El proyecto tiene un punto de inicio que conecta con la autopista Phap Van - Cau Gie (Hanoi), el punto final en la Carretera Nacional 10 que conecta Nam Dinh - Ninh Binh, con una longitud total de 50 km.
Según el documento, VEC propuso ampliar dos carriles más en la calzada existente y en las obras de puentes y alcantarillas... En el costo total estimado, el capital presupuestario es de 840 mil millones de VND, y el capital movilizado por las empresas es de 1,270 mil millones de VND.
La Fase 1 del Proyecto de la Autopista Cau Gie-Ninh Binh, con inversión de VEC, cuenta con 4 carriles, 2 de emergencia, y está en funcionamiento desde 2012. Actualmente, el volumen de tráfico en el tramo que pasa por Ha Nam supera los 60.000 vehículos por día y por noche, con frecuentes congestiones los fines de semana y festivos. Con la escala actual, la autopista no puede satisfacer las necesidades de tráfico vehicular en el futuro.
La ampliación de la autopista Cau Gie - Ninh Binh también ayuda a sincronizar con las secciones de la autopista Norte-Sur adyacentes, como Phap Van - Cau Gie, que actualmente funciona con 6 carriles, y la sección Cao Bo - Mai Son, que se está ampliando a 6 carriles completos.
Además, Hanoi y otras localidades están construyendo la carretera de circunvalación 4, que se espera que entre en funcionamiento a partir de 2027, y es necesario ampliar el tramo de la autopista Cau Gie - Ninh Binh para satisfacer la creciente demanda de vehículos.
Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-i762232/
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