Con un alto espíritu de determinación, la ciudad de Mong Cai está haciendo esfuerzos para centrarse en dirigir e instar a los inversores y contratistas a acelerar el progreso de la construcción de obras y proyectos, al tiempo que elimina las dificultades y obstáculos relacionados, a fin de completar el plan propuesto para desembolsar capital de inversión en 2024.
Bullicio en las obras de construcción
Español Iniciado el 12 de noviembre, el proyecto para construir un nuevo edificio escolar, salas funcionales y salón de usos múltiples para la Escuela Secundaria Hai Xuan (Ciudad de Mong Cai) con una inversión total de más de 55,2 mil millones de VND está siendo implementado por el contratista, Thai Binh MC Construction Company Limited, enfocándose en recursos humanos y maquinaria para acelerar el progreso. El Sr. Nguyen Van Nguyen, Director Adjunto de Thai Binh MC Construction Company Limited, dijo: Inmediatamente después de ser entregado el sitio del proyecto, movilizamos recursos humanos y equipo para enfocarnos en la construcción del edificio escolar de 4 pisos del proyecto. Hasta ahora, la unidad ha completado alrededor del 20-25% de la carga de trabajo de este elemento, incluyendo completar la cimentación y verter columnas. Según el plan, para el 15 de diciembre, se completará el vertido de concreto de los 4 pisos para el edificio escolar de 4 pisos y cada elemento del proyecto se implementará de acuerdo con el plan, comprometido a garantizar el progreso de la construcción de los elementos del proyecto comprometidos con el inversionista.
El proyecto para construir nuevas aulas, salas funcionales y salas multiusos de la Escuela Secundaria Hai Xuan tiene una inversión total de más de 55,2 mil millones de VND, implementado en un área de más de 7.000 m2, de los cuales el área de construcción de 2.242 m2 se invierte en la construcción sincrónica de elementos de construcción aprobados, incluidos 5 elementos de construcción de nueva construcción, que incluyen: aulas de 4 pisos, edificio funcional de 4 pisos, edificio multiusos, casa de seguridad, casa de bombas y elementos de construcción renovados, obras auxiliares para cumplir con las condiciones de aprendizaje y vida de los estudiantes y las condiciones de enseñanza de los maestros en la escuela, cumpliendo con los criterios de instalaciones de nivel 2 según la Circular No. 13/2020/TT-BGDDT de fecha 2 de mayo de 2020 del Ministerio de Educación y Capacitación . Con la determinación del inversionista y el contratista, el proyecto se compromete a asegurar el progreso establecido.
Español El proyecto para renovar y mejorar la carretera desde la sede del Comité Popular de la comuna hasta la puerta de bienvenida de la aldea 4 (comuna de Quang Nghia) fue aprobado por el Comité Popular de la Ciudad de Mong Cai en la Decisión No. 6856/QD-UBND de fecha 4 de diciembre de 2023 con una inversión total de más de 9.4 mil millones de VND, diseñado de acuerdo con los estándares de carreteras planas de nivel V, una velocidad de diseño de 40 km/h con una longitud total de carretera de 830 m, un ancho de superficie de carretera de 6,5 m e inversión en la construcción de un sistema de aceras a ambos lados de la carretera con una longitud de 93,5 m, un sistema de drenaje B600 a lo largo de ambos lados de la carretera con una longitud de 433,4 m; un sistema de drenaje B500 a lo largo de ambos lados de la carretera con una longitud de 595,25 m y elementos de señalización e iluminación de seguridad vial. El contratista es Hong Anh Ngoc Company Limited.
El Sr. Dinh Duy Hai, Comandante del Sitio, declaró: «El proyecto se entregó el 25 de abril de 2024. Durante la construcción, surgieron problemas con el terreno para algunas viviendas con obras arquitectónicas como pilares de portones, cercas, techos de chapa ondulada y algunas plantas que no aceptaron entregar el terreno. Para resolver estas dificultades, la Junta de Administración del Proyecto de Inversión en Construcción de la Ciudad de Mong Cai, el Comité Popular de la Comuna de Quang Nghia y el contratista se han reunido en numerosas ocasiones para dialogar y movilizar a la población. Hasta el momento, las viviendas han aceptado entregar el terreno, por lo que estamos movilizando recursos humanos y maquinaria para asegurar el avance de la construcción. Actualmente, hemos completado entre el 85 % y el 90 % de la carga de trabajo y alcanzado aproximadamente el 65 % del valor del proyecto. El proyecto ha desembolsado el 30 % del valor del contrato, equivalente al 100 % del plan de capital acordado en 2024. Nos comprometemos a completar el proyecto antes del 31 de diciembre de 2024».
En estos días, la empresa conjunta de los contratistas Ka Long Construction Joint Stock Company y Thai Binh MC One Member Co., Ltd. está construyendo urgentemente el proyecto para invertir en zanjas de drenaje y aceras en la carretera desde la estación de guardia fronteriza de Po Hen hasta el jardín de infancia de la comuna de Hai Son (ciudad de Mong Cai) para completar antes del 15 de diciembre de 2024. Este proyecto fue aprobado por el Comité Popular de la ciudad de Mong Cai en la Decisión No. 856/QD-UBND del 12 de marzo de 2024 con una inversión total de más de 4.6 mil millones de VND.
