Muchas señales de tráfico tendrán que adaptar la información antes del 15 de julio.

La Administración de Carreteras de Vietnam acaba de enviar un documento al Departamento de Construcción de las provincias y ciudades administradas centralmente, a los inversores y a las empresas de proyectos PPP en carreteras... sobre la actualización y el ajuste de la información de las señales de tráfico de acuerdo con las unidades administrativas a nivel provincial y comunal después de la reorganización y fusión.

El Departamento de Carreteras requiere que las unidades mencionadas anteriormente ajusten la información y las ubicaciones de las señales de límites para indicar los límites administrativos de acuerdo con los límites administrativos de las provincias, las ciudades administradas centralmente y otras unidades administrativas después del acuerdo y la fusión; esto se completará antes del 15 de julio de 2025.

Las unidades trabajan con las autoridades locales (Departamento de Construcción, Departamento de Policía de Tráfico Provincial, Comité Provincial de Seguridad del Tráfico, Comités Populares a nivel de comuna y distrito, si es necesario) para hacer un registro del acuerdo sobre nuevas direcciones en las señales (direcciones, direcciones, salidas), reemplazar las direcciones actuales en las señales a los lugares que son distritos, pueblos y ciudades bajo la provincia que ya no existen (debido a la abolición de las autoridades a nivel de distrito) o debido a cambios en los nombres de las unidades administrativas locales debido a la fusión de provincias y comunas, y al mismo tiempo verificar para ajustar las instrucciones de distancia para que coincidan con las nuevas direcciones.

El Departamento de Carreteras requiere que las unidades revisen rápidamente las señales de tránsito relacionadas con los cambios en los nombres de lugares administrativos.

Las áreas de gestión vial, el Departamento de Construcción y los inversionistas revisan otras señales de tránsito relacionadas con cambios en los nombres de lugares administrativos, direcciones de nombres de destino y distancias (información de distancia registrada en la columna de kilómetros hasta un nombre de lugar específico) que necesitan ajustarse y proponen una hoja de ruta de implementación.

Con base en los resultados de la implementación (se da prioridad al ajuste de las señales en el punto a y los casos que afectan la seguridad y el orden del tráfico), se establecerá un plan maestro para las rutas, incluyendo contenidos específicos sobre la ruta, fuentes de financiamiento y responsabilidades de implementación, luego se informará a la Administración de Carreteras de Vietnam (para las carreteras nacionales y autopistas administradas por el Ministerio de Construcción y agencias centrales), y se informará al Comité Popular provincial (para las carreteras bajo administración local) para su implementación temprana; la fecha límite de presentación de informes es antes del 31 de julio de 2025.

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/nhieu-bien-chi-dan-duong-bo-se-phai-dieu-chinh-thong-tin-truoc-ngay-15-7-i773713/