El Dr. To Minh Nhat (nacido en 1996) es actualmente ingeniero mecánico aeronáutico, especializado en la fabricación de motores de aeronaves en Safran Group (Francia). Hace ocho meses, Nhat se graduó como doctor en el Instituto Nacional de Aeronáutica y del Espacio, la escuela de ingeniería aeroespacial más prestigiosa de Francia. “Hace tres años, fui a Francia con dos maletas y el sueño de conquistar el cielo. Tres años después, tengo más equipaje, pero ese deseo nunca se ha apagado”, dijo Nhat.

To Minh Nhat es actualmente ingeniero mecánico de aviación (Foto: NVCC)

El chico Quang Ngai es un ex alumno de la Escuela Secundaria Duc Pho No. 1. Nhat también es el rostro que ganó la corona de laurel y participó en la ronda mensual del concurso Camino a Olimpia. Debido a su amor por la película "Iron Man", Nhat desarrolló gradualmente una pasión por los robots voladores en el cielo. Por lo tanto, el estudiante decidió tomar el examen de ingreso a la Universidad de Tecnología, Universidad Nacional de la ciudad de Ho Chi Minh. Al estar en el grupo de personas con puntajes altos, Nhat se registró en el programa de capacitación de Ingeniero de Alta Calidad Vietnam - Francia. En los primeros años, el currículo era muy teórico, el número de créditos duplicaba al del sistema educativo general y había meses en los que los alumnos "tenían que hacer exámenes todos los días". Aprender mucha teoría pero no poder practicar hizo que Nhat se sintiera frustrado, llegando incluso a pensar "¿debería volver a tomar el examen de ingreso a la universidad?". Al final del segundo año, cuando comenzó el examen principal, Nhat eligió Ingeniería Aeronáutica. Con un conocimiento más profundo de las técnicas de fabricación y una mayor exposición a la industria, la pasión de Nhat regresó gradualmente. “En ese momento, conocí las especificaciones técnicas de aeronaves reales e hice prácticas en varias empresas de aviación en Dong Nai y Binh Duong ... El conocimiento que adquirí me hizo querer seguir con la profesión aún más”, dijo Nhat.

Nhat es también el rostro que ganó la corona de laurel y entró en la ronda mensual del concurso Camino a Olimpia. (Foto: NVCC)

Al final del cuarto año, gracias a su excelente rendimiento académico, Nhat fue uno de los dos estudiantes seleccionados para ir a Francia para una pasantía de 6 meses en la Escuela Nacional de Ingeniería Mecánica y Aviación (Francia) afiliada a la Politécnica. Aquí, estudiantes vietnamitas varones trabajan en laboratorios de investigación relacionados con la mecánica de fluidos. Aunque su francés no era muy bueno en ese momento, Nhat decidió defender su tesis en francés ante el consejo francés. Como resultado, el estudiante logró una puntuación perfecta de 20/20 y se graduó como el mejor estudiante con un GPA de 8.19/10.

El vietnamita decidió hacer su doctorado en el Instituto Nacional de Aeronáutica y del Espacio de Francia. (Foto: NVCC)

Reconociendo el potencial de su estudiante, al finalizar la pasantía, el profesor japonés sugirió que el estudiante se quedara y realizara un doctorado. Sin embargo, Nhat decidió regresar a Vietnam y trabajar en una empresa suiza de software de simulación relacionada con el campo de la mecánica estructural y de materiales. Durante 1 año de trabajo, hay muchas cosas sobre la industria japonesa que quiero aprender pero no estoy satisfecho. Pensando que "si quiero avanzar en mi carrera, tengo que seguir estudiando", Nhat "encontró una manera" de estudiar un doctorado. Desde 2020, 9X ha comenzado a “difundir” sus perfiles. Graduarse como el mejor estudiante le otorga a Nhat muchas ventajas. Además, Nhat cuenta con una carta de recomendación del profesor jefe del Departamento de Aviación y del profesor supervisor durante su pasantía en Francia. Evaluaciones relacionadas con la capacidad de investigación, iniciativa... ayudaron a que Nhat fuera aceptado en el laboratorio por muchos profesores. El vietnamita decidió entonces estudiar en el Instituto Nacional de Aeronáutica y del Espacio de Francia en la ciudad de Toulouse. “Esta es la sede de muchas compañías de aviación. Gracias a ello, tengo la oportunidad de interactuar directamente con la industria aeronáutica, descubriendo cosas que nunca antes había visto”, dijo Nhat. También aquí, Nhat tuvo la oportunidad de realizar un intercambio de un año y medio en una escuela de la ciudad de Tarbes. Antes de empezar mi doctorado, sabía que este sería un camino de "nadar solo". Pero, por suerte, todos mis supervisores se dedicaron a mí, me siguieron de cerca en mi trabajo y siempre me animaron a "dar lo mejor de mí, todo saldrá bien". Por lo tanto, el camino ya no fue tan estresante. Durante 3 años de investigación en 2 escuelas, Nhat contó con 6 profesores que impartieron clases en 3 laboratorios, especializándose en materiales estructurales, mecánicos, adhesivos y poliméricos. Antes del día en que Nhat defendiera su tesis doctoral, los seis profesores escucharon el borrador de la presentación del vietnamita y editaron cada palabra en preparación para la importante presentación. “Son todos recuerdos y experiencias positivas de un ambiente amistoso y abierto, dispuesto a compartir conocimientos entre nosotros”, afirmó Nhat.

Nhat y profesores el día de la defensa de la tesis doctoral. (Foto: NVCC)

Aproximadamente seis meses antes de su graduación, el profesor recomendó a Nhat para un puesto de investigación postdoctoral. Sin embargo, según Nhat, en la industria de la ingeniería aeronáutica, la brecha entre la investigación y la aplicación es bastante grande. Por ello, 9X quiere profundizar en la dirección de la aplicación. Durante los últimos días de su doctorado, Nhat postuló a varias grandes empresas de aviación en Francia. Entre ellos, Safran fue la primera empresa en entrevistar y contratar a Nhat justo antes de su graduación, en el puesto de ingeniero mecánico aeronáutico, especializado en motores de aeronaves. A pesar de tener un trabajo "soñado", Nhat cree que aún necesita intentar mejorar yexplorar muchos aspectos diferentes del campo de la ingeniería de fabricación. “Cuanto más salgo, más siento que sé poco. Solo quiero convertirme en una rana con patas fuertes, capaz de saltar de un pozo a otro más grande, para ver el cielo con más claridad. Quiero cultivar más el pensamiento y el conocimiento para poder contribuir, en mayor o menor medida, a la industria aeroespacial de Vietnam algún día, en un futuro próximo”, dijo Nhat.

Vietnamnet.vn

Fuente: https://vietnamnet.vn/nam-sinh-duong-len-dinh-olympia-tro-thanh-tien-si-hang-khong-tai-phap-2345912.html