Según el Washington Post , la bodega de carga contenía mascotas de los pasajeros, aunque ningún animal resultó herido. El avión volaba de Los Cabos, México, a Portland.
Alaska Airlines dijo en un comunicado que "no hubo ninguna indicación para la tripulación de que la puerta estuviera abierta durante el vuelo y todos los indicios son que la puerta estaba parcialmente abierta después del aterrizaje".
La escotilla de carga se abrió sola y fue descubierta después del aterrizaje del avión.
"Nuestro equipo de mantenimiento inspeccionó la aeronave, reemplazó el resorte de la puerta, inspeccionó la puerta y devolvió la aeronave a servicio", concluyó el comunicado de Alaska Airlines.
Alaska Airlines sufrió un incidente impactante en enero cuando una ventana y parte del fuselaje de uno de sus aviones Boeing 737 MAX 9 explotaron en el aire poco después del despegue de Portland, Oregón.
La explosión obligó al avión a realizar un aterrizaje de emergencia. Afortunadamente, los 174 pasajeros y los 6 tripulantes resultaron ilesos.
Aunque la aerolínea pareció restarle importancia al problema, el experto en aviación Joe Schwieterman afirmó que la puerta de carga automática era una "falla bastante grave". El avión que abrió la puerta de carga era un Boeing 737 MAX 8.
Afecta a muchos de los equipos eléctricos de la bodega. Por eso, es un problema cuando vuelas un avión y algo así pasa desapercibido, dijo.
Muchos incidentes aéreos consecutivos ocurrieron con Boeing y Alaska Airlines
Tanto Boeing como Alaska Airlines están envueltas en una demanda de mil millones de dólares por la seguridad de sus aviones, y el presidente de la Junta de Seguridad del Transporte de Estados Unidos ha advertido que el incidente de enero podría volver a ocurrir.
Mientras tanto, también el viernes pasado, un Boeing 737 MAX 9 se salió de la pista del Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston, lo que obligó a todos los pasajeros a evacuar. El vuelo de United Airlines tenía previsto volar a Memphis, Tennessee.
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