Desordenado en el camino más corto que conecta el bosque y el mar de Lam Dong

El proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 28B, que conecta Phan Thiet con Da Lat en la provincia de Lam Dong, se inició en abril de 2024. Sin embargo, a la fecha, aún quedan 6,3 km de terreno sin entregar y más de 23 hectáreas sin la aprobación del plan de urbanización. Según lo previsto, el proyecto finalizará en el primer trimestre de 2026, pero hasta ahora presenta numerosos problemas.

El proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 28B tiene el paquete XD-02 que comienza en abril de 2024 y el paquete XD-01 que comienza en septiembre de 2024.

Actualmente, esta es la ruta más corta que conecta Phan Thiet con Da Lat, fortaleciendo la conectividad regional, satisfaciendo las necesidades de transporte en el corredor Este-Oeste y conectando la región de las Tierras Altas Centrales con las provincias del Centro-Sur.

El proyecto comienza en la intersección con la Carretera Nacional 1A en Luong Son y finaliza en la intersección con la Carretera Nacional 20 en Tahine. La ruta tiene una longitud total de 69 km y una inversión de más de 1.400 billones de VND.

Según la Junta de Gestión de Proyectos 5 (dependiente de la Administración de Carreteras de Vietnam, la entidad inversora), el proyecto consta de dos fases de construcción. Hasta la fecha, no se ha entregado la totalidad del trazado con el terreno despejado, lo que ha afectado al avance de la obra. La fase XD-01 ha alcanzado más del 20% de avance, mientras que la fase XD-02 ha superado el 50%.

Para acelerar el avance de la construcción, la constructora está organizando decenas de equipos y unidades de construcción que trabajarán simultáneamente para compensar el retraso. Al mismo tiempo, la Junta de Gestión del Proyecto 5 solicitó a la localidad la entrega urgente del terreno restante para finalizar el proyecto cuanto antes.

Recientemente, el viceministro de Construcción, Bui Xuan Dung, firmó el documento No. 7416 dirigido al Comité Popular de la provincia de Lam Dong para acelerar el progreso de la limpieza del terreno para el proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 28B que atraviesa la antigua provincia de Binh Thuan y la provincia de Lam Dong.

Según el informe de la Administración de Carreteras de Vietnam, hasta la fecha, la localidad ha cedido 61,7 km de los 68 km de terreno necesarios para el proyecto (lo que representa el 91%) para iniciar la construcción. Sin embargo, aún quedan 6,3 km de los 68 km por ceder. Algunas obras de infraestructura técnica no se han reubicado. En concreto, 4,3 km de tuberías de agua, 100 postes eléctricos de diversos tipos y las líneas de señalización ferroviaria en el pilar M2 del paso superior del ferrocarril.

En cuanto a los procedimientos de adquisición de tierras, actualmente hay más de 23 hectáreas cuyos planes de desbroce aún no han sido aprobados. De estas, más de 16 hectáreas pertenecen a 3 organizaciones, 535 hogares y más de 7 hectáreas son terrenos públicos.

El Ministerio de Construcción indicó que, debido a la finalización del proyecto de la Carretera Nacional 28B en 2025, el tiempo restante para construir el proyecto y desembolsar todo el capital asignado en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025 es muy corto (quedan aproximadamente 5 meses).

Por lo tanto, el Ministerio de Construcción solicita al Comité Popular de la provincia de Lam Dong que continúe instruyendo a los Comités Populares de las comunas de Luong Son, Song Luy, Phan Son (antes Binh Thuan) y Ta Hine, Ninh Gia (antes Lam Dong), así como a las unidades funcionales correspondientes, para que se centren en la resolución de los procedimientos de compensación y recuperación de tierras. Asimismo, se solicita la reubicación del sistema de infraestructura técnica en agosto de 2025 para que el contratista disponga de un terreno despejado para llevar a cabo la construcción.

El Ministerio de Construcción solicitó al Comité Popular de la provincia de Lam Dong que anuncie a la brevedad posible el punto focal encargado de desempeñar las funciones y tareas del inversor del subproyecto de limpieza del terreno para el proyecto de la Carretera Nacional 28B.

El Ministerio de Construcción asignó a la Junta de Administración de Carreteras y Gestión de Proyectos 5 de Vietnam la tarea de coordinar estrechamente con los organismos pertinentes y las comunas de la provincia de Lam Dong para resolver los problemas relacionados con la limpieza del terreno y la construcción, garantizando así la finalización del proyecto de la Carretera Nacional 28B en 2025. Si la provincia de Lam Dong no completa la entrega del terreno según los hitos de progreso establecidos, difícilmente se podrá finalizar el proyecto en 2025 según lo previsto y no se podrá desembolsar la totalidad del capital asignado para el período 2021-2025.

Al mismo tiempo, el proyecto corre el riesgo de tener que detener su ejecución, y los recursos de capital deben concentrarse en proyectos nacionales clave, según las instrucciones del Primer Ministro.

Actualmente, la obra de renovación y mejora de la Carretera Nacional 28B se encuentra en un estado de gran desorden. Tras la fusión de las provincias de Dak Nong y Binh Thuan con Lam Dong, formando así la nueva provincia de Lam Dong, la Carretera Nacional 28B es la vía que cientos de funcionarios y empleados públicos de la antigua provincia de Binh Thuan deben utilizar semanalmente para ir a trabajar.

Según lo previsto, el proyecto se completará en el primer trimestre de 2026.

Fuente: https://baolamdong.vn/ngon-ngang-tren-cung-duong-ngan-nhat-ket-noi-rung-bien-cua-lam-dong-386423.html