Al presentar su opinión en la reunión en la mañana del 20 de noviembre, el delegado Duong Van Phuoc (delegación de Quang Nam) solicitó al Gobierno que preste atención rápidamente a la resolución de las deudas de la construcción de barcos pesqueros para los pescadores de acuerdo con el Decreto 67 de 2014, que la Delegación de la Asamblea Nacional Provincial de Quang Nam ha propuesto muchas veces.
"Los pescadores tienen dificultades para saldar sus deudas, y los bancos comerciales les están prestando dinero según sus órdenes. Ahora, las deudas incobrables se han convertido en una carga, pero el gobierno aún no se ha centrado en resolverlas", afirmó el Sr. Phuoc, añadiendo que este es un problema de larga data en Quang Nam.
Con respecto a este tema, la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Quang Nam propuso que la Asamblea Nacional lo incluya en la Resolución 2023, pero el Comité Permanente de la Asamblea Nacional explicó que este es un asunto del Gobierno, por lo que el Gobierno debe tener un plan para resolverlo, pero la gente está esperando eternamente sin saber cuándo. Espero que el Gobierno preste atención.
Ministro de Agricultura y Desarrollo Rural Le Minh Hoan (Foto: Quochoi.vn).
Al explicar la cuestión planteada por los delegados, el Ministro de Agricultura y Desarrollo Rural Le Minh Hoan dijo que el Ministerio ha completado el proyecto de enmienda al Decreto 67 de 2014 para presentarlo al Gobierno, incluyendo la resolución de la deuda de los pescadores que pidieron dinero prestado a los bancos para construir barcos en el pasado.
“Informando al delegado Phuoc y a todos los delegados de la Asamblea Nacional, las transacciones bancarias con armadores son transacciones económicas civiles, y ahora están generando problemas. También nos conmueve mucho que haya pescadores que antes eran homenajeados, pero que ahora se ven obligados a abandonar sus hogares debido al cobro de deudas bancarias”, declaró el Sr. Hoan.
Según el Ministro, esta es una historia complicada, no sólo el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, no sólo una política gubernamental puede resolverla. "Durante mucho tiempo no hemos tenido un buen desempeño en el Proyecto 67 de construcción naval", afirmó el Sr. Hoan.
El Sr. Hoan también dijo que cuando fue a inspeccionar la localidad, descubrió que, de hecho, no todos los propietarios de barcos podían pagar sus deudas. Pero nadie paga la deuda cuando hay armadores que no pagan sus deudas.
"Eso significa que una persona está conspirando con otra. La gente se espera mutuamente. Hay armadores endeudados, conocemos sus circunstancias familiares. Pero esta es la historia del banco y el armador", reiteró el Sr. Hoan.
El Ministro Le Minh Hoan dijo que al modificar el Decreto 67, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural pretende proponer que los bancos puedan reestructurar las deudas para permitir que los propietarios de barcos que ya no pueden pagar sus deudas transfieran sus barcos a otros.
El Sr. Hoan dijo que un punto difícil de manejar a la hora de resolver la deuda de construcción naval bajo el Decreto 67 es que la garantía del buque construido bajo el Decreto 67 y el préstamo bancario son muy diferentes. Cuando el banco ejecuta la hipoteca de esos barcos, su valor real ya no es el mismo que era originalmente. La gente dice que cuando se pide dinero prestado, el banco debe registrar esa cantidad en la subasta, pero el banco sólo establece el precio basándose en el precio real del barco en el momento actual.
Sugiero que Quang Nam y los bancos locales se reúnan con cada caso individualmente y no apliquen una política general para todos. Porque podría volver a haber sujetos que realmente no puedan acceder a ella. En segundo lugar, también podría haber situaciones en las que se aproveche la política. Porque incluso el tema de votar por los beneficiarios del Decreto 67 para construir barcos era confuso en ese momento", dijo el Sr. Hoan .
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