Esa fue la instrucción del vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Hoang Nam, al inspeccionar el progreso de este proyecto el 18 de julio.
El proyecto de la carretera costera que conecta el corredor económico Este-Oeste de la provincia de Quang Tri, fase 1, tiene una longitud total de 48 km y atraviesa las comunas de Cua Tung, Vinh Hoang, Cua Viet, Gio Linh, Ben Hai, Trieu Binh, Nam Cua y el distrito de Nam Dong Ha. La inversión total del proyecto asciende a 2.731.779 billones de VND y su período de ejecución es de 2021 a 2027. La superficie total del proyecto es de aproximadamente 212,58 hectáreas.
El proyecto afectó a 2.004 hogares, de los cuales 160 tuvieron que ser reasentados. En consecuencia, se construyeron seis zonas de reasentamiento en tres distritos de Vinh Linh, Gio Linh y Trieu Phong (antiguo), con un capital total de más de 100.000 millones de dongs.
Sin embargo, hasta este momento (18 de julio), solo 3 áreas de reasentamiento están nivelando el terreno, las 3 áreas de reasentamiento restantes no han podido iniciar la construcción debido a que están enredadas en tierras forestales protectoras y algunas otras razones.

En la comuna de Trieu Binh, 112 hogares se vieron afectados, de los cuales 22 se vieron obligados a reasentarse. Solo en la aldea de An Loi (anteriormente comuna de Trieu Do), 6 hogares tuvieron que ser reubicados debido a que sus casas estaban ubicadas justo al lado del pilar del puente Thach Han 1, en construcción.
Según el plan, para finales de junio, las autoridades debían gestionar la entrega de terrenos para las familias reasentadas. Sin embargo, hasta el momento, seis familias solo han recibido la entrega de terrenos en papel. La gente está indignada y presentando peticiones, pero las autoridades locales no pueden resolver el problema debido a su dependencia de la unidad de construcción.

El 18 de julio, al informar al Equipo de Inspección del Comité Popular Provincial de Quang Tri sobre la resolución de los problemas de desmonte de la zona de reasentamiento de Trieu Binh, en el marco del Proyecto de la Carretera Costera del Corredor Económico Este-Oeste, Fase 1, el Sr. Nguyen Thanh Vu, presidente del Comité Popular de la Comuna de Trieu Binh, declaró: «El retraso en la finalización de esta zona de reasentamiento se debe principalmente a que la unidad de construcción muestra signos de dilación y negligencia en la ejecución del proyecto. La cantidad de maquinaria de construcción y recursos humanos se puede contar con los dedos de una mano. Incluso antes de eso, los líderes del Comité Popular Provincial de Quang Tri (antiguo) habían instado a la unidad de construcción a acelerar el progreso, pero actualmente la carga de trabajo sigue siendo lenta».
A partir de la inspección real del proyecto de la carretera costera que conecta el corredor económico Este-Oeste y el área de reasentamiento de la comuna de Trieu Binh, el Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Hoang Nam, solicitó a las unidades funcionales que completaran urgentemente el informe, aclararan los problemas y lo presentaran al Comité Popular Provincial para su dirección y manejo.
Las unidades funcionales deben enviar un informe semanal detallado de trabajo al Comité Popular Provincial antes de las 9:00 h del viernes. El informe debe indicar claramente las dificultades y la autoridad para gestionar contenidos específicos, de modo que el Comité Popular Provincial pueda elaborar un plan.
En cuanto a las zonas de reasentamiento de este proyecto, es necesario supervisar de cerca las unidades de construcción. Si se detecta que alguna unidad presenta un rendimiento lento e incumple sus compromisos, se recomienda que el Comité Popular Provincial imponga sanciones, incluyendo la emisión de un aviso de restricción de derechos, la prohibición de licitaciones y la ejecución de proyectos de construcción en la provincia de Quang Tri.
Además, las autoridades de gestión del proyecto, los inversores y las unidades relacionadas también deben implementar estrictamente la gestión y no deben ser negligentes, lo que podría provocar errores en el proceso de implementación. Cualquier unidad que incumpla con sus tareas debe ser sancionada públicamente”, declaró el Sr. Hoang Nam.
El vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Quang Tri ha fijado un plazo para que la unidad de construcción del área de reasentamiento de la comuna de Trieu Binh complete el terreno a finales de agosto para que las familias construyan sus viviendas. El contratista debe completar rápidamente los trabajos relacionados para finales de octubre de este año. Las unidades pertinentes estudiarán el plan y seguirán apoyando la financiación para la residencia temporal de las familias mencionadas, a la espera de la entrega de los terrenos próximamente.

Razones por las que Ciudad Ho Chi Minh promueve el proyecto de la carretera ribereña de Saigón tras la fusión

Hue destina 60 mil millones de dongs para la reubicación del proyecto ferroviario de alta velocidad
Primer plano del proyecto en la carretera costera más hermosa de Da Nang, parte de la cual fue recuperada para hacer un parque.

Bienes Raíces 24H: Recuperando la tierra "dorada" en la carretera costera; un proyecto de un billón de dólares está pilotando la expansión de terrenos para viviendas comerciales

El proyecto turístico costero de Da Nang viola el corredor ferroviario
Fuente: https://tienphong.vn/nguoi-dan-du-an-duong-ven-bien-hon-2700-ty-cho-mai-chua-duoc-tai-dinh-cu-post1761480.tpo
Kommentar (0)