El Sr. Bui The Khanh, director de Ka Long Construction Joint Stock Company, declaró: «Durante la construcción del proyecto, algunos hogares con tierras de cultivo de arroz y canela no aceptaron entregarlas, lo que afectó el progreso de la obra. Tras numerosas consultas entre la Junta Directiva del Proyecto de Inversión en Construcción de la Ciudad de Mong Cai, el Comité Popular de la Comuna de Hai Son y el contratista, las familias aceptaron entregar las tierras a la unidad de construcción. Actualmente, estamos construyendo zanjas de drenaje a lo largo de la carretera, alcantarillas de drenaje, vertiendo hormigón para ensanchar la antigua calzada y cimentando los postes de iluminación. Se estima que se ha alcanzado el 95 % del valor del contrato. Actualmente, el proyecto ha desembolsado el 30 % del valor del contrato, lo que equivale al 100 % del plan de capital previsto para 2024. Estamos movilizando recursos humanos y financieros para centrarnos en la construcción y completar el proyecto el 15 de diciembre».
Decididos a lograr los mejores resultados
Según el informe del Comité Popular de la Ciudad de Mong Cai, el plan total de capital de inversión pública en 2024 en la ciudad es de casi 464 mil millones de VND, asignados a 136 proyectos y artículos. De los cuales, el capital del presupuesto central es de 3,134 mil millones de VND, asignado a 1 proyecto de transición; el capital del presupuesto provincial es de 6,58 mil millones de VND, asignado a 2 proyectos de transición; el capital del presupuesto de la ciudad es de 454,199 mil millones de VND, asignado a 133 proyectos y obras, incluidos 65 proyectos y obras de transición y 68 proyectos y obras de nueva construcción. Solo el plan de capital para 2023 puede extenderse hasta 2024, lo que supone más de 145,1 mil millones de VND para implementar 11 proyectos. Según las estadísticas, toda la ciudad tiene 36/65 proyectos de transición que han sido aprobados para su asentamiento, 17/65 proyectos de transición están en la etapa final de construcción.
Al 10 de diciembre, la ciudad de Mong Cai había desembolsado 251.714 mil millones de VND, lo que representa el 54,6 % del plan. Específicamente, el presupuesto central asciende a 3.128/3.134 mil millones de VND (lo que representa el 99,8 % del plan); el presupuesto provincial a 5.773/6.586 mil millones de VND (lo que representa el 87,7 %); el presupuesto municipal a 182,26/279.709 mil millones de VND (lo que representa el 65,2 %); el presupuesto provincial adicional previsto asciende a 60.533/171.954 mil millones de VND (lo que representa el 35,2 %), de los cuales el programa nacional objetivo asciende a 47.573/91.954 mil millones de VND (lo que representa el 51,7 %).
Es sabido que la ciudad de Mong Cai se ha centrado en la gestión de capital público desde principios de año, con un plan de capital asignado de forma razonable, superando la situación de inversión dispersa y garantizando que no surjan deudas pendientes en la construcción básica. Para asegurar el avance de la inversión pública en la zona, Mong Cai ha movilizado al máximo todos los recursos, priorizando medidas para aumentar las tasas de uso del suelo y priorizando la inversión en proyectos urgentes, especialmente en proyectos que garanticen la seguridad social. En particular, ha mejorado la capacidad de evaluación de proyectos de inversión, seleccionado contratistas con la capacidad suficiente para ejecutarlos y eliminado resueltamente las consultoras no cualificadas y los contratistas incompetentes.
El Sr. Truong Cong Thanh, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Ciudad de Mong Cai, declaró: «En 2024, la unidad fue asignada para implementar 34 proyectos, de los cuales 27 eran de nueva creación. Sin embargo, la mayor dificultad para la organización de la construcción de obras y proyectos fue la falta de materiales de relleno, lo que afectó el avance de la construcción y el desembolso de capital, incluido el proyecto que conecta la autopista Van Don - Mong Cai con el puerto de Van Ninh (Van Gia), invertido con cargo al presupuesto provincial. Hasta la fecha, este proyecto ha vencido el plazo de ejecución del contrato según la decisión del Comité Popular Provincial, pero aún falta tierra de relleno K98 para la construcción».
Algunos proyectos de infraestructura de reasentamiento y tráfico financiados con el presupuesto municipal se completan con lentitud y no han alcanzado el progreso aprobado debido a problemas con el suministro de materiales de relleno, por lo que no hay suficiente aceptación para preparar los registros de pago necesarios para el desembolso. Para las obras y proyectos que no presentan dificultades con el suministro de materiales de relleno, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Ciudad insta activamente a los contratistas a aprovechar los días de buen tiempo, movilizar activamente equipos, maquinaria técnica y trabajadores, y organizar numerosos equipos de construcción para trabajar de forma continua día y noche, a fin de acelerar la finalización de las obras y proyectos.
Aunque hasta el 10 de diciembre, Mong Cai solo había desembolsado el 54,6% del plan de desembolso de inversión pública, con muchas soluciones efectivas, la ciudad está decidida a completar el nivel más alto del plan de desembolso de inversión pública.
El Sr. Ho Quang Huy, presidente del Comité Popular de la ciudad de Mong Cai, declaró: «En respuesta a los requisitos para la tarea de desembolsar capital de inversión pública, el Comité Popular de la ciudad se centra en dirigir e instar a los departamentos y oficinas especializados a que sigan mejorando su responsabilidad en la gestión de inversiones. Al mismo tiempo, inspecciona continuamente y detecta con prontitud dificultades y obstáculos para hacer recomendaciones a las autoridades competentes y tener soluciones oportunas. La ciudad ha ordenado a las unidades de construcción que concentren altamente en recursos humanos, medios y materiales, aprovechen las condiciones climáticas favorables y superen las condiciones climáticas difíciles para acelerar el progreso de la construcción de acuerdo con el plan de capital asignado, asegurando el progreso de la construcción según lo planeado, en el cual la determinación de completar el 100% del capital del presupuesto de la ciudad.»
Fuente
![[Noticias Marítimas] Más del 80% de la capacidad mundial de transporte de contenedores está en manos de MSC y las principales alianzas navieras.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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