Vídeo : Entrevista directa al propietario de un Hyundai SantaFe versión diésel de alta gama fabricado en 2023, tras 2 años de uso real.
Toan y Hung viven y trabajan en Hanoi , son autónomos y eligen el SUV diésel Hyundai SantaFe 2023 como su compañero en todos los caminos.
Toan posee un Hyundai Santa Fe diésel de alta gama , comprado a principios de 2023. Mientras tanto, Hung eligió una versión similar, comprada unos meses después que su amigo. Ambos eligieron la versión diésel, una línea de coches famosa por su durabilidad y ahorro de combustible.
Razones para elegir Santa Fe sobre la competencia
Toan solía usar un Hyundai Elantra y se sintió cómodo con el ecosistema de Hyundai. Quería cambiar a un coche de chasis alto para disfrutar de una experiencia de conducción más espaciosa y cómoda. Por su parte, Hung ya había probado el Mazda 3 y el CX-5, pero tras probar el Santa Fe de su amigo, decidió "cerrar la compra" por su solidez y estabilidad al volante.
Ante la pregunta "¿Por qué no elegir el Everest o el Fortuner?", ambos comentaron que, si bien el Everest es bonito, el interior no les gusta, mientras que el Fortuner es un poco tradicional. El Santa Fe combina tecnología moderna con un interior impecable, ideal para jóvenes amantes de la tecnología como ellos.
Frecuencia y experiencia de uso real
Durante su tiempo en el coche, tanto Toan como Hung no lo usaron con mucha frecuencia. El Santa Fe se usaba principalmente para viajes de fin de semana por la ciudad o al campo. Los viajes más largos que habían hecho los dos propietarios fueron de Hanói a Nghe An , Sapa y Van Don, cada uno de entre 300 y 400 km.
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| Ambos propietarios de SantaFe tienen críticas positivas de este modelo de SUV. |
Cabe mencionar que la experiencia en viajes largos fue muy positiva. Ambos apreciaron la suavidad del coche, su buen aislamiento acústico y la sensación de estabilidad al volante, incluso con un uso continuo prolongado. El aire acondicionado mantuvo un ambiente agradable, sin causar fatiga ni al conductor ni a los pasajeros.
En particular, los modos de control de crucero y control de crucero adaptativo son especialmente eficaces en viajes largos. Esta función hace que el viaje sea más placentero, reduce la presión sobre el conductor y contribuye al ahorro de combustible y a una mayor seguridad en carretera.
Las ventajas más destacadas de SantaFe
Durante dos años de uso, el SantaFe ha dejado una gran impresión en los usuarios. La primera y más evidente ventaja es su espacioso interior, ideal para familias jóvenes que necesitan un coche cómodo para el día a día y con espacio suficiente para llevar a toda la familia en viajes largos sin agobios.
Además, el equipamiento tecnológico del coche es muy apreciado, desde el diseño moderno con palanca de cambios con botón pulsador hasta el sistema de entretenimiento y las funciones de seguridad que asisten al conductor. Todas ellas ofrecen una experiencia de usuario más cómoda y moderna que la de muchos modelos del mismo segmento.
La sólida sensación de conducción también contribuye a la seguridad de ambos propietarios al conducir el Santa Fe, especialmente en carretera. El vehículo mantiene un buen equilibrio y el control de crucero funciona con suavidad y precisión, lo que contribuye a la seguridad y la tranquilidad del conductor.
Es imposible no mencionar el notable ahorro de combustible de la versión diésel, con un consumo promedio de solo unos 6-7 litros/100 km, incluso en condiciones de conducción urbana.
Sin embargo, además de las ventajas mencionadas, el SantaFe aún presenta algunos puntos que no dejan completamente satisfechos a los usuarios. El ligero olor a aceite que aparece al arrancar el coche o al abrir la puerta para salir es algo que ambos propietarios perciben claramente, una característica común en los vehículos con motor diésel.
