explotación de materiales de construcción comunes para el proyecto de la autopista Norte-Sur en la fase Este 2021-2025, Can Tho - Ca Mau sección (autopista Can Tho - Ca Mau).
La zona de extracción de arena pertenece a la ciudad de Tra On, la comuna de Luc Si Thanh y la comuna de Thien My.
Se trata de una confirmación para entregar la mina de arena para nivelación en el río Hau (rama izquierda) en la ciudad de Tra On, comuna de Luc Si Thanh y comuna de Thien My (distrito de Tra On) a la unidad de explotación.
En concreto, esta mina de arena fue asignada a VNCN E&C Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company (VNCN E&C Company) para su explotación dentro de 12 meses, con un área total de explotación de más de 20 hectáreas, la reserva total de arena permitida para la explotación es de 0,56 millones de m3.
El Comité Popular Provincial de Vinh Long indicó que la capacidad de la mina se dividirá en dos fases. La fase 1 se iniciará tres meses después de la concesión de la licencia. La unidad podrá explotar 450.000 m³ de arena al año, lo que equivale a 37.500 m³ al mes y unos 1.250 m³ al día.
Durante ese tiempo, solo se permitió operar en la mina dos vehículos con una capacidad de balde de 3,5 m3/raspador.
Después de tres meses, la localidad realizará una revisión. Si las dos riberas del río en la zona de explotación y la población no presentan quejas, en los meses restantes se aumentará la capacidad de la unidad a 600.000 m³/año, equivalente a 50.000 m³/mes y aproximadamente 1.666 m³/día.
Al mismo tiempo, la unidad también se amplió a tres vehículos mineros, con una capacidad de cuchara de 3,5 m3/raspadora.
El Comité Popular de la provincia de Vinh Long requiere que la compañía VNCN E&C pague el monto total de la tarifa de derechos de explotación mineral de inmediato antes de organizar la explotación; lleve a cabo la explotación de arena y minerales de relleno de acuerdo con el volumen, la capacidad, el plan y el método correctos...
Por otra parte, la unidad sólo está autorizada a suministrar minerales para el proyecto componente identificado en el expediente de estudio de materiales de construcción.
Anteriormente, el 26 de enero, la provincia también emitió una decisión aprobando los resultados de la evaluación del informe de impacto ambiental del proyecto de extracción de arena en el río Hau (rama izquierda), en las comunas de Tich Thien y Luc Si Thanh, distrito de Tra On.
Según la decisión, el área de explotación tiene una superficie de más de 34,2 hectáreas, con una reserva aprobada de alrededor de 1,1 millones de m3, para abastecer el proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau, no para fines comerciales.
Hablando con los periodistas del periódico Giao Thong, el Sr. Le Duc Tuan, subdirector de la junta directiva del proyecto My Thuan (inversor del proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau) dijo que para las minas de arena en la ciudad de Tra On, la comuna de Luc Si Thanh y la comuna de Thien My, el inversor está implementando obligaciones financieras y otras obligaciones relacionadas de acuerdo con las regulaciones.
"Se espera que después del Año Nuevo Lunar de Giap Thin comience la explotación oficial", dijo el Sr. Tuan.
En cuanto a las minas en las comunas de Tich Thien y Luc Si Thanh, la junta de gestión del proyecto está coordinando con VNCN E&C Company para completar la confirmación y presentarla al Comité Popular Provincial de Vinh Long para su aprobación.
El proyecto de la autopista Can Tho-Ca Mau requiere aproximadamente 18,4 millones de m³ de arena. El Primer Ministro ha solicitado a la provincia de Vinh Long que priorice la asignación de 5 millones de m³ para el proyecto. Hasta la fecha, la provincia ha completado los trámites para explotar 1,26 millones de m³ y los ha asignado al contratista para su explotación.
Así, junto con las dos minas de arena cuya evaluación de impacto ambiental y confirmación han sido aprobadas por el Comité Popular Provincial, Vinh Long ha identificado una fuente de 2,95 millones de m3 de arena para el proyecto.
En una sesión de trabajo con la localidad a finales de enero de 2024, el ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, solicitó a los líderes provinciales que instruyeran a las unidades pertinentes a completar con prontitud los procedimientos de extracción del volumen de arena cuya fuente de suministro se ha determinado. Al mismo tiempo, se consideraría la concesión de nuevas minas de arena o la ampliación de las ya extinguidas en la zona para abastecer los 2,05 millones de m³ restantes.
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