Características únicas de las 3 estaciones subterráneas de la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh
VietNamNet•06/12/2024
Con una arquitectura única, se han completado 3 estaciones subterráneas de la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh, listas para el día en que el tren entre en operación comercial.
Tras 7 años de construcción, la estación Ben Thanh se completó con cuatro sótanos de 236 m de largo, 60 m de ancho y 32 m de profundidad. Esta es la estación más grande de las 14 estaciones de la línea y será el punto de conexión de otras líneas de metro en el futuro. El punto culminante de la estación es la claraboya de 6 m de altura y 21,6 m de diámetro, diseñada en forma de flor de loto. El pozo ilumina las plantas del sótano. La primera planta de la estación subterránea ocupa una superficie aproximada de 45.000 metros cuadrados. Aquí se integran el centro comercial, los pasillos, las plazas subterráneas, las máquinas expendedoras de billetes, el vestíbulo principal y las puertas de control. La zona de acceso de pasajeros en la segunda planta se ha equipado completamente con señalización de ruta y semáforos. También se han completado las filas de asientos de espera, el mapa de rutas de la estación y la zona de aseos. No muy lejos de la estación Ben Thanh se encuentra la estación City Theater. Esta estación subterránea tiene 190 m de largo, 26 m de ancho y 4 plantas. La primera planta es la zona de servicio al pasajero como sala de espera, máquinas expendedoras de billetes, peajes automáticos, aseos... El área de control de billetes cuenta con dos entradas divididas en 16 carriles, de los cuales cuatro son más amplios para personas con discapacidad. Junto a ellos se encuentran las salas de venta y ajuste de billetes, el control de seguridad y las áreas de trabajo del personal de la estación. En las estaciones subterráneas de la línea 1 del metro también hay un sistema de máquinas expendedoras automáticas de billetes para los pasajeros. Actualmente, la estación City Theater cuenta con 27 empleados operativos, las estaciones Ben Thanh y Ba Son cuentan con 23 y 24 empleados respectivamente. El espacio, la combinación de colores sobre el techo y las áreas circundantes de esta estación están diseñados para asemejarse a la arquitectura del Teatro de la Ciudad. En la estación de Ba Son, los trabajadores están limpiando activamente los pisos y techos. En comparación con las otras dos estaciones, la estación de metro de Ba Son es la de menor tamaño, con dos plantas, 240 m de largo, más de 34 m de ancho y 20 m de profundidad. Lo más destacado de la estación es el techo recubierto de acero blanco, que crea formas onduladas que simbolizan el río Saigón. El suelo de la estación de metro está embaldosado y dispone de pasarelas amarillas diseñadas específicamente para personas discapacitadas. La estación tiene un pasillo de 4 m de ancho. La pared tiene muchos espacios vacíos para carteles publicitarios. La estación de Ba Son es también la última estación subterránea antes de transferirse a la sección elevada. La Línea 1 del Metro Ben Thanh - Suoi Tien cuenta con una inversión total de más de 43.700 millones de VND y tiene una longitud de casi 20 km, desde la estación Ben Thanh hasta la estación Long Binh (ciudad de Thu Duc). Además de las tres estaciones subterráneas mencionadas, el proyecto también cuenta con 11 estaciones elevadas. Se espera que esta línea entre en operación comercial oficialmente el 22 de diciembre. La línea 1 del metro pasa por 14 estaciones, la primera es la estación Ben Thanh y la última es la nueva estación de autobuses del Este.
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