Los usuarios vietnamitas usan aplicaciones para reservar viajes, pedir comida y pagar un promedio de 5 veces por semana - Foto: QUANG DINH
Según el informe "Hábitos de uso de súper aplicaciones en Vietnam 2025" publicado recientemente por Cimigo, en promedio los vietnamitas usan súper aplicaciones 5 veces por semana, centrándose en tres grupos de servicios principales: pago electrónico 3,88 veces/semana, llamada de mototaxi 3,04 veces/semana y pedido de comida a domicilio 2,83 veces/semana.
Usa mucho la aplicación, prioriza la comodidad
Cimigo es una empresa independiente de investigación de mercado que opera principalmente en Asia. Según su evaluación, el modelo "todo en uno" atrae a usuarios que priorizan la integración de servicios en una única plataforma para ahorrar tiempo, costos y operaciones.
En Ciudad Ho Chi Minh, los usuarios de entre 25 y 44 años tienen una frecuencia de uso y unos niveles de gasto significativamente mayores en la mayoría de los servicios de superaplicaciones que otros grupos de edad, especialmente en los servicios de entrega de alimentos.
Mientras tanto, los servicios de transporte en coche son utilizados con mayor frecuencia por personas de 44 años o más, lo que muestra diferencias en las necesidades de movilidad por generación.
Según un informe de Cimigo, hoy en día los consumidores tienden a utilizar múltiples superaplicaciones en paralelo para comparar precios y buscar ofertas, lo que refleja un comportamiento de compra flexible y sensible a los costos.
En términos de popularidad de marca, las estadísticas de Cimigo muestran que MoMo, Shopee, Be y Grab son las empresas líderes con altas tasas de conversión desde el conocimiento hasta el uso real.
Cabe destacar que Be ha logrado buenos resultados tanto en notoriedad como en frecuencia de uso en los últimos 3 meses. Sin embargo, su tasa de retención de usuarios aún es baja, de tan solo un 15 %, lo que demuestra que aún hay mucho margen para mejorar la fidelización y la experiencia a largo plazo.
Los usuarios son principalmente hombres de entre 18 y 24 años, que lo utilizan principalmente para llamadas en moto o coche y servicios de entrega rápida.
Mientras tanto, Grab, ZaloPay y Traveloka son más populares entre el grupo de 25 a 44 años, mientras que TikTok Shop lo es entre el grupo de 18 a 24 años. Shopee y MoMo tienen la cobertura más amplia, apareciendo por igual en todos los grupos de edad.
Los tres factores más importantes que motivan a los usuarios a quedarse con una superaplicación incluyen precios competitivos, operaciones rápidas y estabilidad.
Cimigo acaba de publicar el informe "Hábitos de uso de las súper apps en Vietnam 2025" - Foto: Cimigo
Carrera de viajes compartidos: el "pastel" se reparte cada vez más entre más personas
En el mercado actual de aplicaciones tecnológicas para solicitar transporte, Grab sigue liderando, mientras que Be, una aplicación puramente vietnamita, está causando sensación gracias a su modelo de integración multiservicio. Xanh SM se posiciona como líder con su flota sincronizada de vehículos eléctricos, mientras que Tada se centra en el público de conductores con una política de no cobrar comisiones.
Aunque cada aplicación tiene su propia estrategia, el punto común es que todas apuntan a capturar el tiempo y el gasto diario de los usuarios vietnamitas.
En 2024, Be registró un crecimiento del 60% en el GMV de toda la plataforma y un aumento del 50% en el número de usuarios. Cabe destacar que el 70% de los usuarios de Be utiliza dos o más servicios, con un gasto 25 veces superior al del grupo que utiliza solo un servicio.
Be integra 12 grupos de servicios como ride-hailing, delivery, beFood, beGiving, reserva de billetes de avión, autobuses, seguros, telecomunicaciones...
Grab sigue siendo la empresa líder, con una amplia base de clientes y una red densa. Sin embargo, durante el último año, la compañía ha enfrentado dificultades con los altos descuentos, lo que ha obligado a muchos conductores y usuarios a cambiar a otras opciones.
Xanh SM, la marca de transporte totalmente eléctrico de Vingroup Corporation, está expandiendo rápidamente su influencia gracias a la calidad de su servicio y su claro posicionamiento ambiental.
Cabe destacar que Tada no apareció con fuerza en el mercado, pero la aplicación de transporte basada en tecnología atrajo la atención con su política de bajas comisiones para los conductores, creando un efecto dominó en Hanoi y Ho Chi Minh City.
Fuente: https://tuoitre.vn/nguoi-viet-dung-app-dat-xe-goi-do-an-va-thanh-toan-trung-binh-5-lan-tuan-20250520085200523.htm
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