Además, el coche presenta un ligero retraso al circular a baja velocidad, especialmente en tráfico urbano. Sin embargo, también admiten que esto es común en coches de chasis alto con motor diésel y que se han ido acostumbrando con el uso.
Costos de mantenimiento y operación
En cuanto al mantenimiento, tanto Toan como Hung optan por realizar revisiones periódicas de sus vehículos en Hyundai. Entre las tareas habituales se incluyen el cambio de aceite del motor, el filtro de aceite y el filtro de aire, tareas básicas pero necesarias para garantizar el buen funcionamiento del vehículo.
El costo de cada mantenimiento varía entre varios cientos de miles y varios millones de VND, dependiendo del kilometraje y las tareas a realizar. Sin embargo, lo que satisface a ambos propietarios es la profesionalidad y la transparencia del personal de la empresa. Todos los consejos son claros, sin "inventar enfermedades" ni presionar a los clientes para que reemplacen componentes innecesarios.
El tiempo de mantenimiento también se minimiza, y los procedimientos son rápidos y convenientes. Los usuarios pueden sentirse seguros al llevar su vehículo al concesionario sin preocuparse por perder tiempo ni incurrir en gastos imprecisos.
Revisión general después de 2 años de uso.
Tras dos años de uso, ambos propietarios confirmaron que el Hyundai SantaFe funciona de forma estable , sin presentar fallos menores significativos durante su uso. Este factor es fundamental para que los usuarios se sientan seguros al elegir este coche como principal medio de transporte para la familia.
Contrariamente a algunos comentarios en el foro sobre que la Santa Fe presenta tirones a baja velocidad, dos propietarios afirmaron no haber experimentado este problema de forma evidente. Según ellos, solo hubo un ligero retraso al acelerar a baja velocidad, y la sensación fue bastante suave, sin causar molestias ni riesgos al conducir.
Además, lo más destacable del SantaFe es su robusto chasis, su buena absorción de vibraciones y su insonorización, mucho mejor que la de los modelos anteriores, especialmente en comparación con el CX-5 que utilizó Hung. Desde la sensación de conducción hasta la suavidad al recorrer largas distancias, el SantaFe ofrece una experiencia satisfactoria y vale la pena su precio.
Opiniones sobre la versión de nueva generación de Santa Fe
Al preguntarles sobre la nueva versión del Santa Fe, tanto Toan como Hung no quedaron muy impresionados con los cambios en el diseño exterior, especialmente en la parte trasera. Según ellos, el nuevo diseño no ha logrado un equilibrio general y la parte trasera resulta poco convincente en comparación con el diseño anterior, que era muy popular entre los usuarios.
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| La nueva generación del Hyundai SantaFe ha eliminado por completo los motores diésel en todas las versiones, lo que provoca pesar en muchos clientes amantes de esta línea de coches de la compañía. |
Además, la decisión de eliminar por completo la opción de motor diésel en la nueva generación también es considerada por dos propietarios de automóviles como un paso atrás, especialmente en el contexto de que los consumidores vietnamitas prefieren los motores diésel gracias a su economía de combustible y excelente durabilidad, factores que han hecho la reputación de SantaFe.
Si en el futuro Hyundai no tiene ajustes adecuados en la versión facelift o la próxima generación, tanto Toan como Hung piensan en cambiar a otro modelo, en el que se está considerando seriamente el nombre Hyundai Palisade con espacio más amplio y segmento de gama alta.
Concluir
Tras dos años de uso, el Hyundai SantaFe con motor diésel sigue siendo una opción razonable en su rango de precio, satisfaciendo las necesidades de viajes familiares, con numerosas comodidades y un funcionamiento estable. A pesar de algunas imperfecciones, sigue siendo un modelo confiable para quienes buscan el equilibrio entre tecnología, economía y diseño elegante.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/nguoi-dung-danh-gia-hyundai-santafe-may-dau-sau-2-nam-su-dung-post268126.html
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