EE.UU. prueba un UAV de transporte, el vehículo del futuro

Los vehículos aéreos no tripulados de transporte se consideran el vehículo del futuro, ya que ayudan a transportar mercancías a zonas de guerra con un riesgo mínimo.

EE.UU. prueba un UAV de transporte, el vehículo del futuro

Domingo, 27 de octubre de 2024, 19:39 (GMT+7)

Los vehículos aéreos no tripulados de transporte se consideran el vehículo del futuro, ya que ayudan a transportar mercancías a zonas de guerra con un riesgo mínimo.

La Fuerza Aérea de EE. UU. afirmó que está probando dos tipos de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de transporte en el marco del Proyecto Convergencia 2025 para encontrar el vehículo óptimo para su producción en masa en un futuro próximo. Según Breaking Defense.

“Tendremos que descubrir cómo abastecer eficientemente a las diferentes formaciones de combate”, dijo el general de brigada Shane Upton, director del Grupo de Logística Conjunta del Ejército de EE. UU., a Breaking Defense en una entrevista.

La región del Indopacífico, por su propia naturaleza, fomenta esto. No hay otra opción: si empezamos a desplegar la potencia de fuego de una fuerza de tarea multinacional en un archipiélago remoto, tenemos que proporcionarles munición, según Breaking Defense.

“Es evidente que las condiciones del archipiélago son demasiado restrictivas para permitir el despliegue de un avión de transporte pesado C-17 tradicional o incluso un avión de carga media C-130”, declaró Upton. Para encontrar las mejores opciones, el Ejército de EE. UU. ha solicitado información a las compañías de aviación sobre sus diseños de drones de carga pesada. De las 24 empresas que presentaron solicitudes, el Pentágono ha seleccionado dos modelos de UAV para realizar pruebas el próximo año, según Breaking Defense.

No se ha revelado el nombre del dron seleccionado para las pruebas. Sin embargo, según información inicial, puede transportar unos 450 kg de carga a una distancia de entre 550 y 740 km. Según Breaking Defense.

Actualmente, el plan de EE. UU. es utilizar diferentes medios para operar en paralelo con drones marítimos, con el fin de explorar oportunidades para expandir las cadenas de suministro logístico en el océano Pacífico e Índico, así como en muchas otras regiones del mundo. Según Breaking Defense.

“Estamos considerando un uso general; ninguna de las soluciones que desarrollamos para el Ejército de EE. UU. es solo para el Pacífico y el Océano Índico; el vehículo también debe operar en Europa”, añadió el general de brigada Shane Upton, según Breaking Defense.

Como parte de la prueba del dron de transporte, el nuevo vehículo también se comparará con un proyecto para instalar una unidad de control remoto en un helicóptero de carga pesada CH-47 Chinook, según Breaking Defense.

“El presupuesto que tenemos es bastante grande, pero hay que poder comprarlo todo y escalarlo según las necesidades. Necesitamos vehículos más pequeños y móviles”, informó Breaking Defense.

“Necesitamos drones que puedan transportar carga. Y no se pueden gastar 50, 60 o 70 millones de dólares en un UAV solo para eso”, añadió el general estadounidense, según Breaking Defense.

Se espera que el próximo año se realicen pruebas intensivas, cuando el público tendrá una visión más clara del misterioso Proyecto Convergencia 2025 de la Fuerza Aérea de EE. UU., según Breaking Defense.

Sin embargo, se espera que el trabajo deba implementarse rápidamente para que Estados Unidos no se quede atrás de China, ya que Pekín probó recientemente su primer modelo de dron de transporte. El mencionado UAV chino tiene capacidad para transportar un máximo de aproximadamente dos toneladas de mercancías, puede operar a baja altitud y no requiere una infraestructura aeroportuaria compleja. En general, se trata de un vehículo extremadamente prometedor. Según Breaking Defense.

PV (según ANTĐ)

Fuente: https://danviet.vn/my-thu-nghiem-uav-van-tai-phuong-tien-cua-tuong-lai-2024102719322466.htm