El personal olvidó colocar los pernos; la puerta lateral del Boeing 737 MAX 9 se abrió en pleno vuelo.

Primer plano de la puerta lateral del Boeing 737 MAX 9 que sufrió un incidente el 5 de enero.

Los documentos y fotos de la NTSB muestran que empleados de Boeing retiraron cuatro pernos de ubicaciones en la puerta lateral de un avión Boeing 737 MAX 9 durante las inspecciones en su planta de Renton, Washington, antes de la entrega a Alaska Airlines en octubre de 2023.

La inspección se realizó para sustituir cinco remaches dañados en la cabina. Imágenes adicionales tomadas tras la sustitución de los remaches muestran que al menos tres pernos no se volvieron a colocar en su posición original.

'Un problema tras otro' con Boeing

Boeing tomó medidas para bloquear la que habría sido la salida de emergencia del avión, ya que el Boeing 737 MAX 9 ya tiene suficientes salidas de emergencia.

El 5 de enero, un panel lateral de la puerta de un vuelo de Alaska Airlines se desprendió de la cabina durante el despegue desde Portland, Oregón, con destino a Ontario, California. Afortunadamente, solo unas pocas personas sufrieron heridas leves.

Alaska Airlines también informó sobre piezas faltantes mientras lleva a cabo una investigación interna tras el incidente de la puerta del avión del 5 de enero.

Y United Airlines, que opera la mayor cantidad de 737 MAX 9 con 79, también descubrió que era necesario apretar los pernos durante las inspecciones.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/nhan-vien-quen-gan-lai-bu-long-may-bay-boeing-737-max-9-bi-bung-cua-phu-giua-khong-trung-185240207102840576.htm