La construcción de la autopista de casi 20 billones de VND que conectará Nam Dinh con Thai Binh comenzará en 2025.

Vista del paso elevado sobre el río Day en la carretera Ninh Binh – Nam Dinh – Foto: Ministerio de Transporte

El Presidente del Comité Popular de la provincia de Thai Binh (designado por el Gobierno para presidir y coordinar la ejecución del proyecto) ha firmado la aprobación de la decisión de inversión para el proyecto de construcción de la autopista Ninh Binh - Hai Phong a través de Nam Dinh y Thai Binh bajo el método de asociación público-privada (APP).

El proyecto cuenta con una inversión total, incluyendo intereses, de 19.784,55 billones de VND. El Grupo Geleximco es el inversor que propone el proyecto.

En consecuencia, el inversor aportará más de 10.447 billones de VND en capital (el 52,81%). El capital estatal asciende a 9.337 billones de VND (el 47,19%). De este último, 6.200 billones de VND provienen del presupuesto central, 1.462 billones de VND del presupuesto de la provincia de Thai Binh y 1.675 billones de VND del presupuesto de la provincia de Nam Dinh.

La ruta tiene unos 60,9 km de longitud, el tramo que pasa por Nam Dinh tiene 27,6 km de longitud y el tramo que pasa por Thai Binh tiene 33,3 km de longitud.

La ruta está invertida y construida según los estándares de autopista con 4 carriles completos, velocidad de diseño de 120 km/h, calzada de 24,75 m de ancho y superficie de carretera A1 de alta calidad.

El punto de partida del proyecto está en el km19+300 al comienzo del paso elevado del río Day en Nam Dinh, en la comuna de Nghia Thai (distrito de Nghia Hung, provincia de Nam Dinh).

El punto final es el km80+200 en la intersección entre la Carretera Nacional 37 y la carretera costera, en la comuna de Thuy Trinh (distrito de Thai Thuy, provincia de Thai Binh).

Se sabe que en el cuarto trimestre de 2024, la provincia de Thai Binh lanzará una licitación pública a nivel nacional para el proyecto y organizará la selección de inversores. La construcción del proyecto comenzará en 2025.

Se prevé que el proyecto esté prácticamente terminado en 2027 y que entre en funcionamiento en 2028. El período de cobro de peaje para la recuperación de capital es de 25 años y 4 meses.

Anteriormente, el 25 de diciembre de 2023, el Primer Ministro aprobó la política de inversión para este proyecto de autopista.

La autopista Ninh Binh – Hai Phong conecta las provincias del sur del río Rojo y la región centro-norte con el puerto internacional de Lach Huyen.

Una vez finalizada, la ruta conectará con autopistas como la Autopista Norte-Sur, la Autopista Hanoi-Hai Phong, carreteras nacionales como la Carretera Nacional 10, la Carretera Nacional 1, la Carretera Nacional 21, la nueva Carretera Nacional 37... y ejes de desarrollo económico como el eje de desarrollo económico Nam Dinh, la nueva carretera Nam Dinh - Lac Quan y la carretera Thai Binh - Con Vanh.

Por su naturaleza y función como carretera interregional, la autopista Ninh Binh - Hai Phong contribuirá a aumentar la conectividad del tráfico con las carreteras de la región.

De este modo, se contribuye a ampliar nuevos espacios de desarrollo de acuerdo con la orientación de la planificación, creando dinamismo, difundiendo el poder, promoviendo y desarrollando la socioeconomía de las localidades en particular y de todo el país en general.

Se prevé que la construcción de la autopista Hai Phong - Ninh Binh comience en noviembre de 2024.

Fuente: https://tuoitre.vn/nam-2025-se-khoi-cong-doan-cao-toc-gan-20-000-ti-dong-noi-nam-dinh-thai-binh-20241110154635816.